Hinweis: Du musst Dich registrieren, wenn Du eine Antwort schreiben willst.
Zum registrieren, klicke hier. Die Registrierung ist kostenlos und dient allein dazu, daß bestimmte Individuen nicht anonym Unfug posten können. Deine Daten werden NICHT anderweitig weiterverwendet!
Zitat-Antwort erstellen
T H E M A R Ü C K B L I C K
Druide1976
Hauptthema: |
Hallo,
nach 20 Jahren Pause habe ich nun endlich wieder einen E30. Genau ein 320 Cabrio mit M52B28 Motor. Der Vorbesitzer hat das Check Controll umgebaut das Motoröl nicht mehr geprüft wird da in der E34 Ölwanne kein Ölstandgeber montiert ist. Da das Check Controll defekt ist (hat immer Bremslicht prüfen angezeigt) habe ich das ausgetauscht. Nun verschwindet die Bremslichtanzeige wie gewohnt beim ersten Druck aufs Bremspedal. Dafür kommt nun ständig die Motoröl Meldung.
Statt wieder am Check Controll rum zu basteln möchte ich einen Ölstandgeber einbauen. Ist mir eh lieber wenn das überprüft wird. Auch wenn die Anzeige schon kommt wenn "nur" 0,5 Liter Öl fehlen.
In der Ölwanne ist eine Abdeckung mit der Teilenummer 1726357. Die kommt raus und dafür der Ölstandgeber 12611748193 rein. Richtig soweit?
Nun zur Hauptfrage: wo / wie wird der Ölstandgeber mit den 3 Pins dann angeschlossen? Ich habe keine Ahnung wo der Anschluss des original Geber vom M20 Motor jetzt ist. Vermutlich wurde das Kabel irgendwo abgewzickt oder zusammen gerollt.
Hat jemand sowas schon mal erfolgreich gemacht?
Danke & Gruß
Bearbeitet von: Druide1976 am 16.03.2018 um 12:17:36 |
| bluepearl1972 |
beim m20 ist der anschluß mit am motorkabelbaum dran,er liegt grob gesagt im bereich der lima hinten am motorblock befestigt. schau doch mal ob bei dir jetzt da in dem bereich vielleicht der anschluß blind rumliegt. denn auch bei deinem motor ist der stecker mit am motorkabelbaum. |
|
