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Angaben zum EX-Fahrzeug "E30 325i Cabrio" von chris_325i_cab
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 215/40/16 | Toyo | Proxis TS-1 | 9x16 ET 15 | Borbet | Typ A | keine | gebördelt und gezogen | |
| vorn | 215/40/16 | Toyo | Proxis TS-1 | 9x16 ET 15 | Borbet | Typ A | 5 mm | gebördelt und gezogen | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | PerformanceKit | von KAW Fahrwerke | 75 / 40 mm | Koni Gelb Stoßdämpfer, im eingebauten zustand in der Härte verstellbar. Domlager VA vom Exzentrisch um den Reifenverscheiß zu vermindern. Domlager HA vom E36 M3 (härter). Neue Traggelenke VA. VA und HA neue Pendelstützen. Neue Querlenkerlager. |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Heckschürze (M Technik 1) | von BMW | ||
| Front-Stoßstange (M Technik 1) | von BMW | ||
| Motortuning | |||
| offener Luftfilter / Sportluftfilter (57i Performance kit) | von K&N | per Einzelabnahme eingetragen bekommen. | |
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (im ESD durchgehende Rohe ab KAT.) | von - Eigenbau - | 2 x 100mm DTM Endrohre angeschweißt. Sound Hammer, im Stand sowie beim fahren. | |