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kann ich da mit meinem auto runden drehn?

wenn ja wie teuer ist es?

oda noch besser: kann ich mir da ein schnelleren wagen leihen und damit rumheizen?

mfg

ja kannst du.. Preise findest du auf der website vom Nürburgring selbst..

Schnelleres Auto ausleihen kannste net. Versuch lieber erstmal mit deinem 328er heil über die Strecke zu kommen, bevor du da mit was schnellerem drauf fährst...
Die Nordschleife is net umsonst die schwerste Rennstrecke der Welt.

cool.

ich werde es dann mal ausprobieren und ein paar runden drehen...

sind die preise denn gleich geblieben?

19€ pro runde?

kann man als beifahrer bei einem mitfahren?

mfg

Leih´ Dir lieber erst mal was Langsameres. Da brauchste einige Runden, bis Du da zurecht kommst.

MfG Dino

ich werde dann mit meinem eigen wagen dort die runden machen..

hab aber angst das ich was am auto kaputt mache...

mfg

Wenn dich einer mitnimmt, kannst auch bei jemand anders mitfahren, klar.

Sind ja Touristenfahrten und keine Rennen, die da gefahren werden.

Rein Rechtlich gesehen müsstest du dich sogar an die StvZo halten auf der Strecke...
Sprich net schneller als 100 fahren, da es ja eine Landstraße is. Diese wird halt mit dem Verzicht auf Versicherungsschutz mit ausser Kraft gesetzt.

Soweit ich informiert bin ab 2008 21€ pro Runde.

Fahr immer nen Tick langsamer als du denkst, dass du es kannst! Dein Auto wird´s dir danken :-)

klar reicht deiner dafür. war mit meinen auch schon drauf. Allerdings nur eine Runde, weil mir das Auto zu schade ist und viele andere Fahren wie die Schweine ohne Rücksicht auf Verluste. Von daher pass auf dich und dein Auto auf. Eine Möglichkeit ist es das Ringtaxi anzumieten, das dich im Renntempo da rumkutschiert. Das ist ja der E60 M5, der ist doch schnell genug nicht?
Viele Grüße ducky

ja der m5 wird schon schnell genug sein (LOL)

wie teuer isses denn mit sonem ringtaxi?

Ringtaxi kannste zwar machen is aber net der Brüller. Weil erstens haste ewig Wartezeit, nehm mal an, dass nächstes Jahr schon komplett ausgebucht is un zweitens is es teuer wie sau. Dann fahr lieber ne Runde beim freien Training im VLN (GrandPrix Strecke und Nordschleife) mit, das macht mehr FUN und is auch richtig schnell!


Bearbeitet von - Susi am 03.12.2007 13:55:10

ahhh so lange kann ich net warten.

ich fahr mit nem kollegen nächste woche hin.

wir fahren ein kleines privatrennen ;D

mfg

Dafür is die Nordschleife definitiv nicht geeignet. Denkst du etwa die Leute trainieren da jahrelang umsonst bis sie ne gute Linie fahren und die Strecke halbwegs beherrschen?

Aber wenn ihr eure Karren setzen wollt: viel Spaß!


Bearbeitet von - Susi am 03.12.2007 14:05:16

wir fahren ja kein richtiges rennen. nur so bissel zum spass. wir werden da jetzt nicht wie die asis gas geben um uns gegenseitig zu überholen.

nur nen bissel fun was wir auf den normalen strassen nicht haben können/dürfen...

mfg

Klar aber da wäre der Hockenheimring eher angebracht weil: Viel Auslaufzonen, breitere Bahn und nicht anspruchsvolle Streckenführung.

Zitat:

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ich fahr mit nem kollegen nächste woche hin.

wir fahren ein kleines privatrennen ;D

mfg

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...das sind mir die richtigen...tz

Zitat:

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Zitat:

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ich fahr mit nem kollegen nächste woche hin.

wir fahren ein kleines privatrennen ;D

mfg

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...das sind mir die richtigen...tz

(Zitat von: Colonia)

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Naja, vielleicht schaffen sie´s ja bis in den Hatzenbach ;-))

...wenn überhaupt ;o)

Das wäre aber schon weit.

Mfg Speeddemon.

Tiergarten *kruschl* Leitplanke ;-))

hey hey, nicht lutisch machen.

wir wollten es nur mal ausprobieren.

und so ein schlechter fahrer bin ich ja auch nicht...


mfg

Zitat:

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hey hey, nicht lutisch machen.

wir wollten es nur mal ausprobieren.

und so ein schlechter fahrer bin ich ja auch nicht...


mfg

(Zitat von: dipset)

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Das sagen se alle :-)

Ne, aber wir wollen dich nur ein bischen bremsen damit du noch länger was an deinem Auto hast!
Pass jedenfalls gut auf, grade um die Jahreszeit ist die Nos kein Spaß

Das haben aber viele andere vor dir auch schon gedacht und sind mit dem Zug heim gefahren ;)

Zitat:

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ahhh so lange kann ich net warten.

ich fahr mit nem kollegen nächste woche hin.

wir fahren ein kleines privatrennen ;D

mfg

(Zitat von: dipset)

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hmm, vllt sollt ich dann runter fahren dahin. nehm mir dann ne gute stelle und mit glück hab ich dann ne nette reihen aufnahme wie ihr eure karre zu brei fährt.....

Zitat:

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hey hey, nicht lutisch machen.

wir wollten es nur mal ausprobieren.

und so ein schlechter fahrer bin ich ja auch nicht...


mfg

(Zitat von: dipset)

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Wenn dein Arsch das erste mal leicht wird kackste dir in die Hosen ;)
Find du gehst da mit zuwenig Respekt dran, die Nordschleife is nix für Normalfahrer wie die meisten von uns, und ein gutes Fahrwerk interessiert die Schleife net wirklich, die hat Ihre eigenen Gesetze und straft jeden Fehler mit ner Planke...

Wir können ja Tipps abgeben bis wohin ers schafft im "Sport-Tempo"
Ich sag spätestens Hatzenbach Tiergarten die ecke is sense mit Gasgeben, ab dann is rentnerfahrt angesagt ;)

hallo?

ich bin doch kein kind leute. ich werde es bestimmt nicht riskieren und mein auto platt fahren.

ich werde mich langsam rantasten und schauen wie es weiter geht.

mein auto ist mir zu wichtig. ich bin ein guter autofahrer und weiss wo meine grenzen sind.

und glaubt mir. ich geh da mit respekt ran.

mfg

Wenn du den Satz "Ich bin ein guter Autofahrer... " weggelassen hättest wärste glaubwürdiger ;)

Wenn du wirklich noch nie auf der Schleife warst, dann schiebs Auto lieber über die Strecke, egal ob ne Gerade oder sowas, du weißt net wie se beschaffen is, Belag, Hubbel sonstwas. Ich geb zu ich war selber noch nie auf der Schleife, aber selbst jetzt hab ich als "Fan" respekt davor, und das net wenig.

hätte ich kein respekt davor würde mich die sache garnicht interesiern....

ich will einfach mal schauen wie es dort ist.

ehrlich gesagt möchte ich mir auch ein paar dicke autos anschauen.

mfg

Ich bin vor einigen Jahren genauso an die Sache rangegangen wie du dipset.
Ebenfalls verhalten und keine Vollgasorgie.........Ende vom Lied war dann trotzdem ein Abflug in die Leitplanke.
Ganze Rechte Seite im Arsch, Auto fuhr noch aber wurde letztenendes verschrottet.
Ich fand die mitunter extremen Höhenunterschiede im Vergleich zur Landstraße beängstigend. Das ist fast wie ne Achterbahnfahrt und da wird dein Hintern sehr schnell sehr leicht.....
Ich dachte auch "gut" fahren zu können und hab mich gründlich überschätzt, also mach nicht den selben Fehler und nimm dir die Ratschläge hier zu Herzen.
Lieber eine Runde gekrochen als eine halbe geflogen.

Bearbeitet von - Wilhelmidelta am 03.12.2007 18:59:31

klar für die ganzen kommentare bin ich auch dankbar. jetzt weiss ich das ich min. 3 runden machen muss.

1.runde kriechen wie ein opa
2.runde langsam fahren
3.runde freuen das ich kein unfall hatte und weiter langsam fahren..

mfg

Das hört sich schon besser an ;)

Hast du original Bremsen? Dann hoff ma das die nicht weich werden...wenn du aufm Ring mit ner original Bremse schnell fährst, ist se nach ner halben Runde weich und du mußt sehr reinhauen...

Stimmt da war ja noch was... Naja, nach dem Tag am Ring braucht er eh neue.

Zitat:

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klar für die ganzen kommentare bin ich auch dankbar. jetzt weiss ich das ich min. 3 runden machen muss.

1.runde kriechen wie ein opa
2.runde langsam fahren
3.runde freuen das ich kein unfall hatte und weiter langsam fahren..

mfg

(Zitat von: dipset)

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3 Runden langsam fahren reichen noch lange nicht aus um die NOS zu kennen... ;-)

hatte ich hier nichtmal im nordschleife mieten thread gelesen, dass du nach 5 zügigen NOS runden mit serienbremse selbige wechseln darfst? ^^

Auch die Cracks die schon etliche 1000 runden runter haben machen fehler und fliegen ab...

der meter leitplanke kostet irgendwas mit 150 euro oder so :) also überlegs dir lieber mal wo du abfliegst und wie :)))

ne spass bei seite. die schleife ist nicht zu unterschätzen. und wenn du ne original bremse drin hast dann kannst dir schonmal zu hause neue scheiben + beläge raus legen...

wenn pech hast auch gleich neue dämpfer. kommt halt drauf an wie du fährst. achja und nen satz reifen den hab ich ja fast vergessen :))

Etz verderbt ihm halt net gar den Spaß *ggg*
Soll erstma rauffahren seine 3 Runden runterschrubben sofern er alles übersteht und dann kann er uns ja mal Fazit geben was alles flöten gegangen is und wo und wie ;)
Wär doch mal was oder?
So ne Art erfahrungsbericht "Grüne Hölle"
Heißt ja net umsonst so.

150€? Träumst?

ich mein das kam was bei 1000-2000€ pro meter...

150 kostn Landstraßenschild wo "rehe Kreuzen" draufsteht *ggg* hatte ich schomal gehabt das vergnügen ;)

Das mit der Bremse stimmt. Ich bin zwar maximum 210km/h auf der langen gerade gefahren, aber trotz meines Opa Tempos hat meine Bremse gestunken... . Naja und Achterbahn ist Kindergarten gegen Nordschleife. Die Höhenunterschiede sind der Wahnsinn. Achja mich hats auch fast rausgehauen auf meiner einen Runde, denn da bin ich gerade noch so rumgekommen mit dem Reifen schon über der weißen Linie, da ging mir der Arsch aber auf Grundeis. Und bedenke bei mir waren 25°C und Sonne optimale Bedingungen. Der Grip wird mit Sicherheit bei dem Wetter ziemlich bescheiden sein.

PS: ich hatte 2 Runden gekauft, hab die 2. dann aber wieder verkauft, das wars mir nicht wert, da nochmal raufzufahren.

grüße ducky

Bearbeitet von - ducky am 03.12.2007 20:14:44

hmm mein vater sagte mir das mit dem meter leitplanke :) naja der ist ja auch schonwas älter.. :D

ich fahr nächstes jahr auchmal rüber bin darauf auch verdammt heiß aber dafür brauch ich erstma nen anständiges auto :))

meine bremsen fangen schon wen ich auf der landstr mal richtig fahre an zu stinken - scheibe vorne wird auch leicht rötlich :)

bei 5 grad aussentemp hats noch nach ca 2-3 stunden gestunken

Also selbst nach 3 Runden kennst du die Strecke noch net.

Um die Nordschleife wirklich zu kennen, muss man mindestens 100 Runden gefahren sein.

Des einzige was du dir vorher einprägen kannst, is die Streckenführung. Da kannste auf der Play Station üben. Da haste aber auch NUR den streckenverlauf. Des größere Problem sind aber die unebenheiten in der Strecke selbst und die sind bei GT4 nicht mit drin.

Selbst wenn du die NOS auf der PS perfekt beherrschst, hast du im Endeffekt immernoch keine Ahnung wie die echte wirklich is.

Hat die Schleife im Winter überhaupt offen? Ist da nich Saisonbetrieb??

Achja wollt ihr da mit Winterreifen drauf oder habt ihr noch Sommergummis?

Die Öffnungszeiten erfahrt ihr hier: http://nuerburgring.de/Touristenfahrten.60.0.html

Mhh aber ich weiss gar nicht was ihr alle mit der Serienbremse habt. Wenn man da richtig reintritt und net so nen Komfortbremse getue an den Tag legt dann geht das auch mit der Serienbremse auf der NS.

Und man sollte natürlich nicht wie ein gestörter die Döttinger Höhe bis zur Ausfahrt runterhacken und dann ne Vollbremsung aus +200 hinlegen und dann still stehen.

Am besten ab Schwalbenschwanz bisschen Gas rausnehmen und die Döttinger höhe mit 100 runterrollen, dann hat die Bremse ein wenig Zeit sich abzukühlen.

Bin dieses Jahr bestimmt an die 100 Runden gefahren und noch zusätzlich ca. 8000km im Alltag und hab 2 Paar Beläge verfahren und noch die selben Scheiben drauf.

Fading sollte man bei seinen ersten 3 Runden aber nicht bekommen, wenn dem doch so ist war man viel zu schnell unterwegs.

Naja die grüne Hölle ist schon geil aber für ein Serien KFZ bissl ungeeignet von Fahrwerkssetup, Bremsen ,Motorcharkterristik usw schon mit M3 eher 911 GT 3/2 oder so !
Wobei fürn anfang ein leichter Frontantrieb wie GTI oder XR2i völlig zureichen müssten.

Also ich würd auch nicht mehr mit meinem Altagsauto drüber fahren wenn dann muss man sich schon en Ordentlichen Rennsemmel zu legen.
Denn ein Auto wird bei einer Runde Nordschleife genau so Belastet wie bei 1000km im normalen Altagsbetrieb. Und dafür ist mir mein Auto mittlerweile echt zu schade für.

Gruß Dave

Wow, dann bin ich dieses Jahr über 68.000km gefahren ;-)

Man sollte vielleicht nächstes Jahr mal ein Treffen veranstalten, wo Leute, die sich für die Schleife interessieren und auch gerne dort fahren möchten, vielleicht mal bei etwas Erfahreneren mitfahren. Wollten wir doch eigentlich eh mal machen.

Ich drück dir die Daumen, dass es nicht regnet an dem Tag.
Wann habt ihr denn vor hinzufahren?

so langsam vergeht mir die lust dahin zu fahren...

ich denke in 2wochen werde ich vllt mal dahin mit nem kollegen...

schaun wa ma ob wir da fahren werden...

ich hätte nicht gedacht das es so eine belastung für mein KFZ ist...

mfg

Oh doch.

Die 1000km pro Runde Nordschleife kommen hin. Also wenn ihr halt dort durchknallt wie die blöden.

Ich denke mal ne Rentnerfahrt dürte nicht ganz so belastend fürs Material sein.

Na komm... erst willst n funrace mit deinem kumpel machen, dann wie n rentner fahren und nu ganz kneiffen ??

Verstehs net falsch, hier will dich keiner rund machen oder vereppeln, nur Ratschläge geben um da unbeschadet und Materialschonender spaß zu haben, heißt ja net umsonst "grüne HÖLLE"

Lieber sagst nach paar runden, boah fett nix kaputt, als "Scheiße... Mein Autoooooo"
Is dir doch auch lieber geh ich mal stark von aus.

na klar ist das besser...

wie gesagt ich bin auch dankbar für alle kommentare...

sonst hätte ich ja auch garkein thread aufgemacht...

ich wusste blos nicht das so viele kosten auf mich dann zu kommen wie zb.: neu bremsbeläge, neue scheiben, usw...

ich bin auf jeden fall noch heiss drauf...

mal schauen. wenn die kohle passt.

mfg

Der Tip mit der Playsation ist gar nicht so dumm. Da kann man sich schon mal annähernd vorstellen was du auf einen zukommt. Da wird einem dann auch klar wie lange es schon dauert bis man mal auswendig weis wann denn nun welche Kurve kommt. Wann welche Bodenwelle etc. kommt geht noch mal eine ganze weile länger.

Die Frage die du dir selbst stellen musst ist die was du eigentlich willst?

Ein kleines Privatrennen würde ich an deiner Stelle sofort wieder vergessen. Das Risiko ist einfach zu hoch im Eifer es Gefechtes über das eigene Limit zu gehen.

Bleibt eigentlich nur noch den Ring einfach mal so abzufahren, damit du sagen kannst "Hey, da bin ich schon selbst gefahren". Dann aber dann bitte immer mit Köpfchen. Dabei auch nie vergessen das es eigentlich immer einen schneller gibt der von hinten kommt, und auch die können nicht alle soviel wie sie meinen. Also wirklich vorsicht walten lassen und auch mit Fehlern anderer rechnen.

Wenn du aber wirklich was vom Ring haben willst, vor allem von der Nordschleife, und damit meine ich jetzt nicht das Erlebnis die Nordschleife mal befahren zu haben, sondern sie richtig gelebt zu haben. Dann musst du wirklich mal schauen das du ein Fahrertraining mitmachen kannst die von Zeit zu Zeit da mal stattfinden. Kostet weniger als die Schäden die ein Einschlag in die Planke verursacht, und bringt Fun, Fun, Fun :)

ach.. mein gott scheiben und bremsen kosten ja nit soviel :)

also wenn mein auto ncoh bis nächstes jahr im frühjahr läuft. dann ab auf die bahn :)

also wnen du da mit ehrlich knallgas rüber willst und deine 2-3 runden fährst würde ich schon ca 500 euro einrechnen. sprit und reifenverschleis inkl. fahr aber 205er reifen. sind günstig und gehen auch noch verhältnismässig gut ..

wie gesagt kannst ja mal berichten wenn du da warst :)

ach wofür soll ich den berichten???

ihr wisst ja schon alles...

mfg

nee.. obs auto heile geblieben is

was du für ne zeit gefahren bist :) etc. etc. wäre mein dom nicht durchgerostet würde ich auch hoch kommen.. aber der muss erst geschweißt werden....

machs doch einfach so wie wir es vorhaben nächsten frühling. hol dir einfach etwas für ca. 500-600€ das leistung hat. wieviel das auto dann runter hat is ja egal, hauptsache es fährt und die bremse funtzt und dann gehts damit ab aufn ring. so brauchst dir keine sorgen machen und kannst mal "heizen".

was holt man sich da für den Preis mit Leistung?

Zitat:

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machs doch einfach so wie wir es vorhaben nächsten frühling. hol dir einfach etwas für ca. 500-600€ das leistung hat. wieviel das auto dann runter hat is ja egal, hauptsache es fährt und die bremse funtzt und dann gehts damit ab aufn ring. so brauchst dir keine sorgen machen und kannst mal "heizen".

(Zitat von: dme)

---

Machst du dir um dein Leben keine Sorgen?
Ich mein Blech wär da echt egal, aber es gibt genug die bei Tourifahrten ihr Leben gelassen haben!

GRAD AUF DER NOS sollte es nichts wichtigeres geben als ein perfekt ausgerüstetes Auto! Da muss alles stimmen und wenn möglich sollte auch ein Käfig drin sein. Alles andere ist nicht lustig.

Bearbeitet von - Susi am 05.12.2007 14:45:06

bla bla bla

Blabla

Mich interessier´s net wenn deine Karre kaputt is oder du selbst! :-)
Viel Spaß

Susi lass es.

Wird eh draus raus laufen das er macht wie er denkt.

Gibt ja nur 2 Möglichkeiten wie es endet:
1. Es passiert nix, weil die Schutzengel und das Glück schnell genug sind, dann kommt er und sagt, war doch halb so wild ihr seht alles viel zu eng

2. Oder er fliegt schön ab, macht die 500€ Möhre kaputt und evtl noch was an sich selber.

Aber er ist sicherlich alt genug selber abzuschätzen was er tut.
Und wenn er keine Ratschläge von Leute annimmt die einiges an Erfahrung auf der Nordschleife haben annehmen will, muss er das ja nicht...

Hast auch wieder Recht ;-)

so Hi hi , nun muss ich auch mal meinen Senf dazu geben , da ich am Ring wohne.
1.ich weiß ja nicht wie genau ihr das Eifelwetter kennt , aber um diese Jahreszeit über den Ring zu fahren ist sehr sehr sehr gefährlich.Da kann der Grip ganz rasch weg sein.
2.Wenn man noch nie auf der Nordschleife gefahren ist , sollte man sich erstmal 1-2Runden neben einen erfahrenen Fahrer setzen .Es geht dabei nicht um die Streckenführung, die sollte man sich eh vorher mal auf PS angeguckt haben. Viel wichtiger sind die unterschiedlichen Fahrbahnbeläge und Bodenwellen.(gerade bei Nasskaltemwetter)
Also ich würde mit den ersten runden warten bis im Frühjahr. Dann kann ich dich auch gerne mal mitholen und dir bissel was zeigen.Solltes du doch jetzt fahren, bedenke das die Strecke kalt , dreckig ,und sehr rutschig ist durch den ganzen gummiabrieb . Also eher noch langsamer als auf der Landstraße fahren. Um die Bremsen musste dir bei dem Wetter hier im moment sowieso keine sorgen machen da du garnicht so schnell fahren kannst um sie zu überhitzen.
Ach ja , man kann sich Wagen leihen um über den Ring zu ballern/fahren :
Rent-a-racecar.de .

lol meine 500 euro Möhre.
(muss du gerade sagen *g*)

ich wollte keinen mit dem bla bla bla auf "sack" gehen, aber fast alles was ihr hier schreibt ist das lustig machen über mich.

manche kommentare sind mehr als überflüssig und das geht mir auf die nerven.

wenn ich dahin fahre mit meiner 500 euro möhre (neuwert des autos ca.:34,000 euro)
dann fahr ich dahin. ich bin doch nicht so bescheuert (wie wahrscheinlich viele hier denken) und fahre mein schätzchen (für andere ne möhre) platt!

hallo? ich bin keine 18!

mfg

edit: ich hab schon öfter gesagt das ich dankbar für eure tipps binQ!

mfg

Bearbeitet von - dipset am 05.12.2007 15:22:22

bla bla???

Ringmeister

die dachten sicher auch bla bla und wie gut se fahren können....

@compacto

lol das war scheisse alda :D

mfg

nur mal n anreiz wie schnells auf der schleife geht das ma die karre mal in acker schmeißt ;)

nu , wenn er will soll er halt fahren . Mal erlich so manche komentare hätte man sich echt sparen können !! Aber DIPSET was die dir sagen wollen : KURZUNDKNAPP : Nordschleife ist mit keiner anderen rennstrecke auf der Welt vergleichbar und nicht umsonst sag dir jeder das es die schwerste und anspruchsvollste strecke ist. Aber jeder hat mal seine ersten touren gedreht und noch lange nicht jeder hat nen abflug gemacht. Aber tipp von mir : Warte bis nächstes jahr , mit sommerreifen und bei schönenm wetter macht das viel viel mehr spass.

also ich werde da aufjeden fall nächste woche hin (auch aus beruflichen gründen).

ob ich da nun fahren werde weiss ich nicht.

hast schon recht im sommer macht es sicherlich mehr spass...

mfg

@dipset:
Hab das so gemeint, das wenn du es machst wie dme es vorgeschlagen hat.

Ich hab mit der 500€ Möhre nicht dein jetziges Auto gemeint.

Sorry wenns so rübergekommen ist.

ok sorry angenommen.

is ja alles spassssss gell?

mfg

Moin,

wie is das da eigentlich geregelt, wenn einem dabei einer in die Karre fährt?

MFG Uwe

Zitat:

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Moin,

wie is das da eigentlich geregelt, wenn einem dabei einer in die Karre fährt?

MFG Uwe

(Zitat von: Uwa)

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Pech ... Jeder Zahlt selbst ( da kein Versicherungsschutz )

MT

Da es während den Tourifahrten ganz normaler öffentlicher Strassenverkehr ist, wäre der Schaden dem zuständigen Haftpflichtversicherer zu melden (analog Kasko). Würde mir vorsichtshalber die AKB anschauen - manche Versicherer schliessen Fahrten auf namentlich genannten Strecken aus, auch wenn diese unter den Regelungen der StVO fallen (und NOS ist da eine typische Ausnahme). Dann kanns problematisch werden...

Bearbeitet von - emhelm am 05.12.2007 17:09:08

Na mahlzeit,

da fährt einen so´n irrer ins Auto und man draf den Schaden selber zahlen....

Wieso denn? Solange das die offiziellen Tourifahrten sind, wird das wie im normalen Strassenverkehr gewürdigt. Das heisst, Du kannst den Anspruch ganz normal beim Haftpflichtversicherer des verursachenden Fahrzeuges durchsetzen...

das crashvideo kannte ich nocht garnicht, oh man...

hat der sich da aufs dach gedreht oder wie liegt der?

EDIT:

M5 Touri-fahrt

Was sagt ihr zu diesem video?

@ all: Wie gehen die typen ab?!?! :D
@ NoS Cracks: Wie stellen die sich an für ne touristenfahrt?

Bearbeitet von - Made Of Steel am 05.12.2007 17:37:57

Zitat:

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Zitat:

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machs doch einfach so wie wir es vorhaben nächsten frühling. hol dir einfach etwas für ca. 500-600€ das leistung hat. wieviel das auto dann runter hat is ja egal, hauptsache es fährt und die bremse funtzt und dann gehts damit ab aufn ring. so brauchst dir keine sorgen machen und kannst mal "heizen".

(Zitat von: dme)

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Machst du dir um dein Leben keine Sorgen?
Ich mein Blech wär da echt egal, aber es gibt genug die bei Tourifahrten ihr Leben gelassen haben!

GRAD AUF DER NOS sollte es nichts wichtigeres geben als ein perfekt ausgerüstetes Auto! Da muss alles stimmen und wenn möglich sollte auch ein Käfig drin sein. Alles andere ist nicht lustig.

Bearbeitet von - Susi am 05.12.2007 14:45:06

(Zitat von: Susi)

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das mit dem heizen war auf dipset bezogen, weil der ja nen privatrennen fahren wollte.
ich und meine kollegas wollten nur mal die NOS ausprobieren, qwasi mal paar schnupperrunden drehen ;-)
die idee mit dem alten auto ist halt nur aus dem grund, dass man da kein 20.000€ mal einfach so zerlegt, wenn mal was sein sollte.

als 500€ untersatz, dachte ich da an nen e34 oder e32. haben genug leistung, dass man mit fun haben kann und bei nem unfall, sollten die teile auch so einiges einstecken...

Ganz ehrlich?

Die Typen haben voll einen an der Waffel...

Halten sich für die NOS Cracks schlechthin...

Naja zumindest haben se die NOS überlebt in nem M5 ;)

Und dank der Porsches konnten se net richtig drauf, somit glück gehabt...

ich find den ringmeister geil :D

haha beste.. aber ich versteh uch nit wie man so dumm sein kann und im regen IN der kurve voll zu beschleunigen?.. der wusste ja mal jarnit was er macht.. hätte zu gern das auto gesehn

also jungs ich finde der Typ mit dem M5 fährt ne gute linie und so wie es aussieht weiß er auch genau was er da macht.

Zitat:

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also jungs ich finde der Typ mit dem M5 fährt ne gute linie und so wie es aussieht weiß er auch genau was er da macht.

(Zitat von: Stiffee)

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Da kann ich mich anschließen, fährt doch ordentlich. Will nicht unbedingt vorbei, auch wenn er die Chance dazu hat, im Grunde genommen ein sehr guter Touri, nimmt auch Rücksicht auf die anderen.

Ich hab mich da eher auf das eher peinliche Gelaber von den beiden bezogen ;)