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T H E M A R Ü C K B L I C K
Lutalivre83 Hauptthema: |
Hallo Jungs,
Ich liste mal auf was ich bisher Repariert habe bzw. ausgetauscht habe. Ich bin schon wirklich verzweifelt. Hoffe mir kann jemand helfen hier?
Ach so übrigens Mein Auto: BMW E46 Baujahr 2003 / 320 Ci Cabrio M54 mit BRC Gasanlage 6Zylinder 170PS
211520km 06.08.2015 LMM und
Zündspule 3 erneuert
212443 lamdasonde vorder kat 19.08.15 gewechselt
213022 km Lamdasonde nach kat
Ventildeckeldichtung, keilrippenrimen 2 Stück, ölfiltergehäuse Dichtung und 5w40 Öl
Gewechselt 26.08.2015
214450km Zündspulen 1 2 4 5 u. 6 gewechselt/ erneuert
218577 KGE Kurbelgehäuse.entlüftung inklusive Unterdruckschläuche und alle faltenbalg Rohre von drosselklappe bis lmm inklusive Dichtungen gewechselt
10.11.2015
215124km
Drossel klappe und leerlaufregler gesäubert und h&r Sport federn 35mm vorne gewechselt eingesetzt 23.9.2015 Mittwoch
216111km
Noch mals alle 4 Lambdasonden mit Bosch teilen ersetzt 10.10.2015
220231km
Ventildeckelhaube Ventildeckeldichtung zündspulen LPG Gas NGK zündkerzen gewechselt
17.12.2015
was mich am meisten interessiert sind die Fehler einträge im Shadow Bereich TEG_up und Down mit den Zahlen 91, 93 und 52 Abgasklappe >> Masse
Masse oder Unterbrechung
was soll das heissen?
Hat jemand eine Fehlercodeliste oder so für e46 |
Lutalivre83 |
228 Lambdareglerabweichung Bank 2-Abweichung Fett 227 Lambdareglerabweichung Bank 1-Abweichung Fett
90 TEG_UP_1 KS__>Masse
91 TEG_UP_2 KS__>Masse
93 TEG_Down_2 KS_>>Masse
52 Abgasklappe KS--> Masse o. Unterbrechung.
Seltener hat er oft Zündaussetzer bzw. den Fehler im Speicher Verbrennungsaussetzer Zylinder 3 und 5 manchmal ganz selten auch andere. meistens ist es 3 u. 5
Was ich alles schon Repariert habe sieht man ja |
Lutalivre83 |
kann mir hier niemand helfen??? |
Marv89 |
Hey, hast du rausgefunden woher die Fehler stammen? Ich habe die gleiche Maschine (320ci 170ps 11/02) und dieselben Fehler im shadowspeicher. Teg up 1 ks--> masse Teg up 2 ks-->masse Teg down2 ks--> masse Abgasklappe ks-->Masse o. Unterbr
Die Karre ist ständig im energiesparmodus. Wohl wegen den Massefehlern. Beim rückwärts fahren geht das Auto gerne aus. ( die Drehzahl steigt kurz weiter an obwohl Fuß schon vom Gas. Dann fällt sie teilweise zu weit ab und das Auto geht aus.) Mit inpa kriege die Drehzahl nur angehoben solange ich in dem Menü bin. Sobald ich das Programm verlasse sinkt sie wieder. Hat da vielleicht noch jemand eine Idee? Erneuert habe ich: Vanos-dichtringe, NWS sensoren, lmm, zündkerzen, lambdasonden (vorkat), benzinfilter, kraftstoffentlüftungsventil, termostat Gereinigt: magnetventile vanos Leerlaufregler
Danke im voraus |
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