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Hi Leutz,
nach Rücksprache mit McClane wird nun dieser Info Tread erstellt.
Er soll dazu dienen, daß die Leutz nachlesen können, welche Vor- und/oder Nachteile die einzelnen Scheinwerfer haben.

Bitte also keine Geschichten erzählen, sondern nur fakten auflisten. Schön wären natürlich dann auch noch Bilder der Scheinwerfer "aus" und "an".

Welche Prbs gabs beim Umbau, wie ist die Lichtausbeute im Vergleich zu den alten usw. Zulassungen, ABEs, alles was halt dazu gehört und für andere interessant sein könnte.

Also, lasst es krachen.....

EDIT: Interessant wären natürlich auch Abdressen, wo es die Dinger günstig her kriegt. Ebenso auch Umbauten der Scheinwerfer mit zB Xenon. Hier allerdings bitte immer mit erwähnen, ob TÜV oder nicht.
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Neue Compact Pics

Bearbeitet von - Starcrunch am 03.11.2005 12:12:04

Gut dann fang ich mal mit ein paar Daten an. (bitte vervollständigen)

Hella Scheinwerfer mit Celis Technologie

es gibt 3 Varianten der Hella Scheinwerfer:
1.) H7 Scheinwerfer mit chromatisiertem Gehäuseinneteil
2.) H7 Scheinwerfer mit schwarzem Gehäuseinneteil
3.) Xenonscheinwerfer mit chromatisiertem Gehäuseinnenteil

Ich habe verbaut:
Variante 2, sprich H7 Scheinwerfer mit schwarzem Gehäuseinnenteil.

Lieferung in großem Katon mit genügend Verpackungsmaterial, damit Transportschäden vermieden werden können.

Einbauanleitung liegt bei.

Passend sowohl bei H1 als auch bei H7 Technologie der Standardscheinwerfer. Speziell für die Compactfahrer! <-- auch passend für deren Scheinwerfer, da ein extra Kabelsatz (ohne Aufpreis) mitgeliefert wird, dass die Scheinwerfer auch bei er Compactverkabelung und deren Scheinwerfern passt.
Qualität und Passgenauigkeit sehr gut.
Wird mit Gutachten geliefert. (bezüglich Typisierung gibt es da ja Unterschiede bezüglich Österreich und Deutschland also kann ich hierzu nichts sagen was Deutschland betrifft, doch soweit ich weiß braucht man die nicht einzutragen)

Standlichringe leuchten hell im Vergleich zu manchen Mitbewerbern, jedoch sind die Ringe kleiner was wieder Geschmacksache ist was einem besser gefällt.

die Frontgläser sind öfters zu putzen als die originalen Gläser, da man bei den Hella´s eher Verschmutzungen sieht.

Probleme beim Einbau hat es keine gegeben. Tipp: es ist in die Scheinwerfer eine Transportsicherung für die Scheinwerferhöhenverstellung eingebaut, diese ist zu entfernen bevor man die Scheinwerfer einsetzt und diese Sicherung ist recht fest im Gehäuse verankert. Habs mit einer Zange rausbekommen.
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Schöne Grüße aus der Steiermark, dem grünen Herzen Österreichs!

Na kommt schon Leute.
hier hat dch schon mehr wie einer umgebaut.

Teilt eure Erfahrungen mit, dann gibts auch nicht immer wieder die gleichen Fragen....
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Neue Compact Pics

original bmw zkw h1 mit linse

nachgerüstetes xenon mit h1 spezialbrennern udn hella steuergeraeten.dazu unsere eigenen neon angel eyes verbaut.

original qualitaet scheinwerfer,1a passform.


hatte verbaut schwarze h1 scheinwerfer mit led standlichtringe und festen blinkern die zu hauef im ebay fuer 150-170 euro angeboten werden.no name produkt mit e zulassung.

man sieht kabel am unteren rande des reflektors von aussen,halter etc. sehr primitiv und bruchgefaehrdet ausgeführt,e zulassung ab bj.91 nichts wert da keien aufnahmemoeglichkeit fuer höhenverstellmotor der ab 91 pflicht ist.erste led nach 2 wochen abgeraucht,nach 8 wochen leuchten die ringe überhaupt nicht mehr,eindringende feuchtigkeit scheinwerfer ewig beschlagen.abhilfe egschaffen durch entfernen der abdeckkappe hinten über den birnen.


hella scheinwerfer zigmal gesehen,gute qualitaet.meiner meinung nach standlichtringe optisch viel zu klein.das haesslcihe hella logo was den standlichtring haelt ist meiner persoenlichen meinung nach ein absolutes ko kriterium sie nicht zu nehmen.

gute quali,hoher preis,optisch aber nicht mein fall.

gruss sascha
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www.sanituning.de und www.chromparadies.de

Hoff ich hab das jetzt richtig verstanden, hier meine Erfahrung mit FK.

FK Angel Eyes in Chrom

-Passgenauigkeit ist Top
-Einbauanleitung lässt stark zu wünschen übrig (nur 1 Blatt mit Zeichnung)
-mitgeliefert werden Kabel zum Einbau (wichtig als Sicherung)
-Scheinwerfer sind H7 mit LWR und E Prüfzeichen
-beim ersten Waschen mit dem Hochdruckreiniger angelaufen, danach nie mehr wieder
-Lichtausbeute sehr gut, nach meinem empfinden besser als der Serienscheinwerfer (H7)
-Standlichtringe sehr hell, hatte Original 5er und in.Pro zum vergleich neben meim Auto stehen und diese waren etwas dunkler
-gekauft habe ich diese bei eBay, Privatauktion, neu 170€, Normalpreis derzeit bei ca. 220,-€
-verbaut seit ca. einem halben Jahr


Mein persönliches Fazit: Ich würde mir die Scheinwerfer jederzeit wieder kaufen, da ich bis zum heutigen Zeitpunkt keine Probleme mit dem SW hatte.

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Was habt ihr nur gegen Beamte?

Wir tun doch nix !

Bearbeitet von - Gurkenhals am 07.11.2005 19:02:14

In Pro schwarz mit Standlichtringen:

Gut:

Verpackung
Anbauanleitung
einfacher Einbau
Leuchtweitenregulierung einfach umzustecken
Passgenauigkeit
der original Look bleibt erhalten
EC Genehmigung => eintragungsfrei

Schlecht:

Lichtausbeute schwächer als original
Ringe sind zu schwach, bei Tag kaum zu sehen
Ringe haben kleine Blasen

Kosten: 290€ lokal gekauft
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Hartwig

Hella Angel eyes mit xenon für e36

einbau sehr einfach,nach anleitung.es muss aber gebohrt werden für den sensor der lwr.
einstellung der lwr nur in der werkstatt vernünftig möglich oder ihr habt ein einstellgerät für scheinwerfer.und 5 personen brauch man auch.
optik ist geschmackssache,mir haben die sehr gut gefallen.
qualität wie bei den h7 die oben schon angesprochen wurden,top.
lichtausbeute:absolut genial,keine eigenblendung bei schneefall oder nebel.super licht auf der strasse.
und vor allem legal.
preislich halt eher teuer,aber bei ebay immernoch billiger als zwei originalscheinwwrfer beim freundlichen.
mfg
Björn

Habe kürzlich Hella celis angel eyes chrom in meinem e36 320i eingebaut.einbau echt einfach,man sollte jedoch vor ausbau der originalen scheinwerfer auf spaltmaß achten.
laut bmw wird ein umlaufendes spaltmaß von 2,5 mm empfohlen.meiner meinung nach kann man das nicht wirklich einhalten,wichtig ist nur eines:das spaltmaß muss einheitlich sein.
optik ist genial,standlichtringe haben echt weißes licht,sicht abends ist auf jeden fall besser als original ( bin nachtblind )!
preis:etwas teurer als andere,aber auch qualität ( habe bei ebay 365 € bezahlt ).
einbau einfach.nur statt der 3 ampere sicherung,die dabei ist,sollte man eine 5 ampere sicherung nehmen.schon einmal die 3 ampere durchgebrannt,weil da auch innenbeleuchtung dran hängt ( sicherung 33 ).
habe mir noch andere leuchtmittel eingebaut,fa. eufab super white xenon,und die kommen xenon echt nah ( mit abe )!
wichtig:scheinwerfereinstellung unbedingt nach einbau nötig!
viel spass beim einbauen wünscht euch:


Stefan

bei ebay sw mit linse uns standlichtringen für 250,- € gekauft mit LWR

einbau ging recht gut obwohl keine anleitung dabei war, schmale hände sind hier gefragt

adapter gebaut damit ich nicht die orginal bmw kabel zerschneiden muss

optik cool, lichtausbeute schlecht, beim waschen sw angelaufen, hinteren abdeckbuchse abgelassen seitdem nicht wieder beschlagen

lichtausbeute versucht zu verbessern mit Philips X-treme power birnen und mtec super white erfolg gleich null

illegales xenonnachrüstkit h7 verbaut von e-bay für 99,- € 6000k licht plötzlich wie am tag leider aber illegal

fazit alles wieder demontiert und verkauft
für sw noch 200,-
für xenon kit 75,-
für philips x-treme 28,-
für mtec super white 18,-
bekommen

teurer spass nie wieder e zulassung hatten die sw habe jetzt wieder standard h7 bmw sw verbaut mit philips night guide und bin erstmal zufrieden, umrüstung auf legales xenon in überlegung

Zitat:

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Hoff ich hab das jetzt richtig verstanden, hier meine Erfahrung mit FK.

FK Angel Eyes in Chrom

-Passgenauigkeit ist Top
-Einbauanleitung lässt stark zu wünschen übrig (nur 1 Blatt mit Zeichnung)
-mitgeliefert werden Kabel zum Einbau (wichtig als Sicherung)
-Scheinwerfer sind H7 mit LWR und E Prüfzeichen
-beim ersten Waschen mit dem Hochdruckreiniger angelaufen, danach nie mehr wieder
-Lichtausbeute sehr gut, nach meinem empfinden besser als der Serienscheinwerfer (H7)
-Standlichtringe sehr hell, hatte Original 5er und in.Pro zum vergleich neben meim Auto stehen und diese waren etwas dunkler
-gekauft habe ich diese bei eBay, Privatauktion, neu 170€, Normalpreis derzeit bei ca. 220,-€
-verbaut seit ca. einem halben Jahr


Mein persönliches Fazit: Ich würde mir die Scheinwerfer jederzeit wieder kaufen, da ich bis zum heutigen Zeitpunkt keine Probleme mit dem SW hatte.

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Was habt ihr nur gegen Beamte?

Wir tun doch nix !

Bearbeitet von - Gurkenhals am 07.11.2005 19:02:14

(Zitat von: Gurkenhals)

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Hab auch FK Angeleyes in Chrom drinne und bin davon nicht so überzeugt.

Gut:
-Passgenauigkeit
-meiner Meinung nach die schönsten angeleyesscheinwerfer von den Standlichtringen her

Nicht gut:
-Chrom löst sich ab
-undichtigkeit bei feuchtem wetter
-meine haben keine Leuchtweitenregulierung
-schwache leuchtmittel

Also ich hab mich mit den angeleyes sehr beschäftigt (da ich ewig brauchte mich zu entscheiden welche es werden) hab mich dann auch zu erst falsch entschieden ;)

ICh hatte in meinem Compact...
...die mit integriertemblinker in chrom, die waren ne woche ganz in ordnung und dann waren die ständig undicht! hatte diese ca. 1/2 jahr drin, jetz liegen die bei mir rum!
FAZIT: AUf keinen Fall kaufen!

... danach kamen die FK in Chrom, und ich muss sagen, ich war SEHR zufreiden mit diesen! schöne ringe der ausstausch der led`s in den ringen ist unproblematisch damit die ringe noch heller leuchten, sehen sehr gut aus, und hatten eine gute ausleuchtung, habe diese 1jahr gefahren, und meinen wagen verkauft, die neue besitzerin ist immer noch ganz begeistert von denen
FAZIT: SEHR gutes preis leistungs verhältnis!

In mein Neues Coupe kommen auch wieder FK nur diesmal in Black, da sie den orginalen doch sehr ähnlich sehen und dennoch ein hingucker sind!

Zu den anderen Marken :

In.Pro...
... sehr ähnlich (preis+quali) mit FK sie haben H1 birnen (FK H7) sehen noch mehr nach orginal aus, aber dafür leuchten die ringe VIEL schwächer!

Hella...
... beste Qualität, teuerster Preis (300€ aufwärts, neu) die ringe sind sehr Hell! jedoch sehen sie mir zu sehr nach "tuning" aus, durch diese sher kleinen ringe! kommen für mich schon nicht infrage wegen dem preis!

hab auch die hellas in der chrom variante jetzt schon knappe 3 jahre verbaut.

gut:
eba
passgenauigkeit
dichtigkeit
lichtausbeute

schlecht:
der preis
die ringe vergilben mit der zeit und sind bei mir längst nicht mehr so weiß, wie am anfang...

die optik ist natürlich geschmack!
abgesehen davon, aber meiner meinung nach das beste, was man auf dem markt bekommen kann (außer original und hella xenon)

Da kann ich Daniel beipflichten. Meine Ringe sind auch
etwas "vergilbt" und nicht mehr richtig weiß. :/ In einem
Preissegment wie diesem sollte sowas nicht passieren. Zudem
gibt es keinerlei Ersatzgläser von Hella für diese SW.

Ich bin dann wohl der einzige mit Angel Eys Scheinwerfer von JOM, kann sie nicht empfehlen, 199,99 Euro und nen riesen krampf die LWR zu montieren, Scheinwerfer leuchten in den Himmel und sind selbst von BMW nicht einzustellen. Dicht sind die wohl. Werde sie wohl wieder verkaufen und auf Chrom ohne Angel Eys von In Pro wechseln.

Gruss

Matthias

Ich hatte damals bei meinem E36 Hella Celis H7 Scheinwerfer verbaut.

Top:

Passgenauigkeit
Super Ausleuchtung
Gute Optik
Einfacher Einbau

Flop:

Wie schon einige hier erwähnt haben sind nach einer weile die Ringe auch vergilbt.

Hallo,

da ich momentan neue Scheinwerfer für meinen BMW E36 suche möchte ich hier mal fragen welche Scheinwerfer (bis 250€) gut sind.

Da ich momentan nachts (trotz 1A und teuren H7 Lämpchen) im Blindflug unterwegs bin ist mir eine sehr gute und weitreichende Lichtausbeute wichtig.

Vom Design her bin ich völlig offen, also ihr dürft auch Erfahrungen über die Dayline, Devileyes, Jom mit LED-Leiste und JOM mit LED LEiste und LED Blinkern schreiben.

Die Optik ist mir nicht sooo wichtig. Wie gesagt eher Lichtausbeute und Dichtheit.

Vielleicht tuns ja auch die für 125 die bei ebay verschleudert werden.

Bezugsquelle wäre auch nich schlecht.

PS: Ich hoffe der Thread wird mit viellein sachlichen tipps gefüllt.
Bitte keine Diskussion, die sind schön, die nicht, die anderen Threads die ich über die Suche gefunden habe wurden ja fast alle geschlossen, aber geben wenig Hinweise auf Helligkeit, Ausbeute ets.

Danke schon mal!

VG
Alex

PPS: macht es einen unterschied für das Licht wenn das Gehäuse chrom oder schwarz ist, oder nur Optik?

Bearbeitet von: MysterLX am 20.11.2009 um 22:06:30

chrom oder schwar is ne rein optische sache. wenn du gute ausleuctung haben möchtest, dann nimm original zkw scheinwerfer mit phillips oder osram osramlampen, siese kombi ist unschlagbar.

hella ist ebenfalls ganz gut, aber in der hallogen ausführung meines erachtens etwas schlechter. in der xenon-variante ist das wieder ne ganz andere geschichte. 4200k xenon hat die beste ausleuchtung die man sich wünschen kann. der preis allerdings ist nich so doll, zumal man noch die elektrische leuchtweitenregulierung und schweinwerferreinigungsanlage verbauen muss.

und optisch finde ich die auch nich so dolle. am besten gefallen mir die originalscheinwerfer mit ccfl ringen oder von mir aus depo/fk scheinwerfer mit ccfl ringen. aber natürlich in schwarz. chrom oder monoblock is mir zu prollig, sieht billig aus, ist billig und unterirdishce ausleuchtung.

mhhh, ich habe einen Compact, dafür gibts keine ZKW oder?

Ich hab meine originalen rausgekramt und die sind von Hella, wären die evtl wieder besser als meine Jetztigen Hella Celis AE?

Nur da könnt ich meine Osram Nightwish H7 nicht mehr nutzen.

Du kannst den Compact Steckerkram vorne von den Scheinwerfern auch auf Zentralstecker umbauen, wie bei den restlichen E36.
Das macht fast jeder, weil er dann bei der Auswahl der Scheinwerfer nicht mehr so eingeschränkt ist.

ABER:

Ich finde, die originalen ZKW -ob H1 oder H7- sind von der Lichtausbeute nicht recht viel besser, als die HB3/HB4 Scheinis vom Compact.
Die ZKW H7 mit guten Birnen sind schon mal ein Anfang, aber wenns wirklich was gescheites sein soll, kommst du um Xenon nicht rum...

Zur Optik:

Ich würd dir auf alle Fälle die originalen ZKW Scheinwerfer ggfls. mit CCFL Ringen empfehlen; hatte selber auch schon einiges durch, aber original sieht einfach noch am Besten aus.
Trotzdem würd ich gern mal die Devil Eyes bei mir verbaut sehen ^^

schon mal jemand andere angel-eyes in die 1.) H7 Scheinwerfer mit chromatisiertem Gehäuseinneteil verbaut???

wäre ne coole sache,da es ja vielen so geht das die ringe vergilben

schwach von hella,das es keine ersatzteile gibt!!!

mfg stefan

Ich hab die von Sani Tuning drin.
Vorteil: sehen gut aus
sieht man auch noch an einem sonnigen Sommertag
relativ billig
super Einbauanleitung
mm genaue Größe
mitgelieferter Kabelsatz
schnelle Lieferung
sichere Lieferung (gut Verpackt)
auch per Nachnahme bezahlbar
Nachteil: keine ABE

Ich habe die DEPO Scheinwerfer.

+Günstig (105€ Neu)
+Gut einzubauen


- Sind irgentwie undicht

Hi...

also ich habe in wenigen Tagen Mehrere getestet und gelernt!
(Die Bilder zu den jeweiligen Scheinwerfern findet ihr unten)

Habe in meine e36 Limo als erstes "DEPO Angel Eyes Chrom" verbaut (Preis ca. 100 Euro).
Sie sind zweiteilig (Scheinwerfer+Blinker) und aus Klarglas!

Die Einbauanleitung war ein Witz und die extra Kabel auch zu nichts zu gebrauchen!
Aber der Einbau war trotzdem vergleichsweise einfach.
Wie viele Leute wissen muss die Leuchtweitenregulierung übernommen werden, das war nicht ganz einfach weil die Transportsicherung sehr fest sitzt! Ansonsten nur Kabel dran und alles funktioniert!
Problem nur: Nach dem Einbau der Scheinwerfer sind beim einrasten der Blinker die "Nasen bzw. Clipse" der Scheinwerfer abgebrochen (auch ein bekanntes Problem), somit halten die Blinker nicht mehr ganz und die Blinker sind mir auf der Autobahn um die Ohren geflogen! Und ich habe echt vorsichtig gearbeitet, trotzdem bricht das harte Plaste leichter als ein Streichholz (ich hatte ja zwei Versuche > rechter und linker Blinker)
Leider beschlagen die Scheinwerfer auch ab und zu!
Optisch sehen die Scheinwerfer sehr gut aus, nur die Blinker wirken so als würden sie nicht richtig dazu gehören.

DEPO-Fazit:
+ guter Preis, gute Optik (der Scheinwerfer), ausreichend Licht
- Schlechte Verarbeitung, schlechte Anleitung

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Als zweites habe ich mir wegen der "Blinkeraktion" einteilige (also Scheinwerfer und Blinker in Einem)
"SONAR Angel Eyes Chrom Klarglas" gekauft (Preis ca. 120 Euro)

Einbauanleitung Fehlanzeige! Schon beim auspacken löste sich eine Dichtung und die Standlichtringe usw. sollte ich auch noch selber anschließen!!! Also nichts mit Stecker rein und los!
Für ungeübte Schrauber nicht zu empfehlen!
Optisch sehen die Scheinwerfer ganz ok aus, aber mich persönlich stören auch die kleinen extra Standlichtbirnen außen und die kleinen LED mittig, beschlagen tun sie auch. Die Leuchtweitenregulierung muss wie auch bei den DEPO übernommen werden, und das ist wieder nicht ganz einfach. Ich rate von diesen Scheinwerfern ab!

SONAR-Fazit:
+ Preis, Optik
- Verarbeitung, schlechte Anleitung

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Ich werde nun auf die "HELLA" umsteigen, die preislich zwar fast das vierfache kosten aber von der Qualität wirklich hochwertig sind! Optisch finde ich sie auch nicht schlecht, die Standlichtringe sind zwar wesentlich kleiner, aber es hat was. Den "Testbericht" über die HELLA-Scheinwerfer reiche ich dann nach!

BILD zu den DEPO: http://www.ad-tuning.de/bilder/bilderebay/Artikel/960367.jpg
BILD zu den SONAR: http://www.cleanbuy.de/images/produkte/i33/3311-81022.jpg
Bild zu den HELLA: http://content.motoro24.de/produktbilder/1008875851/1.jpg


MfG

Bearbeitet von: Boguz am 03.06.2010 um 16:56:16

Bearbeitet von: Boguz am 03.06.2010 um 16:58:42