wie kommt ihr auf eure ps? (BMW-Talk Forum)

Zitat:

---

340i???

was denn da passiert? :D

(Zitat von: HartgeV8)

---

viel schreckliche arbeit.mache ich nie wieder.

höhööööö....

hast ne PN :D

Zitat:

---

höhööööö....

hast ne PN :D

(Zitat von: HartgeV8)

---

demnächst mal.auto ist bereits knapp 9 jahre alt und ich überlege ob ich den motor raus nehme (365000km) und der druch im zy.7 lässt stark nach.

Wie wärs denn mit paar Infos dumherum?

Bin intressiert=)

Die gesamte Technik stammt vom B8 den ich seiner zeit ine Ecke geschmissen habe.
Motor überarbeitet mit anderen Schrickwellen und höher Verdichtet,Kurbelwelle erleichtert,Schmiedekolben von Wiseco und den Chip geändert.
gruss

Das gibts hier auch...

hatte letztens ne interesante Begegnung an der Tanke.

Hab morgens um kurz nach 7 getankt, dann kam einer mit nem e36 Coupe und labert micht an:

"Ey, deiner ist doch ein 325er oder?"
Dann sag ich zu ihm "ne, ist nur ein 318is"
Er daraufhin wieder "hört sich an wie ein 325" lol :-)

Er hat dann von seinem 320er Coupe geschwärmt und er hat 184 ps :-) hehe

Zufällig fahr ich mittags aus der Stadt raus, hinter mir ein bekannter mitm e30 und durch Zufall der 320er von dem Typ.

Er hat es komischer weise nicht geschafft, an mir vorbei zu kommen, und ich hatte noch meine Winter-Reifen drauf :-)

Also oft nur gelaber, oder die meisten denken wegen ihren K&N`s usw. haben sie 15 ps mehr :-)

Hab in ebay schon mal paar so auktionen gesehn, die haben "power aufkleber" oder "power radschrauben" verkauft... die haben bis zu 5 ps mehr leistung gebracht :-)
Ist damals aber alles verkauft worden hehe

Zitat:

---

Die gesamte Technik stammt vom B8 den ich seiner zeit ine Ecke geschmissen habe.
Motor überarbeitet mit anderen Schrickwellen und höher Verdichtet,Kurbelwelle erleichtert,Schmiedekolben von Wiseco und den Chip geändert.
gruss

(Zitat von: Maxx40)

---

haste mal bilder vllt? kommst ja auch aus krefeld. würd mich ma interessieren was bei uns so rumfährt ^^

Also ich muss leider sagen das mein 320ci mit 2,8 Liter Motor auf dem Prüfstand "nur" 191 PS hatte :-(



Allerdings bei Km Stand 2500. Ich denke mit Chip und Ebayturbo für 149 Euro dürfte er um die 230 PS haben :-)

Und hat der Motor nicht genug PS, dann muss halt der Tacho schneller werden <duck_und_weg>

Zitat:

---

Und hat der Motor nicht genug PS, dann muss halt der Tacho schneller werden <duck_und_weg>

(Zitat von: SuMo-Driver)

---

VDO-Tuning scheint eine beliebte Disziplin zu sein...*g*...das Bild ist geil.

grundsätzlich mal an alle die glauben,sportluftfilter bringen leistung!
is nicht.leistung, erfordert eine komplete motoren überarbeitung und viel geld.
sollche sachen bekommt man nicht bei EBAY.
gruss an alle

Doch doch, ebay Tuning bringt was.

Ich hab in meinem auch 270PS dank Power-Zündkerzen, Power-Zündkabeln, dem oben besprochenen Turbo, nem offenen Luftfilter ohne Kaltluftzuführung, 2 Fächerkrümmer vom 3 Zylinder Corsa, Edelstahlauspuffblenden (krasser Sound), Magneten zum Ausrichten des Benzins, Power-Motorhaubenverriegelung, Anhebung der Bordspannung auf 15V, Stahlgeflächtrohre um jede Leitung im Motorraum und 10% Diesel im Sprit mit nem zusätzlichen Kompressor im Tank, der den Sprit mit 10 Bar Druck Richtung Motor drückt. Dazu kommen noch Superfast Accelero Beschleunigungsreifen mit Heliumfüllung(Gewichtsreduzierung), Carbonfolien auf Motorhaube, Dach, im Cockpit, blaue Standlichtbirnen und Chromhauben für die Scheibenwaschdüsen MIT blauer LED.
Nicht zu vergessen die Haarsprayeinspritzung von meinem guten Freund mit dem Opel Corsa aus dem Motortalk Forum ;)

So und für alle die das hier oben glauben:
Es war ein Scherz :P
Aber viele glauben halt was alles im Internet steht und Leistung bringt, sonst würden diese ganzen eBay Shops nicht tausende von Verkäufen für ihren Müll haben.

Bearbeitet von - stefan323ti am 07.03.2007 09:33:10

Zitat:

---

Doch doch, ebay Tuning bringt was.

Ich hab in meinem auch 270PS dank Power-Zündkerzen, Power-Zündkabeln, dem oben besprochenen Turbo, nem offenen Luftfilter ohne Kaltluftzuführung, 2 Fächerkrümmer vom 3 Zylinder Corsa, Edelstahlauspuffblenden (krasser Sound), Magneten zum Ausrichten des Benzins, Power-Motorhaubenverriegelung, Anhebung der Bordspannung auf 15V, Stahlgeflächtrohre um jede Leitung im Motorraum und 10% Diesel im Sprit. Dazu kommen noch Superfast Accelero Beschleunigungsreifen mit Heliumfüllung(Gewichtsreduzierung), Carbonfolien auf Motorhaube, Dach, im Cockpit, blaue Standlichtbirnen und Chromhauben für die Scheibenwaschdüsen MIT blauer LED.
Nicht zu vergessen die Haarsprayeinspritzung von meinem guten Freund mit dem Opel Corsa aus dem Motortalk Forum ;)

So und für alle die das hier oben glauben:
Es war ein Scherz :P
Aber viele glauben halt was alles im Internet steht und Leistung bringt, sonst würden diese ganzen eBay Shops nicht tausende von Verkäufen für ihren Müll haben.


Bearbeitet von - stefan323ti am 07.03.2007 09:31:48

(Zitat von: stefan323ti)

---

@steffan,
applaus
gruss

Zitat:

---

Zitat:

---

Ne 125er ist auch kein Motorrad ;-)

(Zitat von: Saimen82)

---

nicht?
woran machst du das fest?

(Zitat von: psoli1)

---

Weil:

1.Für mich ein Motorrad erst ab 18 fahrbahr sein darf.
2.Wer einen 125er Führerschein hat, darf deshalb noch kein großes Motorrad fahren.
3.Ein "richtiges" Motorrad mehr als 16 oder was weiß ich wieviel PS hat, sprich sogar die
gedrosselten haben min. 34PS.
4.Mein Motorrad mehr PS als die 125er Endgeschwindigkeit haben :-)

Aber ist nur meine Meinung, grüße trotzdem meist auch die 125er, zumal man die eh kaum beim vorbeifahren als 125er erkennt und zusätzlich ist das die kommende potentielle Motorradgeneration. ;-)

Zitat:

---

grundsätzlich mal an alle die glauben,sportluftfilter bringen leistung!
is nicht.leistung, erfordert eine komplete motoren überarbeitung und viel geld.
sollche sachen bekommt man nicht bei EBAY.
gruss an alle

(Zitat von: Maxx40)

---

Solche Sachen gibts sehr wohl bei Ebay! Dort gibts vom M Motor über Kompressor bis hin zu scharfen Nockenwellen usw alles was das Herz begehrt und das sogar meistens sehr günstig!

Ich habe sogar meinen NEUEN 2,8 Liter Motor, meine Hamann Felgen und meine Porsche 993 Turbo Bremsanlage dort gekauft.

Hallo Saimen82,

es gibt 125 mit ordentlich Dampf.

Schau Dir mal die 125 Crosser an. Die haben an die 40 PS und das bei keinen 100 KG. Da kannst Du schon einen großen Bock rausholen, um an die PS/KG Leistung ranzukommen.

Außerdem versuch mal 'nen Backflip mit einer Rennpappe :-))

Aber das war Offtopic

Zitat:

---

Zitat:

---

Zitat:

---

Ne 125er ist auch kein Motorrad ;-)

(Zitat von: Saimen82)

---

nicht?
woran machst du das fest?

(Zitat von: psoli1)

---

Weil:

1.Für mich ein Motorrad erst ab 18 fahrbahr sein darf.
2.Wer einen 125er Führerschein hat, darf deshalb noch kein großes Motorrad fahren.
3.Ein "richtiges" Motorrad mehr als 16 oder was weiß ich wieviel PS hat, sprich sogar die
gedrosselten haben min. 34PS.
4.Mein Motorrad mehr PS als die 125er Endgeschwindigkeit haben :-)

Aber ist nur meine Meinung, grüße trotzdem meist auch die 125er, zumal man die eh kaum beim vorbeifahren als 125er erkennt und zusätzlich ist das die kommende potentielle Motorradgeneration. ;-)

(Zitat von: Saimen82)

---

dann haste aber arschviel ps in deim bike, was haste denn für eins?
muss ja stärker sein als die 175ps r1 die mein vater ne zeit lang hatte

btw guck dir die cagiva mito an, was die an leistung hat. oder meine 125 hatte ne upside-down gabel, ne brembo anlage (die vordere bremsscheibe war die gleiche wie in der damaligen fzr 1000 von meim vater) und ne bananenschwinge, zeig mir da mal "richtige" motorräder die das ende 95/anfang 96 alle schon hatten...

also jeder der motorradfahrenden kumpels meines vaters hat mich auch als motorrad fahrer angesehen. oder ich denke auch das jeder einzelne fahrer der 125er wm so leute die so sprüche machen wie du nur auslachen.

mit ner 1000er schnell gerade ausfahren is keine große kunst auf die man stolz sein kann, und mit ner 125er kannste es auch gut in den kurven fliegen lassen.

mein vater hat sich nich nur einmal die 125er ausgeliehen zum fahren, oder nen bekannter der ne 1200 r sowieso von bmw hat wollte damit mal testfahren.

sry aber was du sagst is einfach nur ein bisschen primitiv.....

nunja auch egal, genug offtopic
ich reg mich eh immer zu schnell über dumme kommentare auf...

Bearbeitet von - psoli1 am 07.03.2007 21:19:30

@SuMo-Driver:

Ja da hast schon recht, gibt Crosser die reichlich Power haben. Aber irre ich mich oder brauch man dazu nicht ein Motorradführerschein um nen Motorrad mit 40 PS zu fahren? Und ne SuperMoto ist für mich die spaßmaschine pur, wenns mal nicht um topspeed oder Rennstreckenheizen geht.

@psoli1:

Wieso muss meine Maschine mehr PS haben als die 175PS Yamaha die dein Dad hat? Fährt deine 125er etwa 175? Das aber dann wohl nur in freiem Fall oder? ;).
Klar gibts gute 125er, aber die musst eben schon ordentlich ausquetschen und ab 120 beschleunigen die halt nicht mehr wirklich brutal, musst mir ja recht geben.

und bitte vergleich jetzt nicht die 125er der Rennfahrer mit einer normalen, die hat wenn man glück hat grade mal noch die ventilkappen mit ner Serien 125er gemeinsam. Die 125ccm Maschinen der WM-Fahrer haben glaub um die 50-60PS oder so und das bei einer Motorcharakteristik die ihresgleichen sucht.

Wer ne 1000er nur zum autobahnheizen benutzt gehört auch meist zu der sorte Eisdielen-Racer, die ihren Bock vor die Eisdiele schieben und damit angeben was für tolle helden sie doch sind.

Die Heizer findest eher auf ner Rennstrecke, da kann mans noch richtig krachen lassen!
Behaupte jetzt nicht der Superman auf meim Bock zu sein, aber zum rumschwuchteln wär mir meine zu schade.

Achja, fahr ne GSXR1000 mit 163PS am RAD!
(siehe hier noch im Originalzustand)
[URL=http://img183.imageshack.us/my.php?image=saimenhhrkp0.jpg][/URL]

Bearbeitet von - Saimen82 am 07.03.2007 23:07:06

meine 125er lief 175...
deswegen meinte ich das deine ja dann mehr als die r1 haben müsste...

und die mito läuft soweit ich weiß über 200

klar zieht die ab 120-130 nich mehr so extrem aber mit 16/17 fand ich das schon geil


und diese rumschwuchtel spacken kann ich auch so leiden....

wenn mein vater in assen son renntraining gefahren is konnte man die immer sehen.
kommen mit den bike´s der neusten generation an, reißen die extremsten sprüche und sind von sich so extrem überzeugt und am ende kriegen die auf der strecke mal überhaupt gar nix auf die reihe

Zitat:

---

meine 125er lief 175...
deswegen meinte ich das deine ja dann mehr als die r1 haben müsste...

und die mito läuft soweit ich weiß über 200

klar zieht die ab 120-130 nich mehr so extrem aber mit 16/17 fand ich das schon geil


und diese rumschwuchtel spacken kann ich auch so leiden....

wenn mein vater in assen son renntraining gefahren is konnte man die immer sehen.
kommen mit den bike´s der neusten generation an, reißen die extremsten sprüche und sind von sich so extrem überzeugt und am ende kriegen die auf der strecke mal überhaupt gar nix auf die reihe

(Zitat von: psoli1)

---

Dann hast wohl gute arbeit an deiner geleistet, sonst gehen die ja normalerweise nicht so schnell.

Und ne Mito die die 200 packt gibts net im normalzustand, das sind so Mythen die überall rumgeistern. So nach dem Motto: Ich kenne einen, der kennt einen der erzählt hat das sein freund...:). Also nicht immer alles glauben, mit 175km/h ist deine super bedient, vorausgesetzt es ist wirklich so, aber will dir ja nichts unterstellen. :)

Also nix für ungut, mal wieder back to topic zwischendurch ;)