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T H E M A R Ü C K B L I C K
Jessen
Hauptthema: |
Hi Leute,
wie das Thema ja schon sagt grübel ich momentan über den Kauf eines E90 325i. Hab derzeit einen E91 325d mit dem ich sehr zufrieden bin, sowohl was die Fahrleistungen angeht, als auch den Verbrauch (fahr ihn mit ca. 6,8 Litern). Da der tolle Staat Deutschland scheinbar mittlerweile nicht mehr weiß wo noch Steuern draufzuschlagen sind, macht er es einfach beim Benzin bzw. Diesel. Da ich im Jahr ca. 40000 km Arbeits- und Privatstrecke zurücklege, denke ich nun darüber nach einen 325i + Gasumbau zu kaufen.
Da ich bisher keinerlei Erfahrungen mit dem E90 325i sowie Gasumbauten sammeln konnte, wäre ich dankbar über kurze Fahrberichte von 325i Fahrern sowie etwaigen Erfahrungen mit Autogas (sprich Fahrverhalten, Leistungsverlust, Tankstellendichte mit Autogas etc).
Vielen Dank |
| e61_530driver |
naja bei 40tsd km im jahr würde ich den 325d klar behalten, ein diesel so sagt man, lohnt sich heute ab ca. 25000km pro jahr.
und den gasumbau haste dann auch erst wieder nach 2 oder mehr jahren wieder reingeholt.
MfG |
| Jessen |
Naja stimmt bedingt würde ich sagen, hab neulich im ADAC-Magazin erst gelesen dass bei einem Durchschnittsfahrzeug (wie z.B. 3er BMW) nach etwa 35000 km (und zwar nicht im Jahr oder so sondern grundsätzlich 35000 km) die Umbaukosten wieder reingefahren sind... Wie ist denn der 325i Motor an sich? Sparsam? Spritzig? Träge? Was hat er für Eigenschaften? |
| e61_530driver |
hab den wagen zwar noch nicht gefahren, ich denke aber das dein diesel da wensentlich spritziger sein wird.
an deiner stelle würde ich den wagen behalten, ganz ehrlich, ich finde das ist einfach der beste motor den es derzeit für den 3er gibt.
MfG
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| Jessen |
Vom Fahrspaß her steht das außer Frage, denn ich bin auch sehr zufrieden mit dem Auto. Das Problem ist einfach der Kostenfaktor. Ich muss ohnehin für mich selbst versuchen hier "Emotionen" aus dem Spiel zu lassen... |
| Tappi |
ich weiß ja nicht ob du einen neuen kaufen möchtest,aber den Di-Motor des 325i kannst du im Moment noch nicht auf Gas umrüsten.Vielleicht in 2 Jahren.
Ansonsten mußt du den 2,5l kaufen der bis September 2007 gebaut wurde.Der Motor ist aber nicht gerade durchzugsstark und muß für flottere Fahrweise gedreht werden.Dann ist er aber nicht der sparsamste.Der 2,5l Motor ist für einen erhöhten Ölverbrauch bekannt
Bearbeitet von - Tappi am 23.07.2008 17:47:32 |
| FRY |
Zitat:
Da der tolle Staat Deutschland scheinbar mittlerweile nicht mehr weiß wo noch Steuern draufzuschlagen sind, macht er es einfach beim Benzin bzw. Diesel.
schon mal geschaut wo der höhere steuersatz drauf ist?! Zitat:
ich weiß ja nicht ob du einen neuen kaufen möchtest,aber den Di-Motor des 325i kannst du im Moment noch nicht auf Gas umrüsten.Vielleicht in 2 Jahren.
stimmt genau, ist im moment nicht möglich und bei 40.000km im jahr fährst du mit dem diesel schon recht günstig. bedenke, der verbraucht wesentlich weniger bei gleicher fahrweise. mfg FRY |
| Jessen |
Wenn dann würde ich ein ca. 2 Jahre altes Auto kaufen, von daher ist die Umrüstung kein Problem
@ FRY: Ich denke mal bis 2018 bin ich mit Gas auf jeden Fall auf der sicheren Seite denn der Unterschied von mindestens 50 - 70 Cent zum Liter Benzin bzw. Diesel wird auf jeden Fall bleiben... |
| Tappi |
wenn er 2 Jahre alt sein soll dann würde ich einen 330i nehmen |
| FRY |
Zitat:
@ FRY: Ich denke mal bis 2018 bin ich mit Gas auf jeden Fall auf der sicheren Seite denn der Unterschied von mindestens 50 - 70 Cent zum Liter Benzin bzw. Diesel wird auf jeden Fall bleiben...
nicht zwangsläufig! man sieht ja grade jetzt auch, dass die ölkonzerne den dieselpreis anheben, das macht ja nicht der staat. und da bei steigender nachfrage nach autogas sicherlich auch da morgenluft gewittert wird, halte ich es durchaus für möglich, besser gesagt: wahrscheinlich, dass auch der gaspreis steigen wird. aber natürlich gilt, je eher man umrüstet, umso langer spart man. mfg FRY |
| Kevin-muc |
Also Gas soll ja jetzt durchschnittlich um 18% wieder angehoben werden. (wie jedes Jahr) |
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