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Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 18.10.2007 um 20:40:23 aus dem Forum "Motoren: Umbau & Tuning" in dieses Forum verschoben.

Hallöle,habe mir letztens Zimmermann bremsscheiben drauf gebaut und nun habe ich den salat . habe die ca 2000km eingefahren und dann muße ich mal kräftig von 150 abbremsen dann waren alle scheiben blau ( gelochte scheiben)jetzt darf ich die wieder runterschmeißen weil die schlagen wie hulle ! welche soll ich mir jetzt draufbauen damit mir die scheiße nicht wieder passiert

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 18.10.2007 20:40:23

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.03.2008 10:37:20

keine Ahnung was du vorher mit den Scheiben angestellt hast oder wo du die gekauft hast, aber ich hatte schon öfter das vergnügen mit den Dingern den Anker zu schmeißen

manchmal bis das ABS einsetzte...nie Probs gehabt,war sehr zu frieden damit

mhhh also 1500km von den 2000km bin ich auf der autobahn unterwegs gewesen fand die auch nicht schlecht hatte sogar noch green stuff belege :-) dabei aber als ich von 150 auf null mußte war schluss damit ...

kann ich leider echt nicht nachvollziehen...

sind doch ínnenbelüftet und bei der Geschwindigkeit ???

Ja kein plan wie gesagt fand die vorher richtig gut auch vom gefühl am bremspedal ! vielleicht nen montags produkt :-)

Kenne das Problem.... die 6 Zylinder haben einfach unterdimensionierte Bremsen....

Das Problem habe ich auch versucht zu lösen, die einzige Lösung war der Umbau...

Nur Schreiben und Klötze bringen fast nix.

ja das habe ich mir auch schon gedacht das die bremse viel zu klein ist

Nimm die Brembo-Max-Scheiben!

Sind wärmebehandelt und halten auch Gewaltbremsungen aus hohen Geschwindigkeiten aus ohne krumm zu werden.

Ausserdem sind sie für unschlagbare rund 90€ zu bekommen. Für 2 Scheiben!

Habe die Dinger bei meinem 323ti drauf. Habe nun einen Satz EBC-Yellowstuff-Beläge runtergefahren in 8000KM. Darin waren 10 Runden Nordschleife am Limit. Scheiben sind immer noch absolut ok, kein bisschen krumm.

Habe nun gestern neue Beläge, Ferrodo DS-Performance montiert. Diese harmonieren noch besser mit den Brembo-Max.

Absolut empfehlenswert.

Die gelochten Zimmermann sind bekanntermassen Schrott. Einmal mit Bremsbelägen mit hohem Reibwert aus hoher Geschwindigkeit runtergebremst und man kann die Dinger auf den Müll werfen.

Gruss

Zitat:

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keine Ahnung was du vorher mit den Scheiben angestellt hast oder wo du die gekauft hast, aber ich hatte schon öfter das vergnügen mit den Dingern den Anker zu schmeißen

manchmal bis das ABS einsetzte...nie Probs gehabt,war sehr zu frieden damit

(Zitat von: dreierchecker)

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Dito!
Und heute kommen erstmal neue EBC Greenstuff drauf,nach 3 Jahren :-))

Zitat:

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Die gelochten Zimmermann sind bekanntermassen Schrott. Einmal mit Bremsbelägen mit hohem Reibwert aus hoher Geschwindigkeit runtergebremst und man kann die Dinger auf den Müll werfen.

Gruss

(Zitat von: CH-Cecotto)

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Nö :-))
Kann man auch nicht verallgemeinern!

Das die Zimmermann mit den Greenstuff Belägen Probleme machen können kann man ja überall lesen.....ich stand auch vor der entscheidung welche Scheiben und Beläge ich nehmen soll....habe mich dann für die schon erwähnten Brembo Sport Max entschieden...und (leider) ATE Beläge (leider weil die das bekannte klacken beim Rangieren verursachen)....bisher bin ich recht zufrieden, obwohl ich wol auch mal andere Beläge testen werde.....

MfG
Sebastian

Will mir warscheinlich auch die Brembo MAx mit Greenstuff Belägen kaufen. Bei den Brembo Max steht aber nirgend etwas von 323ti Compact, oder irgendeinem anderen Compact. Dass die passen ist klar, gilt aber die ABE dann auch für den 323ti?

Hallo,

habe auch Zimmermann Bremsscheiben verbaut und bin bis jetzt auch im großen und ganzen zufrieden. Bis auf ein metallisches Rauschen auf der Beifahrerseite, welches aber im Moment nicht zu hören ist.

Aber im großen und ganzen bin ich auch am überlegen vorne eine 300er Bremsanlage zu verbauen.

Mfg