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Angaben zum Fahrzeug "M3 Ringtool" von ringdriver
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 265/35/18 | Michelin | Pilot Sport Cup | 10x18 ET 30 | FK | keine | massive Aufweitung | ||
| vorn | 235/40/18 | Michelin | Pilot Sport Cup | 8x18 ET 35 | FK | 10 mm | keine Anpassung | ||
| hinten | 285/30/18 | Yokohama | Neova | 10x18 ET 25 | BBS | RC | keine | massive Aufweitung | |
| vorn | 225/40/18 | Yokohama | Neova | 8.5x18 ET 38 | BBS | RC | 10 mm | keine Anpassung | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | Clubsport Nordschleife | von H&R | 15 / 10 mm | Tiefe konnte leider nicht bestimmt werden da ich das Originalmaß nicht aufgeschrieben habe. |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Bremsanlage+Zubehör (Big Brake Kit) | von - Eigenbau - | Rotora 355 x 32 mit 6 Kolbensattel vorne Rotora 312 x 20 mit 4 Kolbensattel hinten | |
| Domstrebe (MA/1742) | von OMP | ||
| Stabilisatoren (33936-1) | von H&R | Stabi-Kit für vorne und hinten | |
| Heckspoiler (M3 GT) | von BMW | ohne Erhöhungen | |
| Styling innen | |||
| Sitze (SPA) | von Recaro | CFK mit Kevlar | |
| Sitze (Pole Position FIA) | von Recaro | GFK | |
| Hifi & Multimedia | |||
| Lautsprecher (ausgebaut) | von - Eigenbau - | ||
| Motortuning | |||
| Chip / Kennfeldoptimierung (Spezial) | von - Eigenbau - | Kennfeld auf die Kolben optimiert | |
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (A 301) | von Bastuck | 2x 76 gerade | |
| Fächerkrümmer (Race) | von - NoName/Ebay - | wurde als Basis für Modifikationen benuntzt | |