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T H E M A R Ü C K B L I C K
razr133
Hauptthema: |
Hallo liebes Forum
habe vor mein e46 mit Seriendämpfern etwas tiefer zu legen und 18 zoll Schlappen zu verpassen.
Bin auf das Eibach sportlich Feder Kit gestoßen. Passt dieses Feder-Kit oder wird es Probleme geben?
Grüße |
| automatiknoob |
Mehr als 30/30 packen die Seriendämpfer nicht.
Kauf dir gleich neue Domelager dazu.
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| razr133 |
Welches Federkit würdet ihr mir empfehlen?Ziel ist es natürlich so tief wie möglich mit den Seriendämpfern zu kommen ohne dabei etwas kaputt zu machen |
| automatiknoob |
30/30.
Mehr geht da nicht, ohne dass die Stossdämpfer beim nächsten Schlagloch kaputt sind. |
| razr133 |
Ja das habe ich schon verstanden. Bloß welches Federkiel genau (welche Marke) empfiehlt sich beim e46L Limo 150 ps? |
| automatiknoob |
Eibach oder H+R.
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| e46_txi |
Wenn Du ein vernünftiges und preiswertes Fahrwerk suchst, dass dir keinen Bandscheibenvorfall verursacht, dann nimm Supersport. Kostet 220-250€.
Gibts in 40/30 und 50/40. Dazu Schlechtwegepaket Gummis für die HA kaufen (sicher ist sicher).
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| Tommy122 |
Ein Dämpfer geht nicht kaputt nur weil man kürzere Federn drinnen hat, es sei denn man fährt ohne die Anschlagpuffer!
Aber sobald man die verbaut passiert gar nichts! Man hat einfach nur einen schlechteren Komfort mit zu kurze Dämpfer und Zug und druck passt nicht mehr genau, aber das wars auch schon! Kaputt wird da nichts! |
| automatiknoob |
Anschlagspuffer?!
Kauf dir die passenden Federn zu deinen Derzeitigen Dämpfern.
Oder du hast etwas Geduld und kaufst dir gleich das richtig, z.B. H+R Cupkit oder das AP Gewindefahrwerk.
Aber niemals so ein schrott wie, Federwegsberenzer. |
| Tommy122 |
Jedes Fahrwerk das in einem Auto verbaut ist hat einen federwegsbegrenzer verbaut! Oder auch anschlagpuffer genannt! Sonst kann es passieren das der Dämpfer durchschlägt!
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