BMW M3 (E92): Bruno Spengler Sonderedition in Frozen Black metallic
Im Jahr 2012 schrieb BMW Motorsport Geschichte. Die Rückkehr in die DTM übertraf alle Erwartungen, denn Herstellerwertung, Teamwertung und Fahrerwertung heimsten sich die Münchner ein. Selbstverständlich also, dass die BMW M GmbH ein kleines Stück DTM-Feeling auch dem potentiellen M3-Kunden ermöglichen möchte.
Die BMW M3 DTM Champion Edition erhält in Anlehnung an Bruno Spenglers Siegerfahrzeug einen schwarz-matten Anstrich (Frozen Black metallic). Darüber hinaus erhält die Sonderedition Carbonflaps, Exterieurumfänge in Chrom dunkel oder matt-schwarze Räder. Ein mittiger BMW M Streifen auf dem Carbon-Dach und Heckklappe, traditionelles BMW M Logo hinter dem vorderen Radlauf oder ein Schriftzug an den hinteren Seitenscheiben erinnern zusätzlich - zumindest optisch - an die Gene aus dem Motorsport.
Im Innenraum wartet die Sonderedition mit kleineren Details auf, die ebenfalls dem diesjährigen DTM-Sieger gewidmet sind: Einstiegsleisten im Bruno Spengler Helmdesign oder Signierungen an Interieurleisten aus Carbon. Ansonsten beinhaltet die auf 54 Exemplare limitierte Sonderedition all die Gimmicks, die für M3-Editionen
üblich sind: Alcantara-Lenkrad, bestickter Handbremsgriff oder erweiterte Umfänge der Lederausstattung Novillo schwarz mit Umfängen in Kontrastfarbe Palladiumsilber.
Technisch gesehen ist bei der Bruno Spengler Sonderediton keine Innovation zu erwarten: Competition Paket, M Drive, das M DKG Drivelogic und das M Driver`s Package sind inklusive. Daneben ergänzen Ausstattungen wie das Navigationssystem Professional, Sitzheizung oder Park Distance Control die Edition um alltagsorientierte Merkmale.
Besonderes Schmankerl für interessierte Kunden: Jeder Käufer kann unter der Regie von Bruno Spengler am "BMW M Fascination Nordschleife" teilnehmen. Dies ist eines der begehrtesten Fahrer-Trainings der BMW Driving Experience auf dem legendären Teil des Nürburgrings - genau dort also, wo BMW M Automobile härteste Tests bestehen müssen und die finale Fahrwerksabstimmung erhalten.
Die Sonderedition ist weltweit zu haben, wird im BMW Werk Regensburg und bei der BMW M GmbH produziert und schlägt in Deutschland mit mindestens 99.000 Euro zu Buche. 