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T H E M A R Ü C K B L I C K
MIKE46
Hauptthema: |
hat schon mal jemand den Xenonbrenner in einem ALC Scheinwerfer FL Coupe oder Cabrio gewechselt
und kann kurz beschreiben wie es geht?
(Kurvenlicht)
Braucht man dazu ein Spezialwerkzeug? oder nur schlanke Finger.
wie bekommt man auf der Beifahrerseite erstmal den Deckel von dem schwarzen Kästchen ab (Kabel liegen auf dem Deckel!)
alle Beschreibungen die ich finden konnte beziehen sich auf VFL oder Limo, da ist aber alles anders
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| B OZ 200 |
Was bedeutet ALC?
Ich habe vor kurzem den Xenonbrenner gewechselt, einfach deckel auf, das rote Vorschaltgerät in eine richtung drehen (steht drauf) dann kann man das Gerät abnehmen. Dann muss man den großen ring auch drehen, dann is die Lapme frei und man kann sie rausnehmen.
Steht doch alles im Farzeugbuch... |
| MIKE46 |
ALC ist der Hersteller (steht AL drauf) glaube d.h. Allied Light Corp.
bei mir in der Bedienanleitung steht Hebel 1 nach oben ziehen, bin ja gespannt ob ich das mit dicken Fingern hinkriege
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| B OZ 200 |
Ja das stimmt schon, es ist sehr eng.
Am bessten gehts wenn man den großen schwarzen ring festhält und das vorschaltgerät dreht, sind ca 45°, dann kann man den abziehen, der ist nur draufgesteckt.
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| MIKE46 |
Danke, war nur etwas verunsichert weil das bei früheren Versionen scheinbar ein Staatsakt war wofür sich die freundlichen 200 Euro genehmigten |
| Duci |
Wenn man den Brenner rausgeholt hat, kommt man dann
an die Linse des Scheinwerfers, um sie ggf zu reinigen? |
| MIKE46 |
kann ich mir vorstellen, muß allerdings sowas wie ein großes Wattestäbchen sein und schlanke Finger |
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