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T H E M A R Ü C K B L I C K
dcdigdis
Hauptthema: |
Hallo, ich habe vor bei mir eine Klimaanlage einzubauen (E36 318ti Compact 98er). Hat das schon einmal jemand gemacht? Gibt es dafür eine Einbauanleitung? Die Suchfunktion habe ich zwar benutzt aber nichts gefunden. Über jeden Tipp wäre ich dankbar.
Folgende Teile habe ich mir schon besorgt:
-Wärmetauscher Klimakasten
-Kältemittelleitungen
-Klimakompressor + Halterung
-Verdampfer
-Kabelbaum inkl. Stecker Relais
Mir fehlen jetzt noch:
-Kondensator
-E-Lüfer mit Zarge |
| Bmwflo20 |
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| BMW-VV900 |
Wenn du die Teile alle neu und Original kaufen müßtest, kannst du dir gleich einen Wagen mit Klimaautomatik kaufen. Mfg |
| Blitz1.0 |
Was ist denn nun aus dem Unterfangen geworden?
Ich habe das Selbe vor, suche aber noch eine EBA für den Compact. Kann mir da einer weiterhelfen?
(Die links aus der Suche funktionieren zumeist leider nicht mehr (zu alt)) |
| Bist33 |
Hat denn der Compact eine andere EBA als die Limousine?
Coupe, Cabrio, Touring und Limo sind nämlich identisch.
Habe selber gerade eine Klimaautomatik in mein Cabrio nachgerüstet, die dazu passende EBA kann ich dir geben.
Schick mir einfach eine PN. |
| Blitz1.0 |
Also die EBA für die anderen E36 habe ich. Allerdings ist die Klima im Compact etwas anderst. Die technischen Probleme bekomme ich sicherlich auch so in den Griff. Allerdings habe ich keine Ahnung wie ich den Klimakabelbaum der manuellen Klima in den Fahrzeugkabelbaum verflechten muss!
Hat das schon mal jemand gemacht? |
| Bist33 |
Oh Gott, viel Spaß!
Ich hatte eine original BMW Nachrüstlösung mit dem Nachrüstkabelbaum, das hat vom Aufwand her völlig ausgereicht. Wenn ich mir vorstelle daß ich da noch am Fahrzeug-Kabelbaum hätte rummurksen müssen: Hölle!
Normalerweise verlegst du den Nachrüst-Kabelbaum separat im Auto, DAS ist kein großes Thema.
Da wirst du in der EBA auch nichts anderstlautendes finden.
Ganz einfach beschrieben wird der Kabelbaum so verlegt:
Vom Klimakasten ein paar Adern in den Beifahrerfußraum zu den entsprechenden Kammverteilern.
Den Rest über den Fahrerfußraum über den Sicherungskasten in den Motorraum
Am Kotflügel der Fahrerseite entlang zum Vorderbau und am Schlossblech hinüber bis zum Temperaturschalter am Kühler bzw. bis zum Kompressor und Druckschalter. |
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