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dunibluni
Hauptthema:
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.02.2023 um 16:06:16 aus dem Forum "5er BMW - E60 / E61" in dieses Forum verschoben.

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Bearbeitet von: dunibluni am 11.02.2023 um 15:52:31

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.02.2023 um 16:06:16
Daywalker555
Ich glaube ehrlich gesagt, dass Du da andere Scheinwerfer brauchst, und nach alter BMW Sitte bestimmt auch noch irgenwelche Steuergeräte.
MfG Dino
eOs
Du Brauchst ne Kommplette andere Steuereinheit, wenn du Xenon hast hast du ja auch nen Stellmotor zum Automatischen nachregeln, da sich die Linse noch nach Links bewegt brauchst du anderen Stellmotor, eine andere Scheinwerferart, du brauchst unten Achssensoren die den Lenkeinschlag warnehmen und ein Steuergerät was das verarbeitet.

Da kommst mit 2 000€ nicht weit da das sehr viel arbeit ist, kannst du auf keinen fall selber machen da du die ganze kakke Codieren und Initialisieren musst
Daywalker555
Das meinte ich. Ist immer Sch...teuer so was.
MfG Dino
bmw_style
in der Schweiz kostt der Spass wie gefolgt:


Nachrüstsatz Bi-Xenon CHF. 1400.-- (( cirka 900€))


Montage inkl. Programierung ( ca. 5 Stunden ) CHF. 860.- (( cirka 500-600€))


Naja hab zwar auch Bi-Xenon auf meine 530 weiss aber net würklich was des isch!


Hoffe kann mir mal jemand helfen:D
rennfrikadelle
Zitat:


habe einen e60 nur mit normalen Xenonlicht. Könnte man das adaptive Kurvenlicht nachrüsten?




Nein, nur umrüsten.

Xenon mit Kurvenlicht hat eine andere Bauartzulassung und kann nur komplett verbaut werden.
BMW_E39-Touring
aber angenommen man hat schon xenon und kein kurvenlicht.
kann man jetzt einfahc kurvenlichtscheinwerfer kaufen?? es muss ja noch das signal wo herkommen... man sagte mir aber, diese ganzen signalgeber sind schon alle drin, man msus sie nur noch "freischalten" und anstöpseln.

weiß da einer was??