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Hallo Freunde!
Irgendwie verfolgt mich eine Pechsträhne🤔🤔
Habe ja vor kurzem bei meinem f07 die beiden unteren querlenker(Träger) austauschen lassen! Seit dem steht das Lenkrad bei gerade aus fahren gut einen Zentimeter nach links schief! Wenn man es mittig stellt fährt der Wagen nach rechts! Hat das was mit dem Austausch zu tun?? Muss ich die Spur neu vermessen und einstellen lassen? Bmw Werkstatt sagt nein! Und der "lenkwinkelsensor"?? Kann es auch nicht sein meinen die! Was sagt ihr? Weil es ist ehrlich gesagt schon nervig wenn man geradeaus fährt und das Lenkrad ist schief! Danke schon im Voraus und schönen Abend friends😬👍

Rot ist ausschließlich Mod Farbe. angry

Dann kennt sich deine BMW Werkstatt nicht aus!!!


Querlenker unten links oder rechts aus- und einbauen / ersetzenAchtung!


Bei Fahrzeugen F01, F02 und F07 bis Baustand 02/2010 Querlenker nur paarweise erneuern!
Hinweis im BMW Teiledienst beachten.
Wenn der Querlenker unten am Vorderachsträger gelöst wird, muss nach der Montage eine Fahrwerksvermessung durchgeführt werden.

Bearbeitet von: angry81 am 28.11.2016 um 12:47:52

Bei jedem Auto wo die Querlenker getauscht werden sollte eine Spurvermessung und Einstellung erfolgen.
Nicht nur bei einem BMW 07.

Ich würde mal an Deiner Stelle das Autohaus wechseln.
Die sind ja richtig hohl in der Birne.

 

Bei jedem Auto wo die Querlenker getauscht werden sollte eine Spurvermessung und Einstellung erfolgen.
Nicht nur bei einem BMW 07.

Ich würde mal an Deiner Stelle das Autohaus wechseln.
Die sind ja richtig hohl in der Birne.

(Zitat von: Felgen-Pulverbeschichter-Berlin)

  Ja die beste Werkstatt ist das nicht ;-)

Fahrwerk vermessen und einstellen lassen, dann steht dein Lenkrad auch wieder gerade.

sofort die Werkstatt wechseln. Die Fahrwerkseinstellungen sind sehr penibel. Wie soll das noch passen können, wenn Ich radführende Teile aus- und wieder einbaue? Das sind Sachen, die sollte ein Lehrling schon wissen.

Bearbeitet von: B3AM3R am 26.11.2016 um 02:56:37

Guten Morgen Freunde!😴

Ich Verstehe nicht wieso dieser "Fachbetrieb Bmw" das nicht macht! Und auf meine Frage ob das was mit dem Austausch zu tun hat mit nein antwortet! Kann ich das auch wo anders machen? ZB öamtc(adac)? Oder muss ich zu Bmw? Mein Wagen hat die hinterachslenkung,ist das egal? Lg und genießt den tag😄😀

Servus,

ich arbeite selbst bei BMW. wenn die Querlenker getauscht werden gehört natürlich zumindest eine Vermessung der Vorderachse dazu. Ich würde zu dem BMW Händler hinfahren und ihm die Karre auf den Hof stellen, sie sollen das Problem beseitigen, da es vor dem Tausch nicht war. Ebenso würde ich da an deiner Stelle keinen Cent bezahlen, so etwas gehört in den Kostenvoranschlag den man dir für den Tausch der Lenker macht. 

Grüße

"Zumindest eine Vermessung der Vorderachse"?

Es gib keine "nur" Vorderachs-Vermessung.
Ohnehin muss bei einer Fahrwerksvermessung immer das gesamte Fahrzeug vermessen werden und die Hinterachse als spurgebende Achse immer zuerst eingestellt werden.

Zudem hat der F07 an der Hinterachse Luftfederung, diese muss bei der Vermessung deaktiviert werden.
Bei Fahrzeugen mit integral-Aktivlenkung muss außerdem die Hinterachse auf Nullwert gestellt werden und bei der VA Lenkung der Summenlenkwinkel ausgelesen werden.

Danach muss immer der Lenkwinkelsensor abgeglichen werden und eine Inbetriebnahme der Aktivlenkung bzw. EPS gemacht werden.

Ist somit nichts für irgendwelche Reifenhändler sondern sollte bei BMW durchgeführt werden.

Gruß

Ist somit nichts für irgendwelche Reifenhändler sondern sollte bei BMW durchgeführt werden.
 

Was natürlich nicht heißt, dass die es nicht können, aber es ist teilweise unmöglich für freie Werkstätten das gesamte Equipment zu haben in Form von Spezialwerkzeug, Reparatur-Anleitungen und Diagnosewerkzeuge.


Gruß

Die Arbeitswerte von BMW enthalten beim Tausch der Querlenker eine Vermessung der Vorderachse als Zusatzarbeit, die Hinterachse muss hier nicht vermessen werden. Natürlich wird vor raus gesetzt das die Hinterachsewerte sich in der Toleranz befinden. In den restlichen Punkten gebe ich dir natürlich recht. 

Boa leute,ihr habt ja eine Ahnung😁😁😁
Ich bin bei null😇,aber dafür seit ihr ja da! Nur eines macht mich jetzt noch unsicher;soll ich jetzt zu Bmw oder öamtc(adac) fahren? Lg an alle👋🏻👋🏻

Fahre erst zu der Werkstatt die den Wechsel der Querlenker gemacht hat und Weise auf ihre Nachbesserungspflicht hin.

Sonst lass die Spur bei einem anderen BMW Händler einstellen.

Hi  , grundsätzlich sollte immer beim Wechsel von Fahrwerksteilen ,  die für die Achsgeometrie zuständig sind eine Vermessung durchgeführt werden !
Es gibt nur ganz wenige Teile die man so wechseln kann, WENN man sie zu den Altteilen im Vergleich vermessen kann.  Da aber die meisten Leute diese
Messwerkzeuge nicht haben, bleibt halt eben nur die nachträgliche Vermessung und das am besten bei BMW direkt, da meist nur die über alle, richtige
Daten verfügen ! 
Gruß  Peter

  
 

Hallo Leute!
So,habe heute einen Termin bei Bmw gemacht,haben aber erst am 20 Dezember den nächsten freien Termin! Am Telefon meinte der Herr gleich mal das hat sicher nichts mit dem querlenker tausch zu tun😡
Redet sich gleich raus,aber die werden eine achsvermessung machen! Er meinte das kann nur der lenkwinkelsensor sein,aber auch den werden sie kontrollieren! Nun ja,wie gesagt am 20sten wissen wir mehr! Komisch nur das es immer so kompliziert sein muss bei denen,aber naja! Ahja,kosten Punkt für die Vermessung knappe 160€ inklusive der 15% kundenrabatt🤔,schon viel,oder? Lg an alle

So hier ein Text, den du ihm genau so vor den Latz knallst:

Du: Die Querlenker sind radführende Bauteile!?
er: Ja
Du: ihr habt die alten aus und andere eingebaut?
er: Ja
Du: danach kann die Spur nicht mehr stimmen bzw mein Scheiß Lenkrad steht schief!
Seht zu das ihr euren Fehler behebt, sonst gibt's Post von Anwalt. Jeder Gutachter der Welt wird mir bestätigen das mir hier Bullshit erzählt wird. (den ernsten Blick nicht vergessen und den Geldbeutel zu Hause lassen)

...sowat beeindruckt sicher niemanden, mit Anwalt drohen? Da pfeifen die drauf, würde ich auch. Die werden es nachbessern und fertig.
Die Achvermessung muss extra bezahlt werden und mit 160€ liegt es in Verbindung mit IAL im gesunden Rahmen, soll man da 2h Arbeit verschenken? Niederlassung Kassel verlangt z.B. je nach Erschwernis 250-300€.
Dadurch das die freie Werkstatt weder das Equipment noch die Erfahrung hat, muss man eben zur Niederlassung/Vertragspartner fahren.

Gruß

Hallo Freunde!

So,war heute ja bei Bmw,und was soll ich sagen?🤔🤔 das Auto bleibt einmal bei denen bis morgen,da sie irgendwie nicht zurecht kommen mit der Einstellung! Er meinte nur wenn es nicht klappt dan müssten sie die spurhalter austauschen und dan neu vermessen! Bin ratlos,das die mir alles so kompliziert machen,da verliert man mit der Zeit wirklich die Lust am fahren von diesen Fahrzeugen wenn bei jeder Kleinigkeit das gleich in die hunderte geht😐😐,,lg an alle

Na hoffentlich stimmt nach dem Vermessen die Spur.

Hallo Freunde!
Problem gestern gelöst beim öamtc! Preis 46€
Lenkrad ist wieder mittig! Da ich den Wagen bei BMW gelassen habe weil die es nicht geschafft haben die Spur zum einstellen und meinten ich brächte neue Spurstangen habe ich mal beim öamtc angerufen! Die meinten klar kann ich vorbei kommen die probieren es! BMW hat mir ein Angebot gemacht Bonn knapp 700€ neue Stangen,ein und Ausbau+Material+ neu einstellen! Das war mir Zuviel ehrlich gesagt! 1,5stunden hat es beim öamtc gedauert,das Problem war nur bei den Stangen wo man die Spur einstellt oder dreht war nur etwas schwergängig!
Schade das bei BMW man sich nicht die Mühe macht sondern gleich mit neuen teilen kommt!
Lg an alle und einen guten Rutsch!

Danke für deine Antwort... 

Und dann weißt du ja in welche BMW Werkstatt du künftig nicht mehr fahren solltest...

Hallo!
Naja,die Frage ist ob es in Zukunft überhaupt eine BMW Werkstatt sein sollte? Weil wie ich mitbekommen habe sind andere mehr um die Kunden bemüht und um etliches günstiger!

Hey,

ich gebe dir vollkommen recht. Bei den meisten Vertragshändler müssen schließlich die Glasbauten bezahlt werden. Kundenbindung ist hier eher zweitrangig. Aber das jemand nur weil eine Spurstangenmutter oder die Spurstange sich nicht von Hand aufdrehen lässt direkt alles neu machen möchte... respekt dafür.
Natürlich kannst du mit deinem 5er auch in eine freie Werkstatt, aber bedenke das viele Werkstätten mit solchen Fahrzeugen noch nicht all zu viel Erfahrung haben. Vor allem wenn es um Dinge wie Elektronik bei solch einem mittlerweile komplexen Fahrzeug geht. 
Es gibt allerdings auch freie Werkstätten die strickt nach Herstellervorgaben arbeiten, auf originale Inspektionswartungspläne zugreifen können, interne Rückrufaktionen , Reparaturanleitungen etc.
Und Läden wie ATU etc. würde ich auch meiden...

Aber das musst schließlich du wissen!

Grüße

Guten Morgen! Zum atu würd ich jetzt nicht unbedingt fahren,aber zB Öl Service und etc. macht der öamtc auch wie sie mir das erklärt haben! Bin echt enttäuscht von BMW!