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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 225/35/17 | Falken | 9x17 ET | RH Felgen | ZW3 | 20 mm | Kanten gebördelt | ||
| vorn | 205/40/17 | Falken | 8.5x17 ET | RH Felgen | ZW3 | 30 mm | keine Anpassung | ||
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | von H&R | 40 / 40 mm | Hinten sind Federunterlagen vom e46 Schlechtwegepacket verbaut | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Standlichtringe / Angel Eyes (keine) | von - Eigenbau - | ||
| Front-Stoßstange (M-Technik 2) | von BMW | ||
| Heckschürze (M-Technik 2) | von BMW | ||
| Heckspoiler (M-Technik 2) | von BMW | ||
| Scheibentönung (Keine) | von Foliatec | ||
| Seitenschweller (M-Technik 2) | von BMW | ||
| Domstrebe (Alu-Doppelrohr) | von Wiechers | ||
| Bremsanlage+Zubehör (300mm.de) | von - Eigenbau - | Hinterachse auf Scheibenbremse umgebaut. Bremsscheibe hinten 294mm mit e34 540i Bremssattel. | |
| Nebelscheinwerfer (original von BMW) | von ZKW | Nachgerüstet | |
| Bremsanlage+Zubehör (300mm.de) | von - Eigenbau - | Bremsanlage vorne 312mm Bremsscheibe mit e34 540i Bremssattel. | |
| Styling innen | |||
| Sitze (Keine) | von BMW | Sportsitze aus einem 318is nachgerüstet | |
| Verkleidungsteile (keine) | von BMW | Künstledertürverkleidungen vorn und hinten | |
| Armaturen (Tachoringe) | von SaNi | Tachoringe verbaut, Zeiger rot gefärbt, Checkcontrol-Logo durch M-Logo ersetzt | |
| Motortuning | |||
| Motorumbau / anderer Motor (s50b32) | von BMW | e36 M3 3,2L s50b32 Motor mit 5 Gang Getriebe. Differential 2.93 aus e30 325e. | |
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (fast Eigenbau) | von BMW | Auspuffanlage komplett e36M3 3,2L, Fächerkrümmer umgeschweißt, original M3 Endrohre entfernt und 2x70mm G-Power Rohre angeschweißt. | |
