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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 255/40/17 | Hankook | V12 Evo | 9x17 ET 22 | BMW | M5 "Schaufelrad" | keine | keine Anpassung | |
| vorn | 235/45/17 | Hankook | V12 Evo | 8x17 ET 20 | BMW | M5 "Schaufelrad" | keine | keine Anpassung | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | Eigensetup | von Bilstein | 65 / 25 mm | Bilstein-K.A.W Kombination |
| Dämpfer und Federn | von - Eigenbau - | 0 / 0 mm | Komplette Meyle HD Verstrebung und M5 Teile | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Heckspoiler (Aerodynamicpaket-Lippe) | von BMW | ||
| Front-Stoßstange (Original) | von BMW | 540er Front mit TDS Lufteinlässen für Frischluftmaximierung + komplett in Wagenfarbe | |
| Styling innen | |||
| Lenkrad (M-Technik) | von BMW | ||
| Schalthebel (M-Technik) | von BMW | ||
| Sitze (Sportsitze) | von BMW | Original Recaro Sportsitze mit Sitzheizung | |
| Verkleidungsteile (M-Technik) | von BMW | Komplett auf schwarzen M5 / Sportlimousine umgebaut M-Technik | |
| Schaltwegverkürzung (Z4) | von BMW | Originalumbaum mit Z4 2,5er Teilen | |
| Hifi & Multimedia | |||
| Radio / Head-Unit (KD-AVX 11) | von JVC | DVD Tuner mit Monitor | |
| Lautsprecher (Helix S5 Competition) | von Helix | 13er 2 Wege System | |
| Subwoofer (Helix SPL12 Competition) | von Helix | 30er Woofer in speziell konstruiertem Gehäuse | |
| Verstärker (Hifonics TXI 4400) | von Hifonics | 4 Kanal Endstufe fürs Frontsystem gebrückt | |
| Verstärker (Helix SPLX 1000 Competition) | von Helix | 1 Kanal Monoblock für Subwoofer | |
| Motortuning | |||
| offener Luftfilter / Sportluftfilter (Plattenfilter) | von K&N | ||
| Chip / Kennfeldoptimierung (Conny Chip ;)) | von - Eigenbau - | ||
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (Stahl) | von Supersport | Absorberprinzip mit 2x70er Endrohre, gerade Scharfkantig | |
