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Hallihallo,

ich habe heute mein Auto etwas gequält (mit 180 über Autobahn) und in der Stadt ist mir mein Kühlwasserschlauch abgeplatzt. Habe es daran gemerkt, dass meine Temp schlagartig stieg. Bin stehengeblieben und hab das Maleur gesehen.

Gewartet bis das ganze etwas Kühler war, Schlauchschelle auf, Schlauch drüber, Schlauchschelle zu.

Habe das System dann mit normalen Leitungswasser befüllt, über die Entlüftungsschaube entlüftet, paar KM gefahren und wieder entlüftet und Nachgefüllt bis an der Entlüftung Wasser ausgetreten ist. Nun ist das System randvoll, aber laut Manual ist das kein Problem, weil sich das selbstständig entleert. Es passten gute 4 Liter reinstes H2O da rein.

Jetz zu meiner Frage:
Was mache ich nun am Besten? System wieder entleeren und fertiges Kühlmittel einfüllen?
Nur Zusätze kaufen und nachfüllen (wenn ja, wie bekomm ich die Mengen?)
Wie lange kann ich mit der H2OFüllung fahren? Weil ich noch dringend weg muss und heute keine Zeit zum neu Befüllen habe.

Gruß
Daniel

wenn du ein schlauch brauchst hab noch einen da

Schreib lieber Wasser anstatt H2O, vieleicht kann damit nicht jeder was anfangen.

Kannst schon damit fahren, würde aber bald ein Frostschutz und Korrosionsschutzmittel kaufen.
Ist beides in einem.
Bekommst Du in jeden Baumarkt oder Zubehörshop in verschiedenen Gebinden.
Je nach Mischungsverhältnis lasst Du das Wasser wieder ablaufen und füllst dann mit dem Zusatz wieder auf, kannst auch ruhig mehr von dem Zusatz auffüllen, das schadet nicht.
Wieder ordentlich entlüften und fertig.
Vermischen tut es sich von alleine.

MFG Mario

Zitat:

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Hallihallo,

ich habe heute mein Auto etwas gequält (mit 180 über Autobahn)

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Wieso gequält? Meiner ist beleidigt, wnen ich auf der Bahn nicht mindestens 180 fahre.....alles darunter....da schlafen 3 Zylinder noch.... ;-)

Zitat:

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Zitat:

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Hallihallo,

ich habe heute mein Auto etwas gequält (mit 180 über Autobahn)

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Wieso gequält? Meiner ist beleidigt, wnen ich auf der Bahn nicht mindestens 180 fahre.....alles darunter....da schlafen 3 Zylinder noch.... ;-)

(Zitat von: DarkSoul666)

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Ist halt nur nen kleiner 316er (;

Also laut Handbuch is das Verhältnis 40:60. Wenn ich jetz einfach 2 Liter ablasse (wo überhaupt?!) und 2 Liter einfülle passt das?


Gruß

Am Kühler ist unter dem Ausgleichsbehälter normalerweise ne Ablassschraube (ich glaub die ist blau), da kannst Wasser ablassen.

Dann schüttest du einfach den Frostschutz nach, wenn 2 Liter drin sind und es fehlt noch was kannst ja wieder Wasser nachschütten.

Zitat:

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Am Kühler ist unter dem Ausgleichsbehälter normalerweise ne Ablassschraube (ich glaub die ist blau), da kannst Wasser ablassen.

(Zitat von: stefan323ti)

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Ja, genauso ist es.

Kannst auch ruhig 50:50 Mischung machen, das schadet nicht.
Also Kühler leer laufen lassen, und mit Frostschutz wieder auffüllen.

MFG Mario

Dann sind fast alle meine Fragen beantwortet.

Die einzige die ich noch habe:
ist es egal welchen Frostschutz ich nehme, ist bei jedem der Korrossionsschutz dabei oder sollte ich eine bestimmte Marke nehmen?

Gruß

Korrosionsschutz ist überall mit drin, kannst eigentlich alles nehmen. Willst du ein Markenprodukt, nimm Glysantin. Ansonsten kannst aber alles nehmen, was das Regal hergibt. Der Grundsatz, genau darauf zu schauen, ob Alu- oder Gußblock gilt schon lange nicht mehr. Daher auch nicht von den Farben verunsichern lassen: du kannst die rote "VAG-Flüssigkeit" genauso reinkippen, wie die grüne, die BMW verwendet, ebenso kannst blaue nehmen, die Wasserpumpe hat keine Augen und kann auch nciht riechen oder schmecken. :-) Wenn du aber auf eine andere Farbe bzw Hersteller umsteigst, wäre es ratsam, das Kühlsystem zu spülen, sonst wird die Farbe von Kühlwasser etwas undefinierbar.


MfG

bitte nur grünes!
hatten neulich erst nen motorschaden in der
werkstatt, weil vom kunden rotes nachgefüllt
wurde und aber nicht freigegeben war...

Genau, hole Dir ein Frostschutzmittel welches von BMW freigegeben ist.
Denn bist Du auf der sicheren Seite.
Fahre auch das Grüne, weiß aber den Namen nicht mehr:-(.

MFG Mario

Würde dir auch zum grünen raten, weil das hast/hattest du unter Garantie drin und so musst dir da keine Gedanken machen ob da alles passt.

Hab mir letztens beim Praktiker während der 20%Aktion das BASF G48 geholt.

Auf KEINEN Fall mit rotem Frostschutz auffüllen!

Der ist Silikatfrei und NICHT mit den anderen Mischbar!

Miss erst den aktuellen Frostschutzanteil und dann kannste ausrechnen, wieviel Anteil noch rein muß.
Wenn nur noch reines Wasser drin ist dann lässte einfach die Hälfte ab und füllst mit Blau/Grün auf.
Alles andere ist rätselraten.
Oder Du spülst gleich das ganze System mit klarem Wasser durch, dann geht gleich der alte Schmodder mit raus und füllst dann entsprechende Mengen Frostschutz ein.

Und bitte kein Destilliertes Wasser zum Auffüllen nehmen, das ist zu aggressiv. Entweder mit der Hälfte Leitungswasser gemicht oder gleich mit Weichem Wasser (kein Ca++/Mg++ stattdessen Na+).