Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026: BMW 328 gewinnt Best of Show

Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026: BMW 328 „Bügelfalte“ gewinnt Best of Show, Vision BMW ALPINA und BMW Motorrad Vision K18 feiern Weltpremiere

Der Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 hat einmal mehr gezeigt, warum diese Veranstaltung für viele Enthusiasten als einer der elegantesten und bedeutendsten Treffpunkte der automobilen Welt gilt. Unter dem Motto „Future needs Heritage“ trafen am Comer See historische Ikonen, einzigartige Sammlerfahrzeuge, Concept Cars, Prototypen und große Markenmomente aufeinander. Genau diese besondere Mischung aus Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft macht den Reiz des Concorso seit Jahrzehnten aus. 2026 kam allerdings noch eine zusätzliche Besonderheit hinzu: BMW nutzte die Bühne nicht nur für klassische Automobilkultur, sondern auch für einen sehr selbstbewussten Blick nach vorn - mit gleich zwei Weltpremieren und einem starken Bekenntnis zu Heritage, Design, Luxus und Performance.

Im Zentrum des Wochenendes stand sportlich und emotional ein ganz besonderes Fahrzeug: der BMW 328 „Bügelfalte“ von 1937, der von der Jury zum „Best of Show“ gekürt wurde und damit die Trofeo BMW Group gewann. Gleichzeitig sorgte der Mercedes-Benz 300 SL für den Publikumssieg bei der Coppa d’Oro Villa d’Este. Doch der Concorso 2026 war weit mehr als ein Wettbewerb historischer Schönheiten. Die BMW Group präsentierte mit dem Vision BMW ALPINA und der BMW Motorrad Vision K18 zwei Weltpremieren, feierte mehrere Jubiläen - darunter 40 Jahre BMW M3 - und zeigte mit den BMW Art Cars von Robert Rauschenberg und John Baldessari auch die kulturelle Breite ihrer Markengeschichte. Das Ergebnis war ein Wochenende, das weit über reine Oldtimer-Romantik hinausging und den Concorso 2026 zu einem echten Markenerlebnis machte.

1) Warum der Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 wieder zu den größten automobilen Kulturmomenten des Jahres gehört

Kaum ein anderes Event schafft es so überzeugend, automobile Vergangenheit und Zukunft in einen gemeinsamen, glaubwürdigen Rahmen zu stellen wie der Concorso d’Eleganza Villa d’Este. 2026 gelang das besonders eindrucksvoll. Unter dem Leitmotiv „Future needs Heritage“ reichte das ausgestellte Spektrum von frühen Epochen der Automobilgeschichte bis hin zu brandneuen Vision Cars und Prototypen. Genau diese Spannweite macht den Charakter der Veranstaltung aus. Es geht eben nicht nur um glänzend restaurierte Preziosen, sondern um die große Frage, wie sich Zukunft überhaupt sinnvoll erzählen lässt - nämlich nur dann, wenn sie ein echtes Verständnis für Geschichte, Formen, Markenidentität und kulturelle Herkunft mitbringt.

Der Concorso 2026 war damit wieder viel mehr als eine noble Kulisse für Sammlerfahrzeuge. Er war ein Schaufenster dafür, wie stark historische Autos, Luxus, Markenstrategie, Kunst, Motorsport und Zukunftsstudien heute miteinander verbunden sind. Dass BMW dieses Umfeld für zwei bedeutende Weltpremieren nutzte, zeigt, welchen Stellenwert die Veranstaltung inzwischen im internationalen Automobilkalender besitzt. Der Comer See ist eben nicht nur schön - er ist eine Bühne mit Bedeutung.

2) Best of Show für den BMW 328 „Bügelfalte“: Warum gerade dieses Einzelstück die Jury überzeugte

Der größte Titel des Wochenendes ging 2026 an ein ganz besonderes Fahrzeug der BMW-Geschichte: den BMW 328 „Bügelfalte“ von 1937. Dieses Einzelstück wurde von der Jury zum Gesamtsieger des Concorso d’Eleganza Villa d’Este gekürt und erhielt damit die prestigeträchtige Trofeo BMW Group - Best of Show. Schon der Name „Bügelfalte“ verrät, dass es sich nicht um irgendeinen 328 handelt, sondern um ein Fahrzeug mit besonders markanter Gestaltung. Die namensgebende Blechkante auf den vorderen Kotflügeln verleiht dem Roadster eine unverwechselbare Identität - und genau diese Individualität ist bei einem Wettbewerb wie Villa d’Este von zentraler Bedeutung.

Dass ausgerechnet ein BMW 328 den Best-of-Show-Titel holt, verleiht dem Ergebnis zusätzlich Gewicht. Der 328 gilt bis heute als einer der prägendsten BMW überhaupt und feierte 2026 seinen 90. Geburtstag. Als Roadster, Rennwagen und Technologieträger war dieses Modell in den 1930er Jahren stilistisch wie technisch ein Meilenstein. Dass der „Bügelfalte“ nun in Cernobbio die höchste Ehrung zuteilwurde, ist also nicht nur ein schöner Erfolg für seinen Besitzer Stefano Martinoli, sondern zugleich ein starkes Symbol für die historische Tiefe der BMW-Marke selbst.

3) Coppa d’Oro für den Mercedes-Benz 300 SL: Wie das Publikum beim Concorso 2026 entschied

Während die Jury mit dem BMW 328 „Bügelfalte“ ein sehr geschichtsträchtiges Einzelstück an die Spitze setzte, entschied sich das Publikum für einen anderen Klassiker: den Mercedes-Benz 300 SL Roadster von 1963. Das Fahrzeug gewann die Trofeo Coppa d’Oro Villa d’Este, also den großen Publikumspreis. Gerade diese Zweiteilung ist typisch für Villa d’Este und macht den Wettbewerb so spannend. Die Jury blickt oft stärker auf historische Bedeutung, Gestaltungsqualität, Originalität und subtile Besonderheiten. Das Publikum hingegen reagiert häufig direkter auf Präsenz, Bekanntheit, Ikonenstatus und emotionale Wirkung.

Der 300 SL passt perfekt in dieses Raster. Kaum ein Modell steht so sehr für automobile Eleganz, zeitlosen Stil und hohen Wiedererkennungswert wie dieser Mercedes. Dass ausgerechnet ein Exemplar aus den letzten Produktionsjahren den Publikumspreis gewinnt, verleiht dem Ergebnis zusätzliche Note. Der Concorso 2026 zeigte damit sehr schön, wie unterschiedlich Schönheit und Faszination im Automobilbereich gelesen werden können - und dass sich Jury- und Publikumsurteil gegenseitig eher ergänzen als widersprechen.

4) Vision BMW ALPINA und BMW Motorrad Vision K18: Die beiden Weltpremieren des Wochenendes

Einer der größten Gründe, warum der Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 weit über die klassische Oldtimer-Szene hinausstrahlte, waren die beiden Weltpremieren am Freitagabend. Mit dem Vision BMW ALPINA präsentierte BMW ein Ausrufezeichen für die Zukunft der neu formierten Marke BMW ALPINA. Das Fahrzeug vereint außergewöhnliche Fahrleistung, Raffinesse und die perfekte Symbiose aus Performance und Komfort. Besonders hervorgehoben wurden die lang gestreckte Coupé-Dachlinie, die 5.200-Millimeter-Präsenz, der Viersitzer-Anspruch und der standesgemäße V8-Motor mit markantem Alpina-Sound.

Nicht weniger emotional fiel die zweite Premiere aus: die BMW Motorrad Vision K18. BMW Motorrad nutzte Villa d’Este für ein sehr starkes Statement in Richtung Zukunft und Heritage zugleich. Die K18 steht für kompromisslose Leidenschaft, souveräne Langstrecken-Performance und extreme visuelle Präsenz. Im Mittelpunkt steht ein 1.800-cm³-Reihen-Sechszylinder, der sowohl gestalterisch als auch technisch das Herz des gesamten Projekts bildet. Dass beide Fahrzeuge an diesem Ort gezeigt wurden, war kein Zufall. Villa d’Este ist eben genau die Bühne, auf der Zukunft dann am glaubwürdigsten wirkt, wenn sie in historischem Kontext gezeigt wird.

5) 40 Jahre BMW M3: Warum dieses Jubiläum in Villa Erba besonders groß gefeiert wurde

Neben den großen Premieren spielte auch das Thema 40 Jahre BMW M3 eine zentrale Rolle. BMW nutzte das Jubiläum für eine umfangreiche Sonderausstellung mit mehreren ausgestellten Fahrzeugen und prominenten Gästen. Das ist nur folgerichtig, denn der BMW M3 gehört zu den Modellen, die nicht nur eine Baureihe, sondern eine ganze Fahrzeugkategorie geprägt haben: den kompakten Hochleistungs-Sportwagen mit ernstem Motorsportbezug. Ursprünglich als Homologationsmodell für den Tourenwagensport entwickelt, wurde der erste M3 E30 schnell zum Mythos und später zum erfolgreichsten Tourenrennwagen seiner Zeit.

Dass am Comer See auch Legenden wie Johnny Cecotto, Roberto Ravaglia, Emanuelle Pirro und Prinz Leopold von Bayern vor Ort waren, verlieh der Jubiläumsinszenierung zusätzlich Tiefe. So wurde aus der M3-Ausstellung keine einfache Rückschau, sondern eine sehr lebendige Verbindung zwischen Motorsportgeschichte, Markenikone und Gegenwart. Genau darin liegt die Stärke solcher Jubiläen: Sie erinnern nicht nur an alte Triumphe, sondern zeigen, warum ein Modell bis heute kulturell und emotional relevant geblieben ist.

6) BMW Art Cars am Comer See: Wie Kunst und Automobilgeschichte 2026 zusammenfanden

Ein weiteres starkes Element des Wochenendes war die Präsenz von zwei besonderen Fahrzeugen aus der weltberühmten BMW Art Car Collection. Im Rahmen der BMW Art Car World Tour zeigte BMW in der Villa Erba zwei Werke, die 2026 ebenfalls Jubiläen feiern: den BMW 635 CSi von Robert Rauschenberg aus dem Jahr 1986 und den BMW M6 GTLM von John Baldessari aus dem Jahr 2016. Diese beiden Fahrzeuge verdeutlichen eindrucksvoll, wie stark BMW Kunst, Motorsport und Fahrzeugkultur seit Jahrzehnten miteinander verknüpft.

Gerade am Comer See passen solche Exponate perfekt ins Gesamtbild. Der Concorso war 2026 nicht nur ein Wettbewerb für klassische Automobile, sondern auch ein Ort, an dem über die kulturelle Bedeutung des Autos nachgedacht wurde. Die Art Cars stehen genau dafür. Sie machen deutlich, dass Fahrzeuge mehr sein können als Technik und Design - nämlich auch Leinwand, Medium und Teil einer größeren ästhetischen Erzählung. Dass die World Tour im Sommer 2026 in einer bislang größten Ausstellung in der BMW Welt München ihren Höhepunkt finden soll, unterstreicht zusätzlich die Bedeutung dieses Programms.

7) Amici & Automobili, Broad Arrow und Publikumstage: Warum der Concorso längst mehr ist als ein reines Klassiker-Event

Die Größe des Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 zeigte sich nicht nur auf dem Jury-Rasen, sondern auch rund um das Rahmenprogramm. Mit den Publikumstagen am Wochenende sprach die BMW Group Classic wieder ein breites, automobilbegeistertes Publikum an. Formate wie „Amici & Automobili - Wheels & Weisswürscht“ haben sich inzwischen zu festen Bestandteilen des Programms entwickelt und schaffen genau jene entspannte, offene Atmosphäre, die den Concorso neben aller Eleganz so lebendig macht. Hier treffen Sammler, Enthusiasten und Fans auf Augenhöhe zusammen - und genau das ist heute für die kulturelle Strahlkraft eines solchen Events enorm wichtig.

Hinzu kam auch 2026 wieder die Zusammenarbeit mit Broad Arrow Auctions, die als offizieller Auktionspartner der BMW AG eine große Auktion in der Villa Erba veranstalteten. Die Zahl der Bieter stieg im Vergleich zum Vorjahr deutlich, und Sammler aus 31 Ländern sorgten für internationales Flair und starke Marktresonanz. Damit wird klar: Der Concorso ist längst nicht mehr nur ein Schönheitswettbewerb historischer Fahrzeuge. Er ist ein globales Treffen von Design, Markt, Sammlerkultur, Heritage und Markenstrategie.

8) Die wichtigsten Klassensieger und Sonderpreise beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 im Überblick

Mit 54 Fahrzeugen aus 13 Ländern in acht Wertungsklassen war der Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 auch sportlich beziehungsweise wettbewerblich stark besetzt. Neben dem großen Gesamtsieg des BMW 328 „Bügelfalte“ und dem Publikumssieg des Mercedes-Benz 300 SL gab es zahlreiche weitere prämierte Fahrzeuge in sehr unterschiedlich kuratierten Klassen. Genau diese Bandbreite zeigt, wie vielfältig der Anspruch des Concorso inzwischen geworden ist. Es geht nicht nur um Restaurationsperfektion oder maximalen Marktwert, sondern auch um Charakter, Originalität, Designstärke und historische Wirkung.

Zu den auffälligen Gewinnern gehörten unter anderem der BMW 507 von 1958, der in seiner Klasse siegte, der Ferrari 212 Coupé Speciale, der Volkswagen W12 Nardò, die Kimera Automobili K-39 als Siegerin der Concept-Cars-&-Prototypes-Wertung sowie weitere preisgekrönte Ikonen wie der Ferrari F40, der BMW M1 und der Cadillac Eldorado Brougham. Genau dadurch wurde der Concorso 2026 zu einem außergewöhnlich vielseitigen Panorama automobiler Kulturgeschichte.

9) Future needs Heritage: Warum dieses Motto den Charakter des Concorso 2026 perfekt trifft

Kaum ein Motto hätte 2026 besser zu dieser Veranstaltung gepasst als „Future needs Heritage“. Denn genau dieses Spannungsfeld war überall sichtbar. Historische Ikonen wie der BMW 328, der BMW 507 oder der Mercedes-Benz 300 SL standen nicht als museale Erinnerungsstücke im Raum, sondern als lebendige Bezugspunkte für aktuelle Marken- und Designfragen. Gleichzeitig wurden mit dem Vision BMW ALPINA und der BMW Motorrad Vision K18 bewusst zwei Zukunftsbilder gezeigt, die ohne ihre historische Verankerung gar nicht so überzeugend wirken würden.

Der Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 war deshalb nicht nur ein Fest der Vergangenheit, sondern eine Demonstration dafür, dass Zukunft im Automobilbereich nur dann Substanz hat, wenn sie kulturell, formal und technisch aus etwas Gewachsenem heraus entsteht. Genau das macht die Veranstaltung so relevant - und genau deshalb bleibt sie auch 2026 weit mehr als ein schönes Wochenende am Comer See.