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T H E M A     R Ü C K B L I C K
GTR
Hauptthema:
Hallo,

habe mir nun einen Mosselmann Turbo Kit für meinen BMW E36 328i M52B28 gekauft.

Nun wollte ich mal wissen ob jemand schon so einen verbaut hat und mit dem seine Erfahrungen gemacht hat.

Die Händlerangaben sehen ja schon mal nicht schlecht aus:

328i M52B28
265 PS/5500 U/min
396 Nm/4200 U/min

Werde den Kit leicht modifiziert, mit Frontladeluftkühler, 8,5:1 Verdichtung und wenn möglich mit 1 Bar Ladedruck montieren.

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Einer der grösten TURBO-FAN'S!!!! BMW must boost!!!
ThaFreak
Frag mal den "M-Martin", der hatte das Kit mal drin:
Link

Jetzt hat er einen E46M3-Motor drin.
Starcrunch
Läuft die Kiste jetzt eigentlich richtig?
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Compacte Bilder...
BMW_Pilot_austria
aha. und wiviel solll das mosselmann zeugs kosten?

wenn du mit 1 bar druck fährst.. welche zündung nimmst du dann?
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern


Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

GTR
@BMW_Pilot_austria

Zahle für den kompletten Kit. ca. 1700.- Euro. Natürlich gebraucht, von einem Schweizer, hat ca. 12'000km drauf, und lag ca. 8 Monate in der Garage rum, darum habe ich Ihn so günstig bekommen.

Orginal sind 0.4 Bar. Mal sehen was man da so raus bekommt. Wegen dem Steuergerät weis ich leider noch nicht was ich machen so!!!!
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BMW_Pilot_austria
nahja. wenn du dann 1,0 bar fahren willst brauchst natürlich andere elektrik.. aber ich glaub da bastelt der jan grad was mit original teilen...
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern


Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

GTR
@BMW_Pilot_austria

Anscheinend gibt es ein Zusatzsteuergerät das ab einem Ladedruck von 0,5 Bar einschaltet?? Das heisst mit dem Orginal Steuergerät bis 0,5 Bar und ab dann mit dem Zusatzsteuergerät. Angaben gemäss www.nextek.ch Schweizer Turbospezialist!!!
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Starcrunch
Zitat:


Angaben gemäss www.nextek.ch Schweizer Turbospezialist!!!



Und gerade bei mir um die Ecke :-)
Allerdings interessieren mich die NOS Umbauten von dem schon eher *fg
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GTR
Ja, derhat das wirklich im Griff!!!

Ist leider nur sehr teuer!!
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BMW_Pilot_austria
nahja für nichtschweitzer ist es blöd sich da sachen zu bestellen. zwecks zoll....
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern


Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

GTR
Ja, das kenne ich. Immer dieser schei..... Zoll.
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Marius
Daher runterfahren, einbauen lassen und gut ists ; )
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BMW_Pilot_austria
jaja umsonst sind die schweizer nicht so reich :-D *scherz*
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern


Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

GTR
Ja ja,

was heisst hier Reich???

Ihr müsst ja Ende Jahr nicht noch 4'000 Euro Steuern zahlen!!!! Da Ihr die ja direkt abgezogen bekommt.

Ausserdem erhält man in der Schweiz nur 100 Euro Kinderzulagen/Kind. Ihr bekommt da ja Ausbildungsgeld usw. so ca. 500-800 Euro, jeh nach Landesteil.

Bin selber Deutscher darum weiss ich das!!!!
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Papa76
Zitat:


Ja ja,

was heisst hier Reich???

Ihr müsst ja Ende Jahr nicht noch 4'000 Euro Steuern zahlen!!!! Da Ihr die ja direkt abgezogen bekommt.

Ausserdem erhält man in der Schweiz nur 100 Euro Kinderzulagen/Kind. Ihr bekommt da ja Ausbildungsgeld usw. so ca. 500-800 Euro, jeh nach Landesteil.

Bin selber Deutscher darum weiss ich das!!!!
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(Zitat von: GTR)




Naja, Schweizer Löhne und Gehälter kann man aber auch nicht unbedingt mit deutschen vergleichen ;-)

MfG
Papa76
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"Je fester man davon überzeugt ist, im Recht zu sein, desto natürlicher ist der Wunsch, jeden anderen mit allen Mitteln dahin zu bringen, ebenso zu denken." George Orwell


Bearbeitet von - Papa76 am 21.01.2006 20:18:03
GTR
Warum nicht???

Arbeit täglich 10 Std. 5 Tage die woche für ca. 2000.- Euro.

Zahle aber jeden Monat 1300.- Miete für meine (Frau und Kind) 4 1/2 Zimmer Wohnung.
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taissel
Da ist die Schweiz wie Luxemburg man verdient zwar besser aber das Leben ist um einiges teurer. Wenn du wuesstest was hier ne Eigentumswohnung kostet wuerdest du nie mehr ueber Loehne im Ausland meckern
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September 11. we will never forget

Batmobil Photostoryupdate 30.12.2005
BMW_Pilot_austria
maaan.. jetzt hab ich wieder was gesagt... war ja nur ein späßchen weil es ein typisches vorurteil ist...
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GTR
Ja ja. Immer diese vorurteile!!

Aber die Schweiz ist schon lang nicht mehr so wie viele denken!!!!

SCHEISS EGAL: WAR JA NICHT DAS THEMA!!!

Aber eines ist klar, kaum hat man sich einen Turbokit von Mosselmann gekauft, kriegt man doch noch nachträglich ein Weihnachtgeschenk weil man ja nichts bekommen hat.

Gestern habe ich einen 2ten Turbolit für meinen BMW mit einem Garrett T04E Lader erhalten.

Nun welchen soll ich jetzt montieren???
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M-MARTIN
Also hier ich mal. Hab den Kit schon seit 1 1/2
Jahren mit Motor verkauft da ich wegen der Elektronik probleme hatte die ich nicht lösen konnte. Schau mal im Netz nach E36-Projekt ich glaub der hatts drauf! Der Motor und das Kit wahen immer Standfest (warmfahren und dann 500 Km Vollgas kein Problem) aber das Zusatzsteuergerät ist fürn Arsch besonders wenn du dir ein Dampfrad holst und den Ladedruck erhöst ( bin mit 0,7 bar gefahren).
Du musst mit ner Kupferdichtung die Verdichtung reduzieren brauchst andere Einspritzdüsen (Audi RS2) und ne Kennfeldanpassung.
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...und der Porsche versank im Rückspiegel :)
BMW_Pilot_austria
nunhja.. wenn ich schon tubro baue, und mehr druck fahren will, nehme ich gleich frei programmierbare einspritzsysteme, nicht so zusatzeugs.. für mich alles halbe sachen.. und genau RS2 düsen müssens auch nicht sein.. für normale benaspruchungen reichen locker 450ccm düsen
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Looki
RS2 Düsen haben 440cc *anmerk ;-)

Wieso Auswahl T3/T4 oder T04E?

Das sind doch zwei völlig unterschiedliche Krümmerflansche... Hast Du 2 Krümmer oder nen Adapter zur Auswahl Sascha?

Gruß
Jan
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www.projekt-e36.de


Turbokits (full, selfmade), Turboteile, Motorenkomponenten, Steuergeräte rundum BMW M50,M52, VW 16V und VR6 (AAA,ABV) auf Anfrage...


Bearbeitet von - Looki am 24.01.2006 00:27:07
BMW_Pilot_austria
jaaaa weiß ich selber auch.. aber viele andere nicht.. die suchen dann alle rs2 düsen, und bezahlen oft preise wo mir schlecht wird..
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Looki
Habe noch einen Satz (6 Stück) neuwertige, originale Bosch 346cc liegen. Passen 1zu1 in die Einspritzleiste von M50-52 Motoren und besitzen identisches Spritzfeld.

Haben maximal 110km nur auf Prüfstand gelaufen. Bis knapp über 1.Bar Ladedruck bei 2,5-2,8L sind diese Düsen perfekt.

Rechnung von 5/2005 vorhanden über 540 Euro.

Ist zwar ein wenig off-topic, aber wenn jemand Interesse hat -> mailen

Gruß
Jan
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GTR
@Jan

Also ich habe jetzt 2 komplette Turbo-Kits zuhause herumliegen!!!!

Einmal den Moselmann (T3/T4 Kit) und einen T04E Kit mit grösseren Einspritzdüsen und ex. Wastgate.

Druckreduzierende Dichtung wir sowieso verbaut. Gemäss Jan ca. 8.5:1

PS: Ist es möglich das der Garrett T04E Lader fast doppelt so gross ist wie der T3/T4??


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Bearbeitet von - GTR am 25.01.2006 18:35:50
tschetschen95region
Hallo zusammen.

Habe dem nächsten Sommer vor dem m52b28 Paar PS zuspenden.

Alles wird erneuert. Kurbelwellen und pleuellager.....
Ich möchte Eine Leistung von 600-800 PS fahren können.
Lader wird wahrscheinlich ein s475 T6 Lader. Verdichtung etwa 8.x zu 1.
Sollte bis 2.x bar standfest sein.
Kann mir villeicht jemand mit den Einzelheiten in Sachen steuergerät und einspritzdüsen ..... Pumpen werden wohl bosh 044 sein.
Währe sehr froh Wenn einer seine Erfahrungen mitteilen könnte.
badboy4427
Mit dem M52b28 kannst du keine Drücke über 1,5bar fahren. Bzw nicht mit dem Alublock....der Block hält das aus, aber nicht die Gewindeeinsätze für die Kopfbolzen!
Habe selber schon getestet. Auch die Plastik Ansaugbrücke hält es nicht aus.....
tschetschen95region
danke für die schnelle Antwort.

Auch wenn meine nicht so war.

bei 1.7 bar hatte einer 683 PS , 8xx nm.

ich denke auch das würde zufriedenstellend sein.

ansaugbrücke kommt von s52 oder s54 samt drosselklappen
pat.zet
Nur mal am rande das einer mal irgendwas hatte ist ja an der täglichen ordnung , die frage ist immer wie lange hatte er diesen 680 PS mit alublock bei 1,7 bar LD ....... fährt das Auto heute noch wenn es regelmässig die leistung abgerufen bekommt ?
"5 min motoren "gibt s genug oder solche die XXX Ps haben aber nie richtig getreten werden , dann einmal feuer und schwups guckste durch einen spalt bzw Loch in den motor
Zu dem meinst du sicher nicht eine s52 brücke da kannst du nämlich auch die B28 brücke drauflassen.
Bevor ich auf EDK frickel umbau würde ich ein Schrick brücke mit zentral drossel drauf bauen oder Änliches aus metal da gibts brücken aus Thailand im Ebay ........