Nicoloso
Hauptthema: |
Hallo zusammen. Ich möchte mir einen BMW E46 kaufen.(Ich denke da an das Vorfacelift Modell.) Nur weiss ich noch nicht so recht welchen "Aufbau" ich nehmen soll. Das Auto muss mir das ganze Jahr dienst leisten. Am liebste möchte ich das 330 Cabrio. Aber, wie sieht das aus wegem Winter? Fährt hier jemand sein 330 Cabrio als Ganzjahresauto Bei Regen, Schnee und Sonne? Gibt es bestimmte Mängel (Ist das Verdeck dicht? Schadet es dem Stoff des Verdecks? usw.) Ich bin noch kein Cabrio probe gefahren. Die andere Überlegung ist die 330Xi Limousine. Denn ich wohne in einer hügeligen Gegend und im Winter haben wir immer Schnee. Ist der Allrad vom BMW gut? Gibt es bei der Allrad bestimmte Mängel, welche bekannt sind? Anmerkung: Wir haben aber in der Familien 3 BMW's, vom 320i bis zum M3 und ich muss sagen, die Qualität von BMW ist genial! greetz Nicoloso ____________________________
www.treuhandkeller.ch
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| xer |
ich persönlich würde mir da einen 330xi kaufen cabrio im winter, nein danke...
aber leider kann ich nix weiter zu anfälligkeit sagen
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mit PS kuschelt es sich besser als mit gfk |
| Starcrunch |
Wenn dus wirklich bergig und verschneit hast, dann macht BMW im Winter nicht wirklich Spaß.
Ich würde da eher zu nem Audi Quattro tendieren
Gute Alternative is natürlich ein Saison kennzeichen (falls es das bei euch gibt) und ein Winterauto.
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe |
| Merlin-9999 |
Zitat:
.....cabrio im winter, nein danke...
Wozu hat man wohl ein Hardtop erfunden ? Bin drei Jahre/Winter ein Audi 80 Cabrio gefahren und hatte keine Probleme. Ich denke, daß wird bei BMW nicht andes sein! Trotzdem würde ich in einer hügeligen Gegend, auch zu einem Allrad tendieren. ____________________________
Gruß Stefan
Lesen gefährdet ihre Dummheit
suche Spiegeldreiecke mit Hochtöner für Touring/Limo
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| Bluesix |
Zitat:
Wenn dus wirklich bergig und verschneit hast, dann macht BMW im Winter nicht wirklich Spaß.
Ich würde da eher zu nem Audi Quattro tendieren
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe
(Zitat von: Starcrunch)
Warum denn, der 330Xi ist in diesem fall keine schlechtere wahl! Der Allradantrieb ist zu empfehlen!!! ____________________________
Cruz
Alex.
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| Daddy |
Also ich würde bei deinem Wohnort eher zum 330xi tendieren. Hab den 330er als Limo und beim Berganfahren oder Berauffahren mit etwas mehr Schnee wirds teilweise schon kritisch. Also von mir klare Empfehlung: 330xi. Oder n 330ci und n 330xi -- ist doch bei dir kein Prob mit Wechselkennzeichen ;-)
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Es gibt besseres als schöne Frauen und schnelle Autos!
..........nur was????????
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| Bulo0815 |
Also ich fahre seit Dezember 2005 ein 330i Cabrio und bin sehr zufrieden, auch wenn die Fahrt bei Schnee/Glatteis manchmal ein kleines Abenteur ist (durch den Heckantrieb). Hab leider noch kein Hardtop aber mein Dach hält trotzdem dicht und die Heizung gibt auch warme Luft her. :-)
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| Tschoo |
@alle dies nicht wissen!!
es heisst ix und nicht xi ihr spaxn |
| rennfrikadelle |
Allrad.
...würde ich nehmen wenn ich in etwas bergigem Gelände mit reichlich Schnee wohnen würde.
Im Cabrio frierst du dir den Allerwertesten ab - nicht weil das Verdeck Müll wäre, sondern weil du es eventuelle unten stehen lassen musst und du den Hügel hochlatschen darfst.
Auch wenn man mit einem Hecktriebler in den meisten Fällen so halbwegs durchkommt - mit vier treibenden Rädern fährt es sich deutlich relaxter. |
| ms_1975 |
@Tschoo: Hast Dich ja mit Deinem ersten Betrag gleich richtig beliebt gemacht. Solche Antworten sparst Du Dir besser.
Und um das richtig zu stellen: es heißt XI ... ich fahr so einen und sollte es wissen.
@Nicoloso: Wie er sich im Winter fährt, kann ich allerdings nicht sagen ... hab ihn erst seit drei Monaten :-)
Bearbeitet von - ms_1975 am 04.08.2006 14:42:43 |
| BMW_E46_COUPE |
Zitat:
@alle dies nicht wissen!!
es heisst ix und nicht xi ihr spaxn
(Zitat von: Tschoo)
assi werd ma net direkt beleidigend!!!! |
| Daddy |
@Tschoo
Erstens kannst du dir so dumme Bemerkungen sparen und zweitens bist du hier der spax (wie du es so sagen würdest!) da du unrecht hast! Ab dem e46 hieß es xi !!! Früher hieß es mal ix, aber das war noch beim e30 und e34. Schon blöd wenn man mit seinem ersten Beitrag so auf die Fresse fliegt!!! |
| BMW_E46_COUPE |
Zitat:
@Tschoo
Erstens kannst du dir so dumme Bemerkungen sparen und zweitens bist du hier der spax (wie du es so sagen würdest!) da du unrecht hast! Ab dem e46 hieß es xi !!! Früher hieß es mal ix, aber das war noch beim e30 und e34. Schon blöd wenn man mit seinem ersten Beitrag so auf die Fresse fliegt!!!
(Zitat von: Daddy)
das ist bestimmt so ein golf3 fahrer der an der ampel immer mit dem gas spielt nun hat er kein benzin und lässt seine frust hier raus ^^ |
| BMW-4-LIFE |
@tschoo
Echt du Lappen, hier ist ein Forum zum Beraten und beraten lassen und nich um dumm zu kommen!!
Mal erst überlegen oder spiel gefälligst auf nem anderem Gebiet den "Klugscheißer" wenn du schon keine Ahnung von unserer Marke hast.
Jetzt aber zum Thema, würde bei vieeel Schnee und Gebirge auch "XI" nehmen ne sorry ich meine ja ""IX"" ;);)
Weil Heckantrieb ist im Winter keine feine Sache, es sei denn du willst driften;)
Also mein Ratschlag gilt dem XI
MFG
Chris |
| Atlas100 |
Hi !
Kurze zwischen Info.
Soweit ich weiss wurde bei BMW in den Anfangsjahren der 3er Reihe (ab 1998 bis 2001/2002) ein anderer Allrad-Antrieb inkl. anderen Fahrwerksabstimmungen verwendet als NACH dem Facelift.
Korrigiert mich wenn ich falsch liege?!
Die erste Allrad-Version soll nicht wirklich überzeugt haben (Sehr hoher Mehrverbrauch 1-1 1/2l, schwammiges Fahrverhalten, Minderleistung).
Erst mit dem Facelift, bzw. kurz danach wurde eine überarbeitete und wesentlich bessere Allrad-Version verbaut.
Diese entspricht in den Grundzügen immer noch dem aktuellen Allrad-Antrieb aus der E90 Und X-Reihe - natürlich ohne die Möglichkeit der 100% Kraftverteilung auf vorne+hinten - hier liegen immer feste 40:60 Verteilung an.
Also....Fazit: Bitte WENN einen Allrad DANN einen Nach-Facelift Modell!
Grüße
Atlas |
| Daddy |
Also wenn, würde ich momentan (unter der Voraussetzung das die Kohle in der Portokasse stimmt) eh nur noch ein FL kaufen. Mußt ja irgendwann auch wieder an den Verkauf denken und ich nehme mal an, daß in zwei bis drei Jahren dann jeder der einen e46 noch kauft auf jeden Fall ein FL haben will. Aber nun nochmal zurück zum Thema. Meine Freundin hat einen "xi" und der ist im Winter um Welten besser. Wenn wir zum Skifahren gehen bleibt meiner grundsätzlich in der Garage und wir fahren mit ihrem. Und wenn ich ganz ehrlich bin würde ich gerade wenn ich in einer Region wohne in der es viel schneit immer zum xi greifen. Auch wenn er etwas mehr verbraucht, spätestens wenn dir dein Heckantrieb mal quergekommen ist und du was mitgenommen hast ist die Instandsetzung bestimmt teurer als der "MEHRverbrauch". Und es gibt einfach ein besseres Gefühl in den Bergen mit Allrad unterwegs zu sein.
Gruß
Alex |
| black--cell |
Also das Cabrio hält dicht - die Heckscheibe ist aus Glas & die Heizung funktioniert wirklich ausgezeichnet! Hatte im Winter einen Opel Astra als Firmenwagen und die Heizung ging nicht annähernd so gut wie in meinem Cab. Hab allerdings auch ein Hardtop - und damit ist es wie ein Coupe!
Würde mir aber an Deiner Stelle überlegen einen X3 oder besser noch einen X5 zu kaufen... Speziell in der hügelreichen Schneelandschaft sicher besser...
Im Sommer geht aber bestimmt nichts über ein Cabrio! |
| BMW_E46_COUPE |
Zitat:
Also das Cabrio hält dicht - die Heckscheibe ist aus Glas & die Heizung funktioniert wirklich ausgezeichnet! Hatte im Winter einen Opel Astra als Firmenwagen und die Heizung ging nicht annähernd so gut wie in meinem Cab. Hab allerdings auch ein Hardtop - und damit ist es wie ein Coupe!
Würde mir aber an Deiner Stelle überlegen einen X3 oder besser noch einen X5 zu kaufen... Speziell in der hügelreichen Schneelandschaft sicher besser...
Im Sommer geht aber bestimmt nichts über ein Cabrio!
(Zitat von: black--cell)
ja find ich auch ein cabrio im sommer is wie ein schiff im mittelmeer ich liebe cabrios :-) |
| Armin328 |
Also bei wirklich viel Schnee ist der Allrad sicher empfehlenswert. (Hab' meinen Kleinen letzten Winter erstmals verflucht...)
Nur der Allrad beim VFL ist nicht mein Ding. Bin mal Probe gefahren (im Sommer). Zerrt an der Lenkung wie ein Fronttriebler. Total gewöhnungsbedürftig.
@ix-Tschoo: Respekt vor Deiner Einführung im Forum! Schreibt totalen Müll, gibt im Profil nicht mal das nötigste an und liefert freche Kommentare. Weiter so... |
| Pimboli |
@tschoo
Lies Dir mal die Regel durch --> Punkt "Miteinander"!
Betrachte dieses posting als erste Verwarnung!
Pimbo.Mod
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| MostWanted |
jo tschoo machst dir ja gleich die ersten freunde du freak..., will net wissen wie das mit dir bei nem vorstellungsgespräch aussieht, kommt erst ma rein und schnauzt die leute gleich an, na dann gude nacht!
zum thema:
joa also wenn du in ner ibergien gegend wohnst wo viel schnee im winter liegt, kommt nur nen XI in frage.
Bei uns liegt auch schon mal gern gut schnee im winter und es ist nicht wirlcih eine bergige gegend hier. Da bin ich auch schon in jeder kurve am driften, macht zwar ganz spass, kann aber bei zuviel schnee nervig werden, weil du dann garnicht weg kommst.
Dazu noch die ordentliche Power einer 3.0l maschine auf der hinterachse, na dann viel spass...
BMW und winter sind nunmal wie Himmel und Hölle, also nimm lieber den allradler, wenn du in Bergen wohnst.
Bearbeitet von - mostwanted am 04.08.2006 21:06:37 |
| BMW Freak Austria |
Hallo Nicoloso
würde dir auch den xi entfehlen da ich auch große Probleme im Winter hatte, habe jedoch derzeit einen günstigen Audi Quattro als Winterauto.
Bin jedoch auch schon länger im Überlegen auf einen 330xi umzusteigen jedoch habe ich noch keinen passenden gefunden. (wohne auch in einer hügeligen Gegend)
MFG
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| BMW Freak Austria |
Hallo,
mir ist gerade noch eine Frage eingefallen die auch für Nicoloso interessant sein könne.
Hat jemand von euch Erfahrung wieviel ein 330xi im Vergleich zum 330i im Verbrauch mehr benötigt. |
| Dani05 |
Hallo Zusammen! Ich fahre meinen XI seit Februar und absolut zufrieden damit. Allrad von BMW hat mich echt überzeugt. Zum Verbrauch kann ich leider wenig sagen, da ich nur den XI kenn, der bei meiner Fahrweise leider einiges schluckt....´:(
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| 330xi-trier |
hi - also bei uns fahren mehrere den 330ci oder auch die normale limo und ich hab den allrad - von mehrverbrauch keine spur - und im winter macht es richtig laune - dann noch am rande : 330 xi ez 12.2000 mit 93000 km zu verkaufen wegen firmenfahrzeug :-) |
| m-race |
Hi leute,
also allrad oder nicht? ich wohn jetzt auch ned grad in einer flachen gegend, ja doch der einer oder andere berg steht da schon rum in den alpen, hab bis jetzt 6 bmw gefahren von 318 - 535 die guten alten teile ohne elektronischen schnick schnack und jetzt nen 330d limo und hatte ich bis jetzt schwierigkeiten? nein, dsc und so hilft einem da gut durch den winter. sicher wenn man direkt auf den alm oder in höheren dörfern wohnt wo der schneepflug länger braucht mag ein allrad gut sein aber sonst? fahren mit herz und verstand und nem leichten gasfuß und man kommt überall hin. ein freund von mir fährt nen audi quattro extra für den wendelstein - na der hat aber dumm geschaut als ich da mit meinem 525i24v touring neben ihm gestanden bin und das bei geschlossener schneedecke. denke mal wer nicht direkt vorhat im feld rodeo zu fahren braucht keinen allrad. bedingung allerdinsg sehr gute winterreifen!!! - und beim cabrio gibts ein hardtop und schon haben wir ne feine limo. (ok ok der kofferaum is ein wenig kleiner.
gruß aus dem verschneiten süden
m-race |
| bmwfreakbelgium |
Hi,
Ich komme auch aus einer sehr verschneiten und hügeligen Gegend (die Eifel) und muss sagen, ich hatte noch nie Probleme mit all meinen BMWs. Ich lege immer 30kg in den Koffer und hab immer gute Reifen, einem Freund mit einem A4 1,9 TDI Quattro komme ich fast überall nach und dem Vorderradantrieb von meinem Vater (Toyota Avensis D4D) fahre ich sowieso um die Ohren.
Mfg Tom |
