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Angaben zum EX-Fahrzeug "323ti compact" von SLS-TG-78
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| vorn | 225/45/17 | Dunlop | Sp Sport MAXX | 8x17 ET 35 | BBS | RK | 10 mm | gebördelt und gezogen | |
| hinten | 225/45/17 | Dunlop | Sp Sport MAXX | 8x17 ET 35 | BBS | RK | keine | Kanten gebördelt | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | Variante 2 | von KW | 70 / 35 mm | |
| Styling innen | |||
| Schaltwegverkürzung (Z3 3,0l) | von BMW | ||
| Schalthebel (Short Shift 5 Gang) | von BMW | ||
| Sitze (Monza) | von Sparco | ||
| Sitze (Sensormatte ausgeschaltet) | von BMW | Von BMW deaktivierte Sensornmatte-Beifahrersitz für Sitze von Fremdherstellern | |
| Hifi & Multimedia | |||
| Subwoofer (Syrincs BP 200) | von - NoName/Ebay - | ||
| Verstärker (1x1000 Watt) | von Crunch | ||
| Subwoofer (Zeus 1x300mm) | von Hifonics | Im Tausch mit Syrincs BP200, da Syrincs nur 28er Langhub | |
| Motortuning | |||
| Ansaugwegoptimierung (M50 Brücke) | von BMW | ||
| offener Luftfilter / Sportluftfilter (keine) | von BMC | ||
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (2*70mm) | von Bastuck | ||
| Fächerkrümmer (Fächer) | von - Eigenbau - | ||