Hinweis: Du musst Dich registrieren wenn Du einen Beitrag verfassen willst.
Zum registrieren, klicke hier. Die Registrierung ist kostenlos.
Zitat-Antwort erstellen
T H E M A R Ü C K B L I C K
Malfe
Hauptthema: |
Tach zusammen,
ich suche ein paar Bilder von auf LPG Umgerüsteten E36.
Dabei interessiert mich vor allem der Austritt der Gasleitung und die Entlüftung in der Radmulde.
Bei meinem Dicken (E34) geht die Leitung und Lüftung mittig unten raus, die Öffnung ist da super durch den Benzintank vor Spritzwasser geschützt.
Wie sieht es da bei euren E36 aus?
Ist da so ne Art Abweißblech draufgekommen?
Kann sich da mal einer unter seinen Wagen werfen und Bilder machen. Leider bräuchte ich die Bilder bald, die Umrüstung ist kurzfristig schneller gekommen als gedacht, und zwar diesen Samstag.
Danke schon einmal.
Gruß
Malfe |
| daniel.krueger |
Bilder habe ich davon jetzt nicht, mir ist auch momentan das Wetter zu schlecht, aber bei mir ist es so: Die Entlüftung und Gasleitung kommen hinten rechts aus dem Tank heraus. (Kann man auf den Bildern in meiner Signatur halbwegs erkennen.) Die Entlüftung geht dort direkt nach unten aus der Radmulde raus. Die Gasleitung macht einen Bogen von 180 Grad und führt dann nach vorne rechts aus der Radmulde heraus. Eine zusätzliche Abdeckung gibt es da nicht, ist auch nicht nötig, da alles gut geschützt ist. |
| Malfe |
Danke für die Antwort. Leider kann man da nicht genau das sehen was ich will. Aber... Jetzt hab ich was bei dir gesehen. :-) Verrätst du mir die Teilenummer von dem Orginal Umschalter und was der gekostet hat. Ist der Umbau der Tankanzeige aufwendig? Soll heißen, hast du nur die Tankanzeige getauscht? Hab bei meinem Dicken die Anzeige auch in dem Instrumentenkombi. :-) Da ein Video davon |
| daniel.krueger |
Der Schalter stammt vom E36 316g Compact bzw. E34 518g Touring und hat die Teilenummer 61 31 8 368 670, kostet knapp 50,00 EUR!
Habe den originalen Schalter der Gasanlage zerlegt und sämtliche LED´s, den Taster und den Anschlußstecker entfernt. Die Schalterplatine habe ich in das Kombiinstrument gesetzt und mit den neuen LED´s verbunden. Den Anschluß habe ich über freie Pins des schwarzen Anschlußsteckers realisiert (4 Pins für die Zuleitung und 2 zurück zum Umschalter) |
| Limo320 |
Also ich hab das mit meiner Gasanzeige und Taster so gelöst. http://www.pixzer.de/bilder/CVFPgiugryvGmlylyzWuFür den Taster muss ich mir noch was einfallen lassen,weil so wie das bis jetzt ausschaut,geht das natürlich nicht :-)) Original war das nen ASC Taster für 5€ von ebay! Weil ich habs nicht eingesehen,50€ nur für son dämlichen Taster zu löhn,da war ich dann doch zu geizig. Gasleitung + Entlüftung ist ähnlich wie bei Daniel. gruß |
| Malfe |
@daniel.krueger
Danke für die Teilenummer. Für ne eigenbau Tankanzeige sieht des super klasse, hab gedacht das haben die orginal so verbaut. Die Farben passen mit der Intervallanzeige überein.
@Limo320
Deine Bilder gehen leider nicht, zumindest bei mir.
Also, 50,-€ für nen einfachen Schalter ist schon ne Stange Geld, aber was macht man nicht alles für orginal Optik.
Wie sah eigentlich die orginal Tankuhr beim 316g aus? Wenn er überhaupt eine hatte.
Gruß
Malfe |
| Limo320 |
Zitat:
@daniel.krueger
Danke für die Teilenummer. Für ne eigenbau Tankanzeige sieht des super klasse, hab gedacht das haben die orginal so verbaut. Die Farben passen mit der Intervallanzeige überein.
@Limo320
Deine Bilder gehen leider nicht, zumindest bei mir.
Also, 50,-€ für nen einfachen Schalter ist schon ne Stange Geld, aber was macht man nicht alles für orginal Optik.
Wie sah eigentlich die orginal Tankuhr beim 316g aus? Wenn er überhaupt eine hatte.
Gruß
Malfe
(Zitat von: Malfe)
Ja,merk das grad,muss der Server grad ein weg haben,einfach später nochmal probieren. gruß |
|
