peppy1002
Hauptthema: |
Hi, zu meinem Problem, da mir die frontschürze auf den Bild hier, und in meiner Fotostory keiner eintragen wollte, habe ich mir eine Neue Rieger e46 M3 look bestellt.Sind einige sachen neu,und Tüv und ein paar eintragungen mussten gemacht werden. Das Rad auf der beifahrerseite, hat zum schweller ca 10 cm platz, und zur schürze nur noch ganz wenig, nicht mal nen halben cm. Auf der fahrerseite ist alles ok und passt wunderbar, woran kann es denn nun liegen das das rad auf der einen seite viel weiter nach vorne steht??  Habe mal ein bild eingefügt, um es mal so gut wie möglich darzustellen. Die werkstatt hat erst am montag zeit, und da ich dringend den wagen brauche, und ,ittwoch wieder tüv ist, muss das bis dahin behoben sein.Der in der werkstatt sagte da müsste er drunter gucken, entweder ist es der querlenker,oder die ganze karosserie wäre verzogen? Hatte schon mal jemand das Problem? Weil wenn es hundert prozent der Querlenker ist, dann mach ich das am wochenende selber, und hole den dann morgen wieder da ab. Oder denkt ihr es ist was anderes??? Habe jetzt deswegen keinen Tüv und keine eintragungen bekommen, das ärgert mich jetzt total :-( Bin für jede antwort dankar. Mfg Peppy1002 ____________________________
Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen! |
| David325 |
hört sich so an als hätte das auto mal einen unfall mit rahmenschaden gehabt. der wurde dann wohl nicht ordentlich repariert. ____________________________
Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht! |
| peppy1002 |
Und falls das jetzt wirklich der fall wäre,kann man das denn noch jetzt beheben? oder was kostet sowas?
____________________________
Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen! |
| GRAMBLER |
wenn du das nicht selber machen kannst, braucht man bestimmt eine richtbank oder sowa sist es bestimmt nciht egrade günstig, sag mal, das muss ja - wenn du den unfall nicht selber hattest - schon immer so gewesen sein, merkt man sowas nicht beim fahren und beim kauf des wagens??!!!
____________________________
Wer anderen eine Bratwurst brät, hat ein Bratwurstbratgerät :-) |
| David325 |
individuelle vom schaden und werkstatt abhängig. würde erst mal schauen ob unfall vorlag. vermessen ist nicht billig, reparatur auch nicht. evtl. vorbesitzer schaden verschwiegen? Zitat:
Und falls das jetzt wirklich der fall wäre,kann man das denn noch jetzt beheben? oder was kostet sowas?
____________________________
Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen!
(Zitat von: peppy1002)
____________________________
Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht! |
| Bulldog |
Mann kann alles beheben sollte aber der Wagen wirklich einen Rahmenschaden haben kannst schon mal nen paar Tsd locker machen. Allerdings glaube ich das nicht das wäre bestimmt schon augefallen allein vom Fahrverhalten . Ähm ich will dir ja nicht zu nahe treten aber deine Signatur ***amkopfkratz*** ____________________________
Tuningteile Car Hifi und Spezialanfertigungen von Edelstahlauspuffanlagen zu Top Konditionen unter
www.msa-tuningteile.de
Auch könnt ihr Handgefertigte Edelstahlauspuffschellen bekommen. |
| peppy1002 |
@ Bulldog: Wenn jemand die signatur stört,dann kann ich sie ja ändern :-)
Mir wurde gesagt das der wagen einen heckschaden hatte,der aber fachgerecht repariert worden ist. Also für ein paar tausenk kann ich ja gleich ne neue karosserie kaufen :-(( . Das ist erst aufgefallen als wir die neue schürze dran gemacht haben, beim fahren selber ist das gar nicht aufgefallen.
Ich hoffe ja immer noch das es vieleicht nur der querlenker ist der einen weg hat, das wäre der idealfall. Fals es wirklich ein rahmenschaden ist, dann weiß ich auch erstmal nicht mehr genau weiter, weil so mal eben ein paar tausend habe ich auch net über :-(
____________________________
Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen! |
| Bulldog |
Ne meine nur so mit der Signatur ;-( irgendwie ...... aber egal..... Naja lass den erstmal checken so schnell ist auch net alles krum lass das Auto doch mal hochheben schliesslich sollte man da schon was sehen vorn also wenn dann müsste die Aufnahme der VA nen Schuss haben und das kann ich mir nicht vorstellen halt uns aufm laufensen weil ich denke ne Ferndiagnose kann dir in dem Fall hier keiner Stellen ____________________________
Tuningteile Car Hifi und Spezialanfertigungen von Edelstahlauspuffanlagen zu Top Konditionen unter
www.msa-tuningteile.de
Auch könnt ihr Handgefertigte Edelstahlauspuffschellen bekommen. |
| peppy1002 |
Ich denke ich werde nachher mal da hin fahren, und mal fragen ob die das vor montag nachgucken können, ansonsten hole ich den wagn da wieder ab, und guck mir das selber an, ich denke wenn dasnn müsste man ja was sehen am querlenker, und wenn dann muss ich den ja auch ebstellen, die sind ja meistens nicht auf lager die M teile
____________________________
Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen! |
| David325 |
falls schaden nicht richtig repariert ist das bei ordentlichem kaufvertrag "arglistige täuschung". --> anwalt ____________________________
Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht! |
| Marius |
Kenne mich beim M3 nicht so gut aus aber soweit ich weiß kann man am Domteller oben was verstellen. Ein kumpel von mir hatte dasselbe problem und soweit ich weiß war das nur einstellungssache. Könnte gut sein das auf der Beifahrerseite etwas verstellt ist. |
| roadghost |
Ich kenne da jemand, der hatte mal ein Cabrio, verlieh dieses an nen Kumpel, der dann einen Kurzen aber starken Kontakt mit einem Bordstein hatte, dieser hat die vordere Achsaufhaengung ausgerissen, und den Rahmen in der querachse um 2,5cm verzogen - das ergebniss war eine totalzerlegung des kfz, der komplette strang wurde wie im werk verheiratet getrennt, und die karosse wieder gezogen, kostete 4000 euro.
Das bei dir sieht auch so aus, wie es bei Ihm war, jedoch konnte der wagen keinen mm mehr fahren, da du ja noch fahren kannst, koennte des ne einstellung sein.
Hast du den Wagen vom Haendler oder Privat ??
____________________________
Schütze mich vor Regen und Wind - und vor Auto´s die aus Wolfsburg sind !! |
| peppy1002 |
Den wagen habe ich damals von Privat gekauft. Fahren ging ohne probleme, habe gerade mit der werkstatt telefoniert, die meinten das sie wenn sie es schaffen es sich morgen mal anschauen werden. Ich will nicht das schlimmste hoffen....aber meistens habe ich kein glück mit solchen angelegenheiten
____________________________
Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen! |
| Marius |
Ist das dir erst aufgefallen nachdem du das Gewindefahrwerk verbaut hast ? |
| peppy1002 |
Ne, das ist erst aufgefallen als ich die neue schürze montiert habe, aber das war zu 100% schon vor dem einbau des gewindefahrwerks so.
Allerdings war da noch die M Technik II schürze dran, und da die etwas anders ist als die rieger schürze, ging das noch vom platz her.
____________________________
Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen! |
| Marius |
Ich bin mir sicher das dies mit dem Domlager auf der einen seite zu tun hat. Der ist beim M 3 fach verstellbar und ist eventl. falsch eingestellt somit verstellst du auch gleichzeitig den winkel des dämpfers. So kann ich mir das nur erklären. |
| peppy1002 |
Ja, nur sind die ja auf beiden seiten gleich, und die eine seite stimmt ja, kann mir das irgendwie net so ganz erklären, dann müssten ja beide seiten gleich sein oder nicht`?
____________________________
Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen! |
| David325 |
domlager verändert die stellung im radhaus kaum. wenn dann das hintere lager am querlenker. einfach komplettes fahrwerk überprüfen (optisch), dann rahmen/karosserie anschaun ob hier ein unfall war (lackierspuren usw.) wenn ja, dann als allererstes anwalt fragen. Zitat:
Ich bin mir sicher das dies mit dem Domlager auf der einen seite zu tun hat. Der ist beim M 3 fach verstellbar und ist eventl. falsch eingestellt somit verstellst du auch gleichzeitig den winkel des dämpfers. So kann ich mir das nur erklären.
(Zitat von: Marius)
____________________________
Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht! |
| peppy1002 |
Ja leider werden überall lackierspuren sein, da der wagen komplett neu lackiert worden ist letztes jahr. Muss jetzt wohl erstmal gucken ob man was an der achse sehen kann, oder was die werkstatt sagt
____________________________
Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen! |
| David325 |
hast du ihn lackieren lassen? oder der vorbesitzer? wie lange hast du ihn schon? details kaufvertrag? oder willst du den schaden selberzahlen? m3 bekommt man leider zu oft miese (verheizte und geschrottete) fahrzeuge, hab dass erlebt als wir für spezl einen solchen suchten. ____________________________
Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht! |
| peppy1002 |
Der wurde vom Vorbesitzer lackiert, habe ihn seit ende letztes jahr,das problem ist, wenn ich jetzt zum anwalt gehe, dann wird sich die sache wieder ewig in die länge ziehen, wenn es keine zu große reparutur ist, dann zahle ich das selber,da ich kein auto mehr habe, da mein 2t wagen letzte woche bei einem unfall geschrottet wurde. Kaufvertrag müsste ich raus suchen, aber da steht nix von einem unfall drin soweit ich weiß
____________________________
Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen! |
| sarahode61 |
also ein unfall wird das bestimmt nicht sein, da bei so einem großem unterschied der wagen auf jeden fall nach rechts ziehen würde...querlenker kann das auch sehr schlecht sein, da die nie so viel spiel haben können. ich glaube das liegt an deiner stoßstange. die hängt rechts einfach nur runter. versuch mal mal einfach mit der hand von rechts unten hochzuheben. wenn nicht klappt, würde ich die ausbauen und nachschauen, ob die befestigungen in ordnung sind...
miss mal den abstand vorderer räder von den hinteren ab. nimm dafür am besten ein maßband!!!
berichte dann mal bitte |
| roadghost |
Der abstand der raeder zur tuer hin sollte auf beiden seiten auch gleich sein !!!
____________________________
Schütze mich vor Regen und Wind - und vor Auto´s die aus Wolfsburg sind !! |
| GRAMBLER |
ja aber das die schürze falsch sitzt kann auch net sein weil der kotflügel ja auch über das rad geht, und wenn es da schon net stimmt, aber der abstand zwichen kotflügle und tür ok ist dann muss es ja an der radaufhängung liegen oder
____________________________
Wer anderen eine Bratwurst brät, hat ein Bratwurstbratgerät :-) |
| Zero Cooool |
Zitat:
hast du ihn lackieren lassen?
oder der vorbesitzer?
wie lange hast du ihn schon?
details kaufvertrag?
oder willst du den schaden selberzahlen?
m3 bekommt man leider zu oft miese (verheizte und geschrottete) fahrzeuge, hab dass erlebt als wir für spezl einen solchen suchten.
____________________________
Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht!
(Zitat von: David325)
dein "M3" war doch mal ein 320i hast du beim umbau auch an den achsen rumgebaut und evetuell was falsch eingestellt? oder beim gewindeeinbau? |
| sarahode61 |
ne ich meine, dass die stoßstange um den hebelarm runterhängt und nicht etwa tiefer liegt...kostet auch nichts zu überprüfen... |
| Nilsen*82 |
nur mal so nebenbei: ich kann auf dem bild nichts ungewöhnliches entdecken...
laut augenmaß ist die stoßstange doch ne ganze ecke vom rad weg...
wo gnau soll denn so wenig platz sein? an der außenkannte der stoßstange? oder oben am koti? das bild sieht doch völlig i.o. aus...
nilz
____________________________
Was guckst du... |
| ritsch245 |
Kann David325 nur zustimmen. Die Domlager können das auf gar keinen Fall sein, das muß an der unteren Aufhängung sein.
1. Der Abstand Türe - Reifenmitte muß links und rechts nahezu(n paar mm) gleich sein, wo dann die Stoßstange hängt ist erstmal egal. Wenn das nicht der Fall ist dann Querlenker, Rahmen, untere Radaufhängung auf Schaden checken.
2. Wenn Abstand Rad - Türe beiseitig gleich dann evtl. Vorbau verzogen.
3. Vielleicht doch nur falsche Montage der Stoßstange?
Auf alle Fälle wenn das Auto verzogen ist / Unfall hatte dann siehe Beiträge David325.
Das Vermessen des Autos auf der Richtbank ist noch nicht mal so wild, aber leider ist ja damit noch kein Schaden repariert. Das ist dann erst das teure. Meist sieht man aber so schon wo es verzogen ist, ein Unfall hinterläßt Spuren. Und solche Sachen kann man schlecht überlackieren.
Gruß Ritsch
____________________________
BMW-Cabrio, was sonst? |
| peppy1002 |
Aufhängungen und Querlenker wurden heute kontrolliert, da ist alles in ordnung.
Werkstatt weiß im moment noch nicht weiter, da das problem aber bis mittwoch behoben sein muss, wenn es zu beheben ist, werde ich euch auf jeden fall berichten was es war.
Tippe jetzt auch nur noch auf domlager.
An der schürze kann es zwar auch liegen, allerdings müsste ja der abstand zu den türen auf beiden seiten gleich sein, und das ist ja das problem das der an der einen seite fast doppelt so groß ist. Ist hier noch jemand der nen M3 hat, der mir bestätigen kann das man die position an den Domlagern verstellen kann`?
____________________________
Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen!
Bearbeitet von - peppy1002 am 26.08.2005 01:00:35 |
| David325 |
du siehst ja von oben wenn du auf den dom schaust schon ob diese gleich montiert sind.. Zitat:
Aufhängungen und Querlenker wurden heute kontrolliert, da ist alles in ordnung.
Werkstatt weiß im moment noch nicht weiter, da das problem aber bis mittwoch behoben sein muss, wenn es zu beheben ist, werde ich euch auf jeden fall berichten was es war.
Tippe jetzt auch nur noch auf domlager.
An der schürze kann es zwar auch liegen, allerdings müsste ja der abstand zu den türen auf beiden seiten gleich sein, und das ist ja das problem das der an der einen seite fast doppelt so groß ist. Ist hier noch jemand der nen M3 hat, der mir bestätigen kann das man die position an den Domlagern verstellen kann`?
____________________________
Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen!
Bearbeitet von - peppy1002 am 26.08.2005 01:00:35
(Zitat von: peppy1002)
____________________________
Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht! |
| Tracer |
ojeee da scheint einer wie es aussieht ne täuschung verursacht zu haben. Wenn im kaufvetrag kein unfall steht so kannst du dem vorbesitzer eine klatschen per anwalt.Aber wenn nichts steht da glaub ich nicht das du ne chance hast den zu f... :-) Am ende könnte er sagen mündlich darauf aufmerksam gemacht . Es muss schriftlich aufgenommen werden. Zitat:
Der wurde vom Vorbesitzer lackiert, habe ihn seit ende letztes jahr,das problem ist, wenn ich jetzt zum anwalt gehe, dann wird sich die sache wieder ewig in die länge ziehen, wenn es keine zu große reparutur ist, dann zahle ich das selber,da ich kein auto mehr habe, da mein 2t wagen letzte woche bei einem unfall geschrottet wurde. Kaufvertrag müsste ich raus suchen, aber da steht nix von einem unfall drin soweit ich weiß
____________________________
Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen!
(Zitat von: peppy1002)
____________________________
MfG Tracer |
| peppy1002 |
Wagen ist jetzt auf der bühne,querlenker und alle lager werden getauscht,da sie meinten wenn der etwas krumm ist,kann man das nicht sehen.
Wagen wurde vermessen, scheint aber erstmal alles ok zu sein mit der karosserie.
Montag weiß ich mehr,dann schreib ich es hier rein. Mit anwalt und so kann man alles vergessen,ich hätte mir besser durchlesen sollen was ich da unterschrieben habe :-( . wenn es jemanden interessiert,kann ich das ja mal hier rein schreiben was da drin steht.
____________________________
Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen! |
| Tracer |
schreib mal:) bin neugierig. Hört sich ja nicht gut an . Zitat:
Wagen ist jetzt auf der bühne,querlenker und alle lager werden getauscht,da sie meinten wenn der etwas krumm ist,kann man das nicht sehen.
Wagen wurde vermessen, scheint aber erstmal alles ok zu sein mit der karosserie.
Montag weiß ich mehr,dann schreib ich es hier rein. Mit anwalt und so kann man alles vergessen,ich hätte mir besser durchlesen sollen was ich da unterschrieben habe :-( . wenn es jemanden interessiert,kann ich das ja mal hier rein schreiben was da drin steht.
____________________________
Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen!
(Zitat von: peppy1002)
____________________________
MfG Tracer |
| peppy1002 |
Ok, aber bitte keine bösen antworten, wenn dann nur beileid :-(
Also da steht:
KfzBriefNr: XXXXXX Fahrgestell Nr.XXXXXXXX
gebraucht,wie ausgiebig besichtigt,unter ausschluß jeglicher Gewährleistung im Hinblick auf sichtbare und unsichtbare Mängel,insbesondere bezüglich des kilometerstandes,früherer Unfälle und etwa auftretender Schäden infolge früherer Unfälle.Da das Fahrzeug vom Verkäufer nicht auf unfallspuren und auf andere Mängel untersucht worden ist,können frühere Unfälle, Korrosionsschäden sowie andere sichtbare und unsichtbare Schäden an der Karosserie, am Fahrgestell, an der bodengruppe oder am Motor auch nicht ausgeschlossen werden.Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für die Statthaftigkeit und die Tüv-Zulassungen irgendwelcher Zubehörteile oder Fahrzeugveränderungen.
____________________________
Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen! |
| Nilsen*82 |
lol
____________________________
Was guckst du... |
| yPoc |
hm das hört sich ja schon so an wie als ob da schonmal a unfall druff war...wenn der das sooo alles aufschreibt :/ ____________________________
Mein Compact
www.sinner-world.de |
| peppy1002 |
Ne das war so ein vorgedrucktes ding, das hat der selber nicht geschrieben
____________________________
Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen! |
| peppy1002 |
So, das Problem wäre jetzt schon mal gelöst, es war tatsächlich der Querlenker. Also Querlenker auf der Beifahrerseite und irgenwelche gummis mussten getauscht werden, jetzt ist der abstand zu den schwellern auf beiden seiten gleich, bis auf 2mm, ich denke man kann damit leben. Morgen habe ich tüv abnahme, drückt mir die daumen das alles klappt :-)
danke für eure zahlreichen beiträge
____________________________
Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen! |
| Tracer |
viel glück;) toi toi toi *g* Zitat:
So, das Problem wäre jetzt schon mal gelöst, es war tatsächlich der Querlenker. Also Querlenker auf der Beifahrerseite und irgenwelche gummis mussten getauscht werden, jetzt ist der abstand zu den schwellern auf beiden seiten gleich, bis auf 2mm, ich denke man kann damit leben. Morgen habe ich tüv abnahme, drückt mir die daumen das alles klappt :-)
danke für eure zahlreichen beiträge
____________________________
Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen!
(Zitat von: peppy1002)
____________________________
MfG Tracer |
| David325 |
war doch evtl. hinten ein falsches lager verbaut? (gummi) Zitat:
So, das Problem wäre jetzt schon mal gelöst, es war tatsächlich der Querlenker. Also Querlenker auf der Beifahrerseite und irgenwelche gummis mussten getauscht werden, jetzt ist der abstand zu den schwellern auf beiden seiten gleich, bis auf 2mm, ich denke man kann damit leben. Morgen habe ich tüv abnahme, drückt mir die daumen das alles klappt :-)
danke für eure zahlreichen beiträge
____________________________
Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen!
(Zitat von: peppy1002)
____________________________
Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht! |
| peppy1002 |
Ja david, die mussten beide getauscht werden, also auf beiden seiten, ich weiß jetzt aber nicht wie genau die bezeichnung für die gummis ist
____________________________
Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen! |
| David325 |
ich nehme an da waren evtl. die exzentrischen gummis falsch eingepresst (falls bei deinem exzentrische verbaut, weiß ich jetzt nicht auswendig) ____________________________
Nur Email! 325ix@gmx.de (Lese keine PN-privaten Nachrichten übers Forum!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
Anfragen ohne Fahrgestellnummer werden ungelesen gelöscht! |
