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So hab ma wieder ne Frage.
Die e36 Frontsitze haben ja hinten so eine Plastikschale. Wie ist die abnehmbar und ist dahinter noch ein kleiner Hohlraum oder fängt da sofort die Polsterung an?!

Danke schonma!

Greis
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Da frag ich gleich mal mit:
Wie bekomm ich die wieder fest?
BEi mir ist die Verkleidung am Fahrersitz an der linken Seite abgegangen.
Muss man das nur wieder festdrücken oder ist da innen was gebrochen?
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HAlloooo?!
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Nur keinen Stress, es ist Samstag ;)
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die schale ist mit 2 schrauben befestigt, dann noch ggf am hebel um die lehne umzuklappen (2-türer) und durch due kopfstütze. die schale lässt sich recht einfach entfernen, viel platz dahinter ist aber nicht.

mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

Muss auch mal einhaken hier.

Ich habe bei mit im Compact nun neue Ledersitze drin, diese sind aber aus einem Touring. Da die 4-Türer-Sitze ja keinen Klappmechanismus haben wie die 2-Türer (wozu auch) hab ich da nun nen kleines Problem wenn sich jemand auf die Rückbank setzen will. Ich kann zwar die Sitzlehne nach vorne klappen und den Sitz nach vorne fahren, aber dann ist nicht so viel Platz wie bei dem normalen Klappmechanismus. Nun habe ich ja noch meinen alten Ledersitze bzw. Stoffsitze mit dem Klappmechanismus.

Wäre es denn nun möglich die kompletten Lederpolster mit Sitzheizung unbeschädigt auf die anderen Sitzgerüste zu montieren damit ich wieder den Klappmechanismus habe?
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@Nicore

Ja das kann man umbauen.
Es kommt darauf an ob die Sitze alle dieselbe Lehne haben.
Also wie der Lehnenbezug festgemacht ist.

Die grauen Ledersitze in deiner Story sind von vor 9/95.
Danach wurden die Lehnen geändert sodas auch der Bezug anders ist.

Die Sitzflächen sind aber immer dieselben.
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Danke schonmal für die Antwort. Meine alten Stoffsitze mit der schwarzen Lehne und Sitzkonsole sind noch von 94, die würden mir rein optisch besser gefallen. Bei den alten Ledersitzen hatte ich das Rückenpolster schonmal ab, das wurde so seitlich mit kleinen "Haken" festgemacht. Aber meine jetzigen Sitze sind nun aus 'nem 96er Touring. Hier mal ein Bild, leider nur von vorne.



Wenn die Rückenlehne bei den neuen Sitzen nun anders bezogen ist, kann ich den Umbau vergessen oder?
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Bearbeitet von - Nicore am 08.03.2006 03:20:31

Also ich kann mich täuschen weil das Bild ist wirklich schlecht ist aber ich meine das sind die neueren Sitze. Leider lässt sich dann nix machen. Der Grundaufbau der Sitzkonsole ist zwahr derselbe weil ja auch die Sitzschalen identisch sind aber ab dem Lehnenlager ist alles anders. Das Umzufummeln ist ne schlechte Idee weils ja unter Spannung steht und einem ins Gesicht springen kann wenn man das falsche mit macht. Nicht mal der Bezug lässt sich verwenden da an den Seiten zu kurz für die neueren Sitze.

Immer dassselbe mit Ebay. 1 Bild von vorne reicht. Wie die Rückseite der Sitze aussieht wollen sie einem nie zeigen. Hab schon mal welche gesehen die hatten lauter runde Löcher von den Skistöcken im Rückwanddeckel.

Einfacher Test welche Sitze man hat:
Kann man zwischen Lehnenbezug und Rückwand den Finger reinschieben sinds die neueren. Bei den alten ist der Bezug umgeschlagen da bricht man sich höchstens die Nägel ab.

Ich bin eher ein Fan der neueren Sitze da diese einen richtigen Lehnenfederkern haben und dadurch bequemer sind. Wer beide Sitze schon mal Zerlegt hat wird schnell sehen wie billig die Alten aufgebaut sind.

Sorry das ich nun soviel geschrieben habe aber ich hab auch das Problem das ich die neueren Sitze umlegbar für mein Cabrio brauche. Hab aber selbst noch von meinem TDS 2 Vordersitze hier stehen mit fester Lehne.
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Hab vorhin mal geschaut wie der Bezug fest gemacht ist, sind wohl die Neuen. Die sind wirklich spürbar besser vom Sitzkomfort her im Vergleich zu meinen alten Ledersitzen. Aber ist halt blöd nun mit dem hinten Einsteigen oder wenn man mal was Großes auf die Rücksitzbank legen will.

Die Sitze waren zwar bei ebay drin, aber ich kannte ja den Verkäufer, hab mit ihm vorher schon telefoniert und die Sitze ja dann abgeholt. In der Auktion war ja auch das Bild von seinem Touring aber selbst da ist es mir nicht aufgefallen. Erst als ich dann bei mir die Sitze eingebaut hatte und meinen Werkzeugkasten in den hinteren Fußraum stellen wollte merkte ich, dass irgendwas anders war. Nun muss ich die Dinger wohl wieder verkaufen und nach 2-Türer Ledersitzen schauen. :/
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Vielleicht ist es sinnvoller wenn du dir neuere gebrauchte Stoffsitze zum umlegen suchst.
Denn wie gesagt wenn die Lehne identisch ist lässt sich das einfach umbauen. Der Bezug muss nicht mal vom Schaumteil runter einfach die Schaumteile tauschen und wegen deiner grauen Sitzschale die kann man auch tauschen.

Ich wahr gerade bei jemanden der mir einen Fahrersitz zum umlegen verkaufen wollte aber für 150€ mit madigen Velour wenn auch neuwertig. Für den gleichen Sitz nur Stoff und total im Eimer wollte er noch 60€. Ich habe ihm gesagt er soll es sich sonstwohin schieben. Sorry aber da verfährt man Diesel nur um sich das Geschwafel anzuhören.
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Naja, warten wir es mal ab. Ich denke, ich werde die Sitze wieder verkaufen da evtl. schon eine komplette Compact-Ausstattung in Sicht ist. Ist zwar leider nicht weiss, aber naja.
Sind das hier die neuen? Hab noch nicht so das geschulte Auge, sieht aber so aus, oder?



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Bearbeitet von - Nicore am 09.03.2006 02:51:11

Jepp sind auch die neueren Sitze.
Erkennbar an der dickeren Lehne und daran das der Rückwanddeckel über den Bezug geht.
Sieht mir nach Bicolor Oregon Leder aus.
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@Mynatec: Hoffe Du kannst mir hier nochmal weiterhelfen.
Die Sitzheizung in der Rückenlehne geht jetzt bei mir nicht
mehr und die wollte ich nun austauschen. Frage mich aber wie
ich die Rückenlehne (neueres Modell) abmachen kann?!
Habe zwar die EBA für die Sitzheizung hier, aber dort ist
der Einbau nur mit den alten Sitzen (Halterklammern) gezeigt.

Hülfe...

Das ist Easy...wenn man`s weiß ;-)

Sitz steht ausgebaut vor dir auf einem Tisch.

Erstmal die Sitzfläche muss auch abgebaut werden!!!

Dazu bei Sportsitzen die 2 Torxen unten rausdrehen. Nicht die von der Sitzverstellung!
hinten sind 2 Plastikdübel drin die einfach zerbrechen brauchste immer neue.
Dann geht das Kissen auch schon runter vom Sitz. Aber drauflassen Oberschenkelauflage braucht nicht demontiert zu werden. Das Sitzteil muss nur weg damit wir an die Kabel der Lehnenmatte rankommen.

Erstmal Kopfstütze raus.
Unten am Rückwanddeckel der Lehne sind beidseitig Torxen drin.
Die rausdrehen. Falls umlegbar die Griffe abziehen mit kontrollierter Gewalt und dann die Blende mit einem Schraubenzieher in das Loch nach oben und unten drücken. Ist schlecht zu erklären geht aber nun mal so.

Dann fällt einem der Deckel eh schon ins Gesicht.
Nun sieht man das der Bezug rundum in den Federkern eingehängt ist.
Einfach die Metalllaschen nach aussen biegen und das Leder mit einer stumpfen Kombizange abziehen. Nun einfach den Schaum sammt Bezug vom Federkern abnehmen. Kabel nicht vergessen durchzufädeln.

So nun wirds hässlich.
Weil der Bezug mit Klammern auf dem Schaum festgemacht ist. Ich hab für sowas ne Selbstbauzange (Spitzzange mit 2 Auswölbungen für die Klammern) und neue Klammern da geht das fix. Einige quälen sie auch damit die Dinger durch verdrehen aus und einzuhängen.

Achtung. es müssen zuerst die Drähte der Längs nach ausgehängt werden. Diese Drähte zieht man dann aus dem Bezug und macht die der Quer sind wobei die Bezug verbleiben können.

Also viel Spass ;-)

Na das klingt ja aufwendig.
Ist ja blöd das die Sitzfläche raus muss, dann brauch ich ja
die neuen Steckdinger da...

Der Hebel zum umklappen ist nur gesteckt und kann abgezogen werden ja?
Die Blende ist auch nur gesteckt?

Zitat:

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Achtung. es müssen zuerst die Drähte der Längs nach ausgehängt werden. Diese Drähte zieht man dann aus dem Bezug und macht die der Quer sind wobei die Bezug verbleiben können.

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Das versteh ich irgendwie nicht ganz...