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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| vorn | 225/35/19 | Hankook | Ventus S1-Evo | 8x19 ET 47 | BMW | M67 | 10 mm | keine Anpassung | |
| hinten | 255/30/19 | Hankook | Ventus S1-Evo | 9.5x19 ET 27 | BMW | M67 | keine | gebördelt und gezogen | |
| vorn | 225/40/18 | Pirelli | P Zero Nero | 8x18 ET 47 | BMW | M135 | keine | keine Anpassung | |
| hinten | 255/35/18 | Pirelli | P Zero Nero | 8.5x18 ET 50 | BMW | M135 | keine | keine Anpassung | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | M-Paket sportliche Fahrwerksabstimmung | von BMW | 15 / 0 mm | Schlechtwegepaket hinten (Kompensation der Tieferlegung vom M-Fahrwerk) |
| Hifi & Multimedia | |||
| Radio / Head-Unit (Soundsystem) | von Harman-Kardon | ||
| Verstärker (Monacor 2/300 MK II) | von Carpower | Belastbarkeit (nach AES): 500 W rms | |
| Subwoofer ( Syrincs Rabiator 12 ) | von - Eigenbau - | Maximalpegel (im Fahrzeug): 127 dB SPL / 132 dB Peak. Belastbarkeit (nach AES): 400 W rms / 1200 W peak. Gewicht: 28,5 kg | |
| Motortuning | |||
| Motorumbau / anderer Motor (M54B30) | von BMW | Nach 166.666 km Riss im Motorblock. Austauschmotor aus BMW X3 mit 3.000 km Laufleistung. | |
