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Hallo.
Ich heiße Michael und komme aus dem Sauerland.
Vielleicht kann mir hier jemand helfen,ich habe mir meinen bmw 130i 2 folgende Probleme.
Und zwar funktioniert mein comfortzugang nicht richtig.....die Türen kann ich ohne Schlüssel öffnen.
Den Kofferraum nicht......im Auto erkennt er den Schlüssel nicht,das heißt ich kann das Auto nur mit Schlüssel im Schacht starten.
Das zweite Problem ist das mein Bildschirm vom Navi schwarz bleibt......Radio und idrive funktionieren nicht mehr.
Kann mir vielleicht jemand weiterhelfen?


Mit freundlichen Grüßen

Wann ist das Auto denn gebaut?

klingt nach einem defekten ccc und nach defekten innenraumantennen für den komfortzugang 

Vielen Dank für die Antwort.
Baujahr Ende 2006.
Was kostet das in etwa bei bmw?
Oder kann ich damit auch in eine freie Werkstatt?

Hm ich vermute, dass dir da keiner von beiden gut und günstig weiterhelfen kann.

Step 1 wäre mal den Fehlerspeicher auszulesen, das kann auch jede freie Werkstatt oder du selber mit Carly und Co.

Bzgl. des iDrive, hast du mal die Sicherungen kontrolliert?
2006 hast du ja noch den klappbildschirm, bleibt der zu oder fährt er auf?

Gruß

Der Bildschirm klappt auf,bleibt leider nur schwarz.

Interessant, absolut die gleichen Fehlerbilder hat mein 130i aus 09/2006 auch, allerdings Beides nur zeitweise.

Wegen Ausfall Navi und Radio hatte mein Freundlicher auch CCC vermutet. Gibt scheinbar Tauschgeräte von BMW für rund 800 Euro vorbehaltlich genauerer Prüfung. Weiterhin bieten diverse Anbieter Reparaturen an für rund die Hälfte.

Die von Dir genannten Komfortfunktionen waren irgendwann plötzlich wieder da. Was hingegen immer noch tot ist ist die Park Distance Control.

Bei meinem war der Bildschirm mal schwarz.
Da habe ich nicht hier geschrieben, sondern wie Maninblack schreibt, die Sicherung kontrolliert.
Gezogen, es hat "Klack" gemacht, wieder rein, es hat "Klick" gemacht.
Dann ging es wieder.
Also hängt außer der Sicherung noch ein Relais dazwischen.
Also, in den Schaltplan sehen, Sicherung und Relais prüfen.

Kurzes Update.
War heute bei BMW.
CCC muss getauscht werden.......Kostenpunkt 1800€.
Wegen dem Keyless go müssen die noch gucken......die vermuten das alles mit dem ccc zusammenhängt.
Fehlerspeicher laut BMW sämtliche Innenraum Antennen Fehlerhaft......kann doch nicht sein das alle gleichzeitig defekt sind.

Schau mal ob du hinter der rechten Kofferraumberkleidung ein Schwimmbad in der Mulde hast, dort ist auch das Steuergerät für den Komfortzugang. Wenn das absäuft geht halt nix mehr.

Aber Sicherungen und Relais hast Du geprüft?
Keyless go hängt mit CCC zusammen?
Warst Du in einer Fahrradwerkstatt?
Stell mal das Fehlerprotokoll ein.
Sonst ist das ganze sinnloses Rätselraten.
Die Batterien im Schlüssel hast Du gewechselt?
Was ist mit dem TZweitschlüssel?

Das ist nicht meine Meinung dass das keyless go mit dem ccc zusammenhängt.......das sagte mir BMW.
Das Protokoll habe ich nicht......die Werkstatt hat mich nur angerufen und gesagt das alle Antennen eine Fehlermeldung haben.
Ohne das ccc zu erneuern kommen die nicht weiter laut Aussage von BMW.
Ich selber habe nichts überprüft.

Ja Batterien sind neu bei beiden Schlüsseln.

Na gut, Sicherung für 1Cent und Relais für 3€ ist ja auch zu billig, da bringen 1800€ schon mehr Kohle.
 

Kannst du mir sagen wo die Sicherungen und das Relaise sind?
Die 1800€ beziehen sich auf das ccc.

Die Sicherungen und Relais sind in der Sicherungsbox. Dort ist auch ein Zettel mit der Sicherungsbelegung.
 

Kann mir jemand vielleicht sagen was genau beim ccc getauscht wird?
Was kostet an dem Teil 1800€?
Ist da auch die neuste Navi cd bei?

Du kannst es ja für 150€ reparieren lassen.
Ausgebaut ist das ja in 15 min.
Bei mir musste ich das Lüftungsgitter drüber raus ziehen, dann konnte ich es abschrauben.
Wichtig ist, dass Du vorher geprüft hast, ob Sicherungen und Relais ok sind.
Wenn Du nicht in der Lage bist, diese zu prüfen, wirst Du wohl 1800€ bezahlen müssen.
Plus 250€ für Navi update.
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Zuerst muss man mal trennen, Navigation und Komfortzugang sind zwei paar Schuhe.
Dabei es geht nicht um das Laufwerk der Navigationseinheit, sondern um den Austausch des Geräts unter der
Abdeckung des Ladebodens hinten im Kofferraum. Wenn das Display auf und zu klappt, ist auf jeden Fall schonmal
Spannungsversorgung vorhanden.Nutzt halt nichts. Die Geräte haben Probleme mit der Wärmeabfuhr.
Da kann man mal ein gebrauchtes testen, sollte aber unbedingt eine Rückgabe vereinbaren, es kursieren defekte Geräte.
BMW tauscht gegen ein neues Gerät aus, das kostet halt zuzüglich Einbau, MwSt  so viel.

Komfortzugang : Wenn die Antennen komplett weg sind, oder Fehlermeldungen haben, würde ich auf das Steuergerät tippen.
Sollte der normale Zugang mit der Fernbedienung möglich sein, kann es nicht an der ZV selbst liegen.

Als mein CCC vor ein paar Jahren defekt war (machte sich durch ständigen Neustart, also BMW Logo, bemerkbar, außerdem kam überhaupt kein Ton mehr aus den Lautsprechern, weder Radio, Navi, noch Parkpiepser), hab ich es selbst ausgebaut, übrigens sehr wohl im Armaturenbrett, da, wo man die Navi-DVD bzw. CD reinschiebt, und zu einer Firma nach Ganderkesee geschickt, diese haben es repariert und ich hab es wieder eingebaut.

Anleitungen für Aus-/Einbauen gibts genug bei Youtube!
Hier kommt es mir aber auch eher wie eine kaputte Sicherung vor, da komplett schwarzer Bildschirm und schlagartig!

Guter Hinweis mit dem Steuergerät für Komfortzugang hinten im Kofferraum rechts hinter der Verkleidung, da war bei mir auch mal Wasser drin, kommt wohl durch die Zwangsentlüftung rein, ist ein altbekanntes Problem beim alten 1er!
Bei mir hat damals die PDC immer mal wieder gemeckert, stand richtig in ner Wasserpfütze, ich hab dann einfach Löcher in die Kunststoffstopfen unten reingebohrt, damit das Wasser ablaufen kann und das PDC-Steuergerät nach dem Trocknen in eine Plastiktüte gewickelt und dann mit nem Kabelbinder hochgehängt, damit es nicht wieder ins Wasser kommen kann, funktioniert so seit vier oder fünf Jahren einwandfrei!^^

Diese beiden Sachen (Sicherungen für CCC und Wasser hinter der Verkleidung im Kofferraum) würde ich erstmal testen, bevor ich groß Geld reinstecke und falls der CCC-Rechner tatsächlich kaputt ist, was öfter vorkommt, würde ich es günstig reparieren lassen, bevor ich 1800,- bei BMW direkt ausgebe, das wäre ja schon fast ein wirtschaftlicher Totalschaden bei so nem alter 1er!^^

Hallo.
Tatsächlich stand Wasser hinter der Verkleidung im Kofferraum.
Kostet dann nochmal 600€ für das Steuergerät und den Einbau.

Kauf dir nen gebrauchtes aus der Bucht und lass es von nem Codierer codieren.