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servus Leute,
Also ich war Heute beim Tuner der sein geschäft seit 22 Jahren Sehr erfolgreich macht.

Ich habe den 130i E87 265Ps Bj2005 aktuell 100.000km gelaufen.

Wollte nur berrichten wie, was sich verändert hat für alle die mal vl. selbt vorhaben den 130i zu "chipen"
Leistung ist im 1,2,3 Gang Deutlich zu spüren, aber ab den 4 Gang, kommt mir das wieder wie "Standart" vor, ob das damit zusammen hängt, dass ich schon an die "serien" leistung gewohnt war, kann man schwer sagen.

Ein Richtiger beweis würde nur 130i vs130i bringen.

Motor ist Deutlich agressiever geworden.
-Gaspedal ist agressiver und Auto dreht bis 7350u/min.
Top Speed hat sich noch nicht ergeben.
(Tuner der unter anderem auch den 130i als 3. Wagen besitzt) sagt mir, dass ECHTE 270km/h drin sind.

Mir ging das nicht um Topspeed, sondern um bessere Beschleunigung, dies wurde erfüllt.

an alle die das wirklich vor haben, erwartet nicht ein WELTEN unterschied, es ist was zu spüren aber nicht wie bim Turbo Motor, Logisch...

Allgemein bin ich sehr zufrieden, dem näst geh ich mal auf den Prüfstand und Checke mal ab was der Wirklich hat.
Tuner Schätzt aus erfahrung 290Ps... Mal sehen ob das stimmt.

Servus :)

Moin,

ein erfolgreicher Tuner, der keinen Prüfstand hat?!?
wie hat er den Wagen denn optimiert?

Bearbeitet von: Maninblack am 16.04.2015 um 09:16:01

25 PS bei nem Sauger.....ja nee ist klar.
kannst froh sein wenn du 10 PS mehr hast.
das er direkter auf gasannahme reagiert hat nix mit mehr Leistung zu tun sondern kann man ganz leicht proggrammieren

 

25 PS bei nem Sauger.....ja nee ist klar.
kannst froh sein wenn du 10 PS mehr hast.

(Zitat von: El- Miguel)

 
Leider falsch.
Der 3 Liter mit 258Ps bzw. 265Ps lässt sich sehr gut optimieren, wobei 290Ps schon das absolute Maximum sind.
Aber ~280Ps sind locker drin.

Verstehe nicht wieso leute die keine ahung haben hier ihren Senf dazu abgeben müssen...

10Ps mehr lol... Du googelst zu viel...

Das geht beim 130i wirklich sehr gut es gibt nicht viele die das gemacht haben am 130i aber die wo das haben, sprechen alle von 20-30Ps mehr leistung.

MIT DIAGRAMM!!!

also bis dann

 

MIT DIAGRAMM!!!

(Zitat von: 33mebo33)

 
zeig mal :-P

Also ich habe in meinem Fuhrpark ein Fahrzeug welches mit echten 300 PS gerade mal so auf echte 270km/h kommt.
Kann ja alles sein, aber vorstellen kann ich mir das nicht - oder der 1er ist aerodynamisch doch wesentlich besser dran als ein E85 :-D

Hehe jetzt wo du E85 erwähnst ich lade bald ein video hoch auf youtube mein cousing hat nähmlich den E85 als Si mit 265Ps ;)
Gestern hatten wir es Probiert er war EIN TICK schneller! Aerodynamik ab E85 ist sowieso Krass! Jedoch er mit winterreifen in 17zoll und ich mit 245 hinten 225vorne 18zoll...
Kannst ja in meine storrys schauen glaube habe mal ein bild gepostet von beiden fahrzeugen :)

Heute oder Morgen macht der seine 18zöller mit gleicher berreifung drauf, dann wird nochmal verglichen:)

In Sachen Aerodynamik ist der 1er Hatchback eine G-Klasse, gerade wegen dem abrupt enden Heck. 
Ob es am Ende 280,285 oder 290Ps sind, ist doch egal - lange genug bei den ~7400U/min gequält und er hat 0 :P.
Ebenso mit der Geschwindigkeit ob es jetzt 260, 265 oder 270km/h sind.

Bei welchem Tuner warst du ? 



 

Darmstadt "chip Harms seine homepage ist nicht der hit, aber er braucht keine werbung mehr sagt der, er ist wie gesagt seit 22Jahren dabei und hat seine "stammkunden" wirklich sehr zu empfehlen!
War schon das 3. mal bei dem...

 

Verstehe nicht wieso leute die keine ahung haben hier ihren Senf dazu abgeben müssen...

10Ps mehr lol... Du googelst zu viel...

Das geht beim 130i wirklich sehr gut es gibt nicht viele die das gemacht haben am 130i aber die wo das haben, sprechen alle von 20-30Ps mehr leistung.

MIT DIAGRAMM!!!

also bis dann

(Zitat von: 33mebo33)

 
"Es gibt nicht viele die das gemacht haben".......ja frag dich mal warum. :D
10ps war Schreibfehler, meinte 15 ps
Hab wohl immernoch etwas mehr Ahnung von der Materie als du wenn du dir angebliche 25 PS abkaufen lässt.
Hamann bietet 15 PS und glaub 15nM an.
Vmax Performance bei denen ich seit Jahren Kunde bin ebenfalls.
270 km/h in dem Hobel sind auch wunschdenken. 
Achso, und hättest du mal etwas mehr gegoogelt hättest du dich nicht so für dumm verkaufen lassen.
Fahr auf den Prüfstand und liefer beweise. 

Also bis dann

Bearbeitet von: El- Miguel am 16.04.2015 um 19:44:34

"Haman" ok der hat einen "namen" ich würde alles wetten, dass mein Tuner 100% die selbe Arbeit abliefert.
Im Prinzip ist es ja egal wo man war solange jeder zufrieden ist. Oder?

Ich mein, wer Autos in Abu dhabi bei den Scheichs macht, der muss ahung haben von seiner Arbeit, was Nützt da jemand den Namen "Harman" zu tragen.....

Aber es gibt immer bessere, deswegen ist es mir eigentlich egal wer Harman ist:)
Aber ich möchte nicht viel reden jetzt, hauptsache ich bin zufrieden der rest Interessiert mich nicht :)

Außerdem sollte das nur ein feedback sein, was suchen solche komentare hier die keinen Interessieren?

Achja wenn ich auf den Prüfstand war, schick ich dir extra eine PN :)

wenn dein "tuner" so gut ist, dann muss er auch einen Prüfstand haben!!!

hat er keinen, dann ist er bloß ein datensatz-verkäufer.

schlimm genug, das er dein Steuergerät programmiert und danach nicht mal nen kontrolllauf macht.

das ist nicht mal semi-professionell

 

wenn dein "tuner" so gut ist, dann muss er auch einen Prüfstand haben!!!

hat er keinen, dann ist er bloß ein datensatz-verkäufer.

schlimm genug, das er dein Steuergerät programmiert und danach nicht mal nen kontrolllauf macht.

das ist nicht mal semi-professionell

(Zitat von: BmW-MoGuL)

  du sprichst mir aus der Seele

"Haman" ok der hat einen "namen" ich würde alles wetten, dass mein Tuner 100% die selbe Arbeit abliefert.

Dann würde er ja bei Haman , Hamon, Haram oder war es Hamann ? , einklaufen. 

Im Prinzip ist es ja egal wo man war solange jeder zufrieden ist. Oder? 

Richtig, wenn du zufrieden bist, können wir es doch auch sein.

Ich mein, wer Autos in Abu dhabi bei den Scheichs macht, der muss ahung haben von seiner Arbeit, was Nützt da jemand den Namen "Harman" zu tragen..... 
 

Eig. nicht, nur die Connections.
Dem Scheich wird es egal sein ob dort ein individuell angepasstes oder einfach ein fertiges File drauf ist.
Hauptsache der Bock rennt und wenn er nach 10tkm kaputt ist, dann muss eben ein neuer her. In den Emiraten haben die es zudem leichter , TÜV ... 
Ich glaube wir haben schon einmal wegen Harms geschrieben gehabt ?
Bei der Menge an Modellen die er abdeckt kauft er zu , geht anders eig. garnicht - macht ja aber heutzutage 99% der Anbieter.  

Aber es gibt immer bessere, deswegen ist es mir eigentlich egal wer Harman ist:) 

Harman (& Kardon) betreiben glaube ich kein Motortuning.

Achja wenn ich auf den Prüfstand war, schick ich dir extra eine PN :)

Bitte nicht, wir wollen es auch sehen. 
Danke.

wenn dein "tuner" so gut ist, dann muss er auch einen Prüfstand haben!!!

Seit wann ist ein Prüfstand ein Qualitätsmerkmal für die Abstimmung ? 
Es gibt genug Tuner welche auf externe Prüfstände ausweichen, so ein Prüfstand kostet ja auch etwas an Geld. 
Also , ab zum TÜV! Da sind die wahren Tuner!

 

Bearbeitet von: Performances am 16.04.2015 um 21:04:19

Hää was redest du??

schonmal was von LOGFAHRT gehört?!!
Es wird ein "sensor" auf den ventildeckel gesteckt, der gibt die Fahrdaten weiter an den Laptop! Naja was rede ich überhaupt noch mot dir? xD du weist ja anscheinend doch nicht alles 😂😂

Man hast du ahung! Das ist ein "system" das auto auf seine Leistung zu prüfen in REALEN bedinnungen! Keine halle, wo der Fahrtwind simuliert wird!
Und das wurde duechgeführt 288,6PS!! Wurden gemessen!

Jedoch habe ich VORHER schon erwähnt glaube ich das nicht so ganz, deswegen geh ich nochmal auf die Bühne und wenndas selbe dabei rauskommt sind es eben 288ps!!

MAN MAN MAN du spezialist...

Ventildeckel vom Autoreifen!

Es wird eine "kapsel" auf den ventildeckel geschraubt
Der verbindet sich mit dem laptop bzw gibt die (umdrehungen) weiter an den lappi

KEINE AHUNG wie der das genau messen tut xD hab das selbst erst zum ersten mal gesehen sowas...

Dann ist die Leistung aber errechnet und nicht gemessen bzw. geloggt. 
Leider haben die "Tuner" da auch viel Korrekturmöglichkeiten. 

http://realpower.wetterauer.de/media/auto_service_praxis_08_11.pdf
Geht z.B. mit so einem Teil , oder dem "Rainer3000" ... aber wie du siehst, einige Parameter gibt der Nutzer ein , da passiert es schon einmal dass der Tuner sich vertippt ;D.

 

Super, toll, wahnsinnige Leistung von dir 

kannste ja bei fb posten, hier interessiert das keinen ohne vorher/nachher Diagramm 
und somit einfach nur ein sinnloser Beitrag.


hab heute mit meinem 318i einen 11er überholt, wen interessierts ???? 

 

Hammer....
Jetzt bekommt man schon bei einem Erfahrungsbericht die volle Breitseite Dummsülz.
Lass doch die Profis labern, Mebo.

Haters gonna hate....

Bearbeitet von: Heckpropeller am 17.04.2015 um 00:27:17

288,6 PS so so, die Messungenauigkeit von solchen System liegt generell bei 1-2%. Teilweise noch mehr. So werden aus den 288,6 PS auch sehr schnell nur noch 282 ... Generell ist es eher lachhaft die Leistung noch mit der ersten oder zweiten Nachkommastelle an zu geben. Und zur Literleistung, das hat BMW schon Mitte der 90 Jahre so hinbekommen.

Herrlich,

ich liebe diese "Schwanzlängen-Vergleich-Threads".
Warum kauft man sich nicht gleich ein Auto mit ausreichend Leistung und quält nicht seinen Kompaktwagen?
Ich warte schon auf den Weinthread:Mein Getriebe ist kaputt,was kostet das?

 

http://youtu.be/u_aclN6DYuc


Nur für die, die sehen wollen wie ein Gechipter 130i E87 im 1. 2. 3. Gang abgeht :)

Dem näst geht es auf dem Prüfstand, wenn ich mal Lust und laune bekomme 😄

Hab richtig Gänsehaut ...

Ist ja gefühlt doppelt so schnell wie der Serien-130i!
Da hat sich jeder Cent für den Tunergott gelohnt und hier sind sicher alle mächtig beeindruckt.

 

 

http://youtu.be/u_aclN6DYuc


Nur für die, die sehen wollen wie ein Gechipter 130i E87 im 1. 2. 3. Gang abgeht :)

Dem näst geht es auf dem Prüfstand, wenn ich mal Lust und laune bekomme 😄

(Zitat von: 33mebo33)

  Prüfstand wäre Interessant, auf meinen Videos geht mein 630 genau so wie deiner und der ist Serie. (57tkm)

Ich lebe in einem Flächenland. Da ist es mir viel wichtiger wie mein Auto im 5ten oder 6ten Gang von unten raus beim Überholen geht. Aber so hat jeder seine Vorlieben. Aus dem Ampelstartalter bin ich raus.

Aussagekraft hat nur der Prüfstand.