Schmiedmann Fächerkrümmer, Erfahrung? (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 10.04.2008 um 09:10:13 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Hi, wollte mal wissen ob hier jemand erfahrung mit dem fächerkrümmer von schmiedmann hat , oder evtl. sogar verbaut hat, paar infos wären super...

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 10.04.2008 09:10:13

keiner ???

oooh, wie geduldig. Wie wärs mit noch n paar mehr informationen dazu? Link? Preis? Für was für nen Motor?

Ich schätze mal er meint genau den:

Link

Würde mich allerdings auch interessieren ob der was bringt...

Hi,
falls das wirklich der von e-bay sein sollte würde ich die finger davon lassen!
Ich hab den fehler auch schon mal gemacht!
Bei dem wahren die schweißnähte innen so besch… das das ding am ende durch die luftferwirbelungen eher ne leistungs bremse gewesen währe!
Hab ihn dann wieder bei e-bay verkauft!

Ich würd mal sagen das ist kein richtiger Fächerkrümmer.

Die einzelnen Rohre sind teilweise unterschiedlich lang. Und auch die Hosenrohre haben ne unterschiedliche Länge.

Bei eBay verkauft jeder alles als Fächerkrümmer, genauso wie jedes Teil fürn BMW ein M Technik Teil ist.

Sind dann die Teile von Schmiedmann direkt auch nicht zu empfehlen?

Link
---> Fächerkrümmer anklicken

Grüße
Markus

Wenn dann würde ich einen von nen Namenhaften Hersteller kaufen. Dann weiß man was man hat.
Mfg Mathias

Seh ich genauso.

Ein ordentlicher Fächerkrümmer, der auch wirklich einer ist, kostet halt so ab 750€ aufwärts.

Hier läuft aber parallel auch ein anderer Thread, wo es auch im Fächerkrümmer geht. Und wenn du vorhast nur nen Krümmer reinzubauen, lass es lieber. Allein der Krümmer bringt nicht viel. Vor allem nicht im Vergleich zum Preis den du dafür ausgeben muss ;)

Habe schon schlimmeres gesehen ...... ist halt sehr kurz was für hohe Drehzahlen spricht ....

Gruss
R.A:

Ein Fächer bringt Dir nichts wenn keinen anderen Kat verbaut hast, die restliche Auspuffanlage original ist und der Motor kein Upgrade erhalten hat wie Nockenwellen, Kopfbearbeitung etc.! Außer das er gut aussieht ...!

Also, ich habe bei meinem Motor den Fächer von TA-Technix verbaut, hat absolut die gleiche Rohrlänge, super Schweißnähte und innen auch keine überstehenden dinge die den Abgasstrom stören würden! Rohre sind auch am ende überlappend verschweißt, weil bei einem auf stoßgeschweißten Krümmer kann es - muß aber nicht - zu rissen kommen wegen der Vibrationen!

Hi der "fächer" liegt bei mir daheim und ich kann dir sagen das die qualität um einiges besser ist als die sachen die ebay als "fächer" verkauft werden.

Schmiedmann dürfte eigentlich für bmw freunde schon ein begriff sein??

Und wie kungfu schon sagt es ist einer der für hohe drezahl ausgelegt ist.

Wenns noch fragen gibt dan per pm.

zum fächerkrümmer von schmiedmann kann ich nix sagen:-)aber schmiedmann an sich ist top!hab einige sachen von denen:fussmatten,carbon etc!
top qualität zu menschlichen preisen:-)

Ich habe den Schmiedmann SCM3436 gekauft, das ist die "Plug and Play"-Version die nur gegen die Original Krümmer getauscht werden (keine Änderung der Abgasanlage nötig). Sehr günstig und sieht auch dem Preis entsprechend gut verarbeitet aus. Nur hat die Fläche welche am Motor anliegt einen "Bauch" von ca 2mm gemacht. Und das ist ganz ganz kaka. Ich hab die Krümmer dann also einem Kollegen gegeben welcher Sie exakt geplant hat, weil das Ist die Vorraussetzung dass er ganzflächig bündig am Motorblock anliegt. Hätte Ich Ihn so eingebaut, hätte er hundert pro an diesen Stellen geblasen, dann hätt Ich alles wieder demontieren dürfen - und das ist ein mords Aufwand, weil man an die Kupfermuttern richtig schlecht rankommt (wegen den verwundenen Rohren).

Fazit: Ich würde Ihn nicht mehr kaufen. Ein krummer Krümmer (lol?) darf bei Schmiedmann nicht das Haus verlassen. Auch die Montage ist wirklich zeitaufwendig. Zu Leistungssteigerung und Sound kann Ich noch nichts sagen da mein Auto derzeit noch nicht fahrbereit ist.

Hallo
haben die Bohrungen für dei Bolzen gepasst?
Wie war die Passform ( Abstand zum Motorblock) ?
Gruß pat

Die Bohrungen für die Stehbolzen des Motorblocks haben gepasst. Der Flansch welcher zur Abgasanlage geht ist meiner Meinung nach recht knapp am Motor (nur ca. 5mm Abstand). Ob das so richtig ist werd Ich erst beurteilen können wenn Ich die Tage den Auspuff wieder montiere...

Habe auch den Schmiedmann SCM3436 (S Tech 1) Fächer verbaut.
Passgenauigkeit war sehr gut, bei mir war nichts krum...
Hat sich auch gut einbauen lassen war bissel gefummel an alle schrauben ran zukommen aber mit ner Bühne ging es.
Der Originale Kat hat perfekt ran gepasst.
Abstand zum Motor ist ausreichend.
Habe meinen Originalen 328i Kat gegen den vom 3,0 Liter M3 ersetzt und die Verbindungsrohre vom Fächer angepasst auf den gleichen Rohrdurchmesser.

Fächer Ausgang hat 57mm Durchmesser, Habe mir zwei Flansche aus Edelstahl gefräst und diese mit Edelstahlrohr bis zum Kat neu angefertigt.

Ich bin mit dem Fächer absolut zufrieden.

Der Preis ist Spitze denn es braucht nichts geschweißt zu werden wie es oft bei anderen Krümmern der Fall ist.

Gruß

Naja, nichtmal das beigepackte Material wurde gewissenhaft zusammengestellt. Wer findet den Fehler? ;-)
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Da scheint es wohl starke Qualitätsschwankungen zu geben !
gruß pat

Hi

Gibt es zu den Schmiedmann Fächerkrümmern auch ABE´s oder Gutachten für die TÜV -Eintragung?

ABE gibt es nicht dazu.

Eine Nummer steht aber drauf.

Gruß