Meine Erfahrung mit BMW im Winter war bis jetzt immer ziemlich unproblematisch. Jeder sagte mir dass der Hinterradantrieb im Winter nicht so leicht zu fahren sei.
Mein alter E36 hatte ein Sperrdiff. und beim M5 meines Dad's ist das sowieso Serie. Hab immer BMW wegen des Hinterradantriebs verteidigt.
Meine Ex hatte nen Pajero und selbst der war schlechter im Winter zu fahren als mein E36. Der schwere Pajero hat immer über alle Reifen geschoben dass es nicht mehr lustig war.
Aber dann hatte ich mit meinem 320d die erste Begegung mit einer ca. 3 cm. hohen Schneeschicht. Wollte bei einer Ampel etwas schneller anfahren :-) Dachte geil, etwas das Heck tänzenln lassen und den peinlichen VW zeigen welches Antriebskonzept mehr Spaß macht. Mit meinem 318i wär es kein Problem gewesen. Leider nicht beim E46. Ich hab den 2. Gang reingegeben und das DSC hat mich nicht weggelassen. Hab es ausgeschaltet und kam kaum schneller vom Stand weg als ALF nach 10 Pizzas.
Ich bin eigentlich begeistert von meinem 320d, Verbrauch, Beschleunigung, Interieur, alles toll. Wenn wir in Niederösterreich einen strengen Winter gehabt hätten, hätte ich ihn aber in die Garage gestellt und mir den Golf meines Opas ausgeborgt und am Wochenende den neuen A8 meines Dad's.
Kann ich bestätigen, ich bekomm auch immer zu hören, wie toll alle im Winter klar kommen. Wegen meinen schlechten Erfahrungen mit meinem e38 haben wir für meine Freundin nen 330xi gekauft. Mit meinem 328i Coupe (e36) hatte ich auch nie Probleme. Ich fahr jetzt über die Wintermonate nen ollen e30, allerdings hatte ich diesen Winter noch keine Gelegenheit die Schneetauglichkeit auszuprobieren. Eigentlich wollt ich mir auch nen 325ix kaufen, aber hab dann nen sehr günstigen Hecktriebler gekauft. Heckantrieb ist bei Schnee und Glätte einfach ein Nachteil, insbesondere bei höherem Fahrzeuggewicht.
