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killagee
Hauptthema:
Hi Leute,
Kurze frage habe mal 2 neue Lamdas vor Kat eingebaut da die alten Laut Inpa einen wiederstand hatten von über 100000ohm.
So nun die neuen eingebaut eine von NGK und eine billige nun wieder ausgelesen laut INPA sollte der Optimale Ohm wiederstand 1 bis 20 Ohm betragen nun die NGK hat 40 Ohm und die billige 110 Ohm. Sind die defekt eher unwarscheinlich. Der Test wurde im Stand durchgeführt MOtor war vorher kalt und lief ca. 5min. Gehen die Werte noch runter wenn mann fährt oder stimmt da was anderes nicht z.b Lmm defekt oder so ? Wlcher Lambda wiederstand wäre gut oder wären die so auch OK ? Wer weis was ?