Hallo Gemeinde,
ich hatte am Donnerstag Abend einen total Ausfall (Benzinpumpe)
So Motor ging aus und nix mehr ging, das teil hatte ja keinen Sprit mehr.
Ich hatte dann erst mal den freundlichen Gelben der natürlich versucht hat mit Start Pilot oder ähnlich (konnte die Dose nicht sehen) teil wieder ans laufen zu bekommen.
Dann folgte der Hacken und Transport in die Werkstatt und Gesten Abend konnte ich den guten wieder mit neuer Gebrauchter Pumpe abholen.
Bei der ersten Shopping tour heute morgen dann die Gelbe Motorleuchte *grrr*
Habe den Fehlerspeicher ausgelesen:
Zitat:
Datum: 04/27/13 15:10:14
ECU: MS420DS0
JobStatus: OKAY
Variante: MS420DS0
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ERGEBNIS: 6 Fehler im Fehlerspeicher !
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203 lambda control Bank 2 control block
Fehlerhäufigkeit: 1
Logistikzähler: 40
Engine speed 672.00 1/min
temperature cooling water 89.25 Grad C
load 827.96 mg/Hub
lambda probe voltage control probe Bank 0.04 V
appear before (rel.) 0.20 h
Abweichung fett
CARB-Fehler
Fehler nach Entprellung gespeichert
Fehler momentan nicht vorhanden
sporadischer Fehler
Fehlercode: CB B1 01 28 15 B7 98 07 64 ED
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202 lambda control Bank 1 control block
Fehlerhäufigkeit: 2
Logistikzähler: 40
Engine speed 672.00 1/min
temperature cooling water 89.25 Grad C
load 795.28 mg/Hub
lambda probe voltage control probe Bank 0.03 V
appear before (rel.) 0.20 h
Abweichung fett
CARB-Fehler
Fehler nach Entprellung gespeichert
Fehler momentan vorhanden
sporadischer Fehler
Fehlercode: CA F1 02 28 15 B7 92 05 64 ED
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227 lambda contol tolerance Bank 1 to big
Fehlerhäufigkeit: 2
Logistikzähler: 40
Engine speed 1824.00 1/min
load 59.92 mg/Hub
temperature cooling water 93.00 Grad C
lambda contol tolerance Bank 1 26.17 %
appear before (rel.) 0.20 h
Abweichung fett
CARB-Fehler
Fehler nach Entprellung gespeichert
Fehler momentan vorhanden
sporadischer Fehler
Fehlercode: E3 F1 02 28 39 0B BC C3 64 ED
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228 lambda contol tolerance Bank 2 to big
Fehlerhäufigkeit: 2
Logistikzähler: 40
Engine speed 1824.00 1/min
load 59.92 mg/Hub
temperature cooling water 93.00 Grad C
lambda contol tolerance Bank 2 25.39 %
appear before (rel.) 0.20 h
Abweichung fett
CARB-Fehler
Fehler nach Entprellung gespeichert
Fehler momentan vorhanden
sporadischer Fehler
Fehlercode: E4 F1 02 28 39 0B BC C1 64 ED
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238 burning fail Cylinder 1
Fehlerhäufigkeit: 1
Logistikzähler: 40
temperature cooling water 90.75 Grad C
revolution upper limit 704.00 1/min
Airmass upper limit 76.26 mg/Hub
Airmass under limit 70.81 mg/Hub
appear before (rel.) 0.00 h
Verbrennungsaussetzer CARB, KAT-schaedigend
CARB-Fehler
Fehler nach Entprellung gespeichert
Fehler momentan nicht vorhanden
sporadischer Fehler
Fehlercode: EE B1 01 28 B9 16 0E 0D 64 EF
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240 burning fail Cylinder 3
Fehlerhäufigkeit: 1
Logistikzähler: 40
temperature cooling water 90.75 Grad C
revolution upper limit 704.00 1/min
Airmass upper limit 76.26 mg/Hub
Airmass under limit 70.81 mg/Hub
appear before (rel.) 0.00 h
Verbrennungsaussetzer CARB, KAT-schaedigend
CARB-Fehler
Fehler nach Entprellung gespeichert
Fehler momentan nicht vorhanden
sporadischer Fehler
Fehlercode: F0 B1 01 28 B9 16 0E 0D 64 EF
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nach dem ich die Adaptionen zurückgesetzt habe kommt dieser Fehler :
Zitat:
F E H L E R S P E I C H E R L E S E N
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Datum: 04/27/13 16:26:54
ECU: MS430DS0
JobStatus: OKAY
Variante: MS430DS0
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ERGEBNIS: 2 Fehler im Fehlerspeicher !
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227 lambda contol tolerance Bank 1
Fehlerhäufigkeit: 1
Logistikzähler: 40
N_32 672.00 rpm
MAF 65.36 mg/stk
TCO 90.75 Grad C
LAM_MV_1 18.75 %
aufgetreten vor (rel. BZ) 0.00 h
Deviation rich
---
---
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Error to relevant
Error debounce
Error currently available
stat. Error
Fehlercode: E3 71 01 28 15 0C B9 B0 64 F0
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228 lambda contol tolerance Bank 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Logistikzähler: 40
N_32 672.00 rpm
MAF 65.36 mg/stk
TCO 90.75 Grad C
LAM_MV_2 19.14 %
aufgetreten vor (rel. BZ) 0.00 h
Deviation rich
---
---
---
Error to relevant
Error debounce
Error currently available
stat. Error
Fehlercode: E4 71 01 28 15 0C B9 B1 64 F0
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Habe die Schläuche abgetastet und mit Bremseinreiniger eingenebelt ... keine Motorruckel
Woran kann das liegen:
Benzindruck zu hoch ( neuen Pumpe)
Hat der Gelbe mit seinem Startpilot meine Lambda Sonden Frittiert
oder beim Öffnen des Luftfilters einen Schlauch zerlegt denn ich auf Anhieb nicht gefunden habe .
Der Motor hatte erst vor 10 Tagen eine Motorinsp. Neue Kerzen neue Filter neues Öl...
BMW 320i BJ 2001
