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Hallo Zusammen,

ich habe folgendes Problem:

Vor ein paar Wochen habe ich an einer Ampel gebremst, seit dem leuchtet meine ABS-Leuchte. Ich bin dann zum BMW-Händler. Der hat keine Fehlerauslese über die Com-Schnittstelle durchführen können. Mir wurde dann gesagt, dass vermutlich das Steuergerät defekt ist.
Kostenvoranschlag 800€

Kann mir jemand einen Vorschlag machen, wie ich mir diese 800€ sparen kann bzw. nicht ganz soviel bezahlen muss ?

Für Eure Vorschläge bin ich sehr dankbar. Muss jedoch dazu sagen, dass ich kein Mechaniker bin und mich mit meinem Auto leider überhaupt nicht auskenne, also viel mit selber machen ist leider nicht.

Grüße aus dem Schwabenland
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HeikoFilderstadt

Bei mir hat das ABS auch mal geleuchtet dann hab ich alle Geber ausgebaut und gereinigt und schon wars weg.
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328i Cabrio Bastuck, Kerscher RX

Normal ist das nicht so teuer! Hatte das bei mir auch 130 Euro mit allem. Was wollen die denn für 800 Euro alles machen? Komplettes Bremssystem?
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Einmal das beste, immer das beste! BMW sheer driving.

Auf dem Kostenvoranschlag steht:

Austausch von Steuergerät

Kann ich da vielleicht auch ein gebrauchtes bei E-Bay nehmen ?
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HeikoFilderstadt

Zitat:

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Bei mir hat das ABS auch mal geleuchtet dann hab ich alle Geber ausgebaut und gereinigt und schon wars weg.
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328i Cabrio Bastuck, Kerscher RX

(Zitat von: andal)

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Wenn Geber = Stecker ist, dann wurde das bereits gemacht ohne Erfolg.
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HeikoFilderstadt

ich würde erstmal probieren, einen raddrehzahlfühler nach dem anderen zu tauschen...aus meiner erfahrung liegt es meistens daran....
die steuergeräte gehen sehr sehr selten kaputt!!
allerdings muss nach dem fühlertausch der fehlerspeicher gelöscht werden, sonst leuchtet die lampe trotzdem noch.....

mfg
dago
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Es gibt immer was zu tun ;)

Wenn das Steuergerät mit'm Tester nicht "ansprechbar" ist, solltest du mal die Sicherungen für's ABS überprüfen, falls es in der Werkstatt noch nicht gemacht wurde.

Gruß
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Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!

Zitat:

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ich würde erstmal probieren, einen raddrehzahlfühler nach dem anderen zu tauschen...aus meiner erfahrung liegt es meistens daran....
die steuergeräte gehen sehr sehr selten kaputt!!
allerdings muss nach dem fühlertausch der fehlerspeicher gelöscht werden, sonst leuchtet die lampe trotzdem noch.....

mfg
dago
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Es gibt immer was zu tun ;)

(Zitat von: Dagobert_01)

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Ist jetzt vielleicht ein bisschen zuviel verlangt, aber kannst Du mir (einem Laien) ungefährt erklären wie man das austauscht ?
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HeikoFilderstadt

ja okay, das stimmt, das das hier nen bissel viel verlangt ist, aber wer unbedingt scharf drauf ist, dem kann ich auch die reparaturanleitung davon laut TIS (BMW Reparaturleitfaden) besorgen (falls da was drüber srinsteht), dann isses nicht mal mehr halb so schwer

Aber ich denke mir auch mal, das das von denen nur geldmacherei ist, den die fühler sind die häufigste ursache, und wenn er nochmal hinfährt und sagt, die sollen man das und das überprüfen, sieht besser aus als wenn man dann ganz ahnungslos dasteht, da können die einen ja viel erzählen, wenn die merken, man weiss was, versuchen die es gar nicht erst ;)

in der werkstatt isses mit dem fühler sowieso besser, da man die dort überprüfen kann, welcher defekt ist, und den gezielt tauschen kann, da die meistens festgammeln und dann isses mist, wenn man sich umsonst abquält......

mfg
dago
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Es gibt immer was zu tun ;)

bei mir hat die lampe auch ab und an ma geleuchtet, das könnte am abs relais liegen, einfach mal ausbauen und aus ca 15cm höhe auf den kunststoffdeckel fallen (!) lassen, eventuell hängt der öffner / schließer kontakt fest und kann so geschaltet werden. wenn du es dann wieder einbaust und die lampe ausgeht kauf einfach ein neues bei ebay - 9€ (incl. porto :D )

bye
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Murphys Gesetze:
- Ein Fehler tritt erst dann auf, nachdem die letzte Kontrolle durchlaufen worden war.
- Teile, die in einer bestimmten Reihenfolge eigentlich garnicht montiert werden können, werden so montiert sein.

Das Problem mit dem ABS Lämpchen hab ich auch sporadisch. Gerade im Winter wenn es sehr kalt ist leuchtet es gerne. Konnte ich aber bei BMW auslesen lassen. Und die haben festgestellt das es ein Sensor am Hinterrad ist.

Hallo, welches Bj ist Deiner denn?
Bei mir lässt sich das ABS-Steuergerät auch nicht auslegen. Liegt aber nicht daran, dass es defekt ist, sondern am Alter. Bestimmte Modelle lassen sich nur Programmieren.
Ich tippa mal, dass ein Sensor eine Fehlermeldung abgegeben hat. Lass einfach mal die Lampe löschen und schau nochmal, ob es wieder auftritt. Vermutlich sind die Sensoren durch den Winter verschmutzt.
Einfach mal Waschen mit Unterbodenwäsche.
Gruß
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Freude am Fahren.
Genießt das Leben jeden Tag.

Zitat:

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Hallo, welches Bj ist Deiner denn?
Bei mir lässt sich das ABS-Steuergerät auch nicht auslegen. Liegt aber nicht daran, dass es defekt ist, sondern am Alter. Bestimmte Modelle lassen sich nur Programmieren.
Ich tippa mal, dass ein Sensor eine Fehlermeldung abgegeben hat. Lass einfach mal die Lampe löschen und schau nochmal, ob es wieder auftritt. Vermutlich sind die Sensoren durch den Winter verschmutzt.
Einfach mal Waschen mit Unterbodenwäsche.
Gruß
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Freude am Fahren.
Genießt das Leben jeden Tag.

(Zitat von: Predator)

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Mein 318i ist Baujahr 10/1996.
Wenn ich mir ein ABS-Steuergerät kaufen will, auf was muss ich dann achten ?
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HeikoFilderstadt

hi,

1:unterbodenwäsche wird gar nix bringen, da der sensor im geschlossenen gehäuse sitzt, und an den magneten selber kein schmutz dringen kann...

2: wenn du zum bmw-händler fährst, dann weiss er schon, welches steuergerät das richtige ist für dein auto....

und 3: man kann die steuergeräte trotzalledem auslesen, weil meiner ist baujahr 7/95....das muss man alerdings über kleine umwege machen, die net jeder weiss.....

mfg
dago
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Es gibt immer was zu tun ;)

Das große Problem ist, dass mein BMW-Händler mir gleich ein Steuergerät verkaufen will....
Über das Thema Fühler hat er gar nichts gesagt
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HeikoFilderstadt

und was sagt er, wenn du ihn daraufhin mal ansprichst...also das er mal bitte die sensoren prüfen soll....
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Es gibt immer was zu tun ;)

oder kannst du vielleicht mal nach stuttgart fahren (ist glaub ich net weit von dir, oder?), weil da ist eine niederlassung von bmw, die ganz kompetent ist ;)
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Es gibt immer was zu tun ;)

hatte das auch mal bei mir hat von meiner schrauberei eine Sicherung gefehlt ;D

Hat mich 180€ gekostet und die Sicherung 5Cent :( !

Abzocker verein !

Falls dein ABS gerät kaputt ist,hätt ich eins übrig !
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Mein ---->COMPACT<---

Hallo Leute
Bei mir leuchtet auch ab und zu die ABS Leuchte Fehlerspeicher würde ausgelesen
Ergebniss Pumpensteuerrelais oder Pumpenmotor
defekt BMW will ABS Steuergerät tauschen ist mir aber zu teuer.
Kann mir bitt einer sagen wo das Steuergerät sitzt habe ein 316i Comp. Bj 1999
Danke schon mal
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Ich hatte auch das Problem, dass bei mir das ABS Lampe geleuchtet hat. Fehlerspeicher auslesen bei BMW ergab, dass ein Sensor am Hinterrad defekt war. Muss ja nicht immer gleich das schlimmste sein, solltest vielleicht nochmal zu einer anderen BMW Werkstatt gehen. Weil die bei BMW haben zu mir gesagt, dass die Sensoren das häufigste Problem sind, dass das ABS nicht mehr funktioniert.
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dito, hatte die geschichte bei meinem e36 auch 2mal, is in 75% aller fälle der abs-sensor deines autos, meistens läuft es so dass die lampe mal an is und mal nicht (mein automichie meinte das liegt da an irgendwelchen schleifkontakten, etc...) also wechseln ist nicht teuer ;)
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Hallo BMW-Gemeinde,

habe bei meinem 92er 320i auch aktuell das Problem, dass die ABS-Lampe kontinuierlich leuchtet und sich das ABS-Steuergerät nicht mehr auslesen lässt ("Modul antwortet nicht").
Bevor das Problem auftrat, konnte ich das SG direkt auslesen, hat dann Status, Seriennummer und Baujahr ausgespuckt. Hat sich bei denjenigen unter Euch, die das gleiche Symptom hatten, das Problem durch einen Steuergerätewechsel beheben lassen?
Die Sicherungen sind alle in Ordnung. Könnte es an einem Relais liegen? Falls ja, wie kann ich es auf Funktionstüchtigkeit prüfen?
Vielen Dank im Voraus!

Grüße
Anheiser

Jo, und der nächste Kandidat mit dem Problem,daß sich das ABS-Steuergerät nicht auslesen lässt und die Lampe brennt!


Was ist bei Euch rausgekommen????

Bei mir lags dann doch nicht am ABS-Steuergerät. Hatte das "Ausleseproblem" mit Carsoft und dem zugehörigen OBD-Stecker -> Modul antwortet nicht.
Hab dann mal den Fachmann in der Werkstatt mit richtigem Equipment auslesen lassen, dabei kam raus, dass der vordere linke ABS-Sensor hinüber ist, die Steuergeräte sind wohl in den wenigsten Fällen schuld...

@Anheiser
Oh danke, bin froh daß ich immer mehr Berichte lese,wo im Endeffekt bei rauskam,daß es nicht das Steuergerät war :)


Lese immer häufiger auch was von Relais,werd da morgen mal nachbohren ;)

Zitat:

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Jo, und der nächste Kandidat mit dem Problem,daß sich das ABS-Steuergerät nicht auslesen lässt und die Lampe brennt!


Was ist bei Euch rausgekommen????

(Zitat von: rw80)

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Bei mir "war" es auch ein dauer-leuchten.
Auslesen lassen / kommt Fehlercode mit dem niemand was anfangen kann.
Relais geprüft / sind OK
Sicherungen alle OK / trotzdem mal getauscht
Sensor vorne links getauscht / leuchtet immer noch
Sensor vorne rechts getauscht / lampe aus

Gefreut wie ein Schneekönig, bis 2000 U/min.
Ab 2000 U/min. (nur bei Fahrt, nicht im Stand) kommt wieder dauerleuchten.
Haus- und Hofwerkstatt auch ratlos.

lass dir erstmal den fehlerspeicher richtig auslesen probiers mal woanders nicht das dass so einer ist der nur geld will

nbei einem kumpel wars n rad sensor der kaputt war und dadurch hats immer geleuchtet finde n kostenvoranschlag von 800 öcken ohne das man mehr versucht hat rauszufinden echt heftig

ok wenn sich echt nichts auslesen lässt hm.. bleib nicht viel übrig aber wie gesagt probiers mal woanders

Hallo,

habe das Problem momentan auch, dass die abs leuchte UND asc leuchte brennt. Vorher hat es ab und zu mal gebrannt, nun ist es dauerhaft. Heute hab ich die beiden hinteren Radsensoren getauscht, weil ja das ASC auch brennt d.h. für mich der Defekt muss an der Hinterachse sein oder liege ich da falsch??? Jedenfalls sind jetz beide Sensoren neu aber die Lampen brennen immernoch :(
Hat jemand nen Tipp? :)

Hallo, selbiges Problem hab ich nun auch.

Es handelt sich um ein 328i Cabrio EZ.99.
ABS und ASC Lampe leuchtet. Ab und an geht sie mal aus, um kurz darauf wieder zu leuchten.

Habe versucht es mit Inpa auszulesen, komme überall rein aber nicht ins ABS.
War heute in meinem alten Betrieb um das ABS mit einem Gutmann Tester auslesen zu lassen, aber ohne Erfolg. Steuergerät antwortet nicht.

Vorhin hab ich eine kurze Runde gedreht, ABS/ASC Lampe ging sofort nach Motorstart an. Bin ca.500m gefahren und die Lampe ging aus. In diesem Momemt lief die Pumpe im Motorraum an. Nach weiteren 2km war die Lampe wieder an.
Hab den Wagen dann für 1h abgestellt. Als ich wieder kam und den Motor startete war auch die ABS Lampe an, ging aber kurz darauf wieder aus.
Bin ein kurzes Stück gefahren und hab eine Vollbremsung durchgeführt, ABS hat funktioniert. Als ich wieder angefahren bin, ging die ABS Lampe wieder an und die Pumpe war kurz zu hören.

Alle 3 Sicherungen und die beiden Relais sind i.O.

Gruß Alex

hallo hätte auch ne frage zu dem thema.
es fing so an,dass letzen winter ganz selten meine ABS lampe anfing zu leuchten. dies wurde mit der zeit immer öfter. also hab ich meinen 316iA coupe in die werkstatt gebracht. dort wurde mir gesagt,dass bei mir ein sensor unterhalb des bremspedals kaputt sei. das hab ich dann auch reparieren lassen.
der knüller ist aber,dass jetzt immer noch nach ca 5km mein lämpchen wieder anfängt zu leuchten.früher wars gleich nach dem losfahren schon soweit.
also hab ich heute wieder in der werkstatt angerufen und die meinten dass mit meinem abs steuergerät auch etwas nicht stimmt. mich wundert nur,dass anscheinend alle meine abs sensoren am rad in ordnung waren. ich weiß nicht,was ich jetzt machen soll. zum freundlichen fahren und die auch mal den fehlerspeicher auslesen lassen? oder ein steuergerät kaufen? hab wirklich keine ahnung. hatte von euch schon jemand das problem,dass ein sensor hinter dem bremspedal kaputt war? würde mich über hilfe freuen.
vielen dank. Udo

Udo, leuchtet die ABS-Lampe auf wenn man z.B. Fernlicht oder Klima (der Kompressor muß natürlich anspringen) einschaltet? Wenn ja dann kontrolliere ob die Verbindung zwischen der Batterie und dem Motor einwandfrei ist. Die Spannung an der Batterie und der Lichtmaschine muß sowohl beim stehendem als auch beim laufenden Motor identisch sein. In meinem Fall (Details hier) waren es beim stehenden Motor 11,8V an der Batterie und 10,5V an den Fremdstarthilfeanschlüssen im Motorraum. Beim war es umgekehrt: beim laufendem Motor ca.13V an der Batterie und etwas über 14V im Motorraum. Die Ursache war eine lose Mutter (Nr.8 in diesem Bild).

Viel Erfolg!

hi,also erstmal vielen dank für deine antwort.
ich hab das heute morgen natürlich gleich mal ausprobiert mit dem fernlicht. leider hab ich keine klima,dafür hab ich aber meine lüftung und meine heizung auf die höchste stufe gestellt. dabei ist aber die lampe leider noch nicht angegangen... bin verzweifelt.
was mir aber aufgefallen ist,heute nach der uni ist meine abs lampe sofort nach dem starten angegangen.vielleicht,weil es so kalt ist? bin wirklich ratlos. hättest du sonst noch einen tipp für mich was ich tun könnte? ich denke,es führt kein weg daran vorbei zum :D zu fahren und ihn noch mal meinen fehlerspeicher auslesen zu lassen,oder?
viele grüße udo

hallo,

check mal deine sensoren und deren steckverbindungen könnte sein, dass auch hier der fehler liegt.
weitere ursache könnte ein defektes relais darstellen.
vielleicht mal zum schrotthändler und zwei gebrauchte relais probieren( rotes und graues im sicherungskasten bei meinem 316 compact), wenns die sensoren nicht sind.
beide relais zusammen sollten nicht mehr wie 10-20€ kosten beim schrotti.
bei mir waren es damals nur die relais, die den geist aufgegeben hatten.

mfg
sommy

Hi,meinst du die Sensoren am Rad? Die sollten laut der Werkstatt,wo mein Wagen stand in Ordnung sein. Irgendwie vertrau ich dieser Werkstatt aber nicht. Es kann ja nicht sein,dass ich mein Auto dort hin stelle, 215 Euro zahl und das ABS Problem immer noch nicht gelöst ist. Wie kann ich die Sensoren denn selbst kontrollieren? Sorry, ich bin da leider noch nicht so bewandert,aber ich versuche mich in die Marterie einzuarbeiten :D Das mit den Relais ist eine gute Idee. Das werd ich morgen gleich mal checken. Ist es dabei egal von welchem e36 das Relais ist, oder muss es wieder von einem 94er 316iA sein? Das könnte ich mir nämlich so vorstellen,weil ich ja hinten Trommelbremsen habe und n 6-Zylinder ja Scheiben hat. Vielen Dank für die Hilfe Leute. Ich werde natürlich auch wenn ich den Fehler gefunden habe berichten, an was es nun lag.
viele Grüße

Zitat:

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...
hättest du sonst noch einen tipp für mich was ich tun könnte?
...

(Zitat von: udab)

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Das mit der Spannung an der Batterie und der Lichtmaschine habe ich schon erwähnt, nicht wahr? An den Sicherungen wird es sehr wahrscheinlich nicht liegen, weil sie entweder kaputt oder nicht sind. Kontrolliere sie aber trotzdem. Welche das sind und wie die entsprechenden Relais sich verhalten sollen, wenn ABS-System normal funktioniert, stehen in meinem Beitrag in dem Absatz vor der Tabelle.

Der Tausch der Lichtmaschine hat in meinem Fall keine Besserung gebracht, obwohl der gute man von der ATU folgende Diagnose gemacht hat: „Es sieht nicht gut aus. Der Spannungsregler ist in Ordnung aber die Welligkeit ist zu groß„.

Des weiteren habe ich festgestellt, daß entgegen aller Behauptungen der Ausfall von ABS-System aufgrund der Unterspannung erst bei etwa 8,5V und nicht bei 10V oder 11V gescheht. Mit dem normalen Spannungsmeßgerät war die niedrigste gemessene Spannung ca. 10V. Mit einem Oszilloskop stellte ich jedoch bei den gleichen Bedingungen einen Spannungsabfall auf unter 8,5V. Die normalen Spannungsmeßgeräte sind zu träge. Wenn es aber ein solcher Spannungsabfall auftritt, wirst du es an den flackernden innen Beleuchtung und unter Umständen an dem stotternden Motor erkennen. (So wahr es in meinem Fall.)

Bei den Sensoren kann ich nur auf die irgendwo hier im Forum abgelegte Anleitung verweisen. Ich selbst bin nicht dazu gekommen sie zu kontrollieren.

Selbiges Problem habe ich aktuell auch... Die ABS geht an und aus wie Sie es nur will... Als es warm war, hatte ich das Problem gar nicht.. Das kam erst vor kurzem seit es so kalt ist... Sie geht auch nicht immer an.. z.B. wenn ich morgens weg fahre wenn es kalt ist, geht sie direkt an.. wenn ich aber später weg fahre wenn es schon tagsüber etwas wärmer ist, bleibt sie aus... Vermute mal das es ein ABS sensor an den Rädern ist... Schaue ich mir aber erst an wenn ich mein fahrwerk mache... Notfalls Steuergerät und Hydroaggregat hab ich noch im Keller :)