Magazin erstellt am 20.03.2018 um 14:41:07 [ voriger | nächster ]

​Active Sound-Modul für den neuen BMW 5er G30/G31

BMW-News-Blog: ​Active Sound-Modul für den neuen BMW 5er G30/G31
BMW-News-Blog: ​Active Sound-Modul für den neuen BMW 5er G30/G31
Active Sound-Modul für den neuen BMW 5er G30/G31

Der hessische Sportauspuff-Hersteller insidePerformance bietet ab sofort ein Active Sound-System für den neuen BMW 5er G30/G31 an. Der V8-Sound zum Nachrüsten wird künstlich mit Hilfe eines so genannten Aktuators moduliert. Das AST-System kostet 1.350,- Euro (inkl. MwSt., exkl. Versand) und lässt sich sowohl bei Modellen der BMW 5er Limousine (G30) als auch bei Modellen des BMW 5er Touring (G31) nachrüsten. Die Steuerung des Systems erfolgt auf Wunsch per Lenkradtaste, Smartphone oder Fahrerlebnisschalter. Das Active Sound-System des hessischen BMW-Tuners bietet darüber hinaus verschiedene Konfigurationsmöglichkeiten - von der Lautstärke oder Klangfrequenz bis hin zur Klangdynamik.

Preise und Informationen: Active Sound für BMW 5er (G30/G31)

BMW 5er G30/G31: Sound Booster nachrüsten

Der Sound Booster von insidePerformance ermöglicht eine künstliche Sound-Modulierung für Dieselfahrzeuge. So wird der Sound eines Sportauspuffs mit Hilfe eines hochwertigen Aktuators erzeugt. Vorteile des Systems liegen im einfachen Einbau, einer möglichst natürlichen Klangkulisse sowie vielfältigen Einstellungsmöglichkeiten. Das Soundmodul kann laut Hersteller wahlweise in Eigenregie oder alternativ in jeder Kfz-Werkstatt oder beim BMW-Vertragshändler installiert werden. Mit entsprechenden Einbauanleitungen und Schritt-für-Schritt-Anweisungen erklärt der hessische Tuner, wie der Soundgenerator für Dieselmodelle eingebaut wird. Da das System weitestgehend unabhängig von Abgasstrang und Antriebsstrang arbeitet, sind extreme Modifikationen an Abgasanlage oder Motorsteuergerät nicht notwendig. Darüber hinaus kann das Soundmodul nicht nur bei Dieselfahrzeugen, sondern auch bei serienmäßig leisen Benzinern verbaut werden. Der Vorteil: Akustische Emotionen auf Knopfdruck!






Soundgenerator für BMW 5er G30/G31

Die Nachrüstung eines V8-Sounds kommt vor allen Dingen bei solchen Modellen infrage, bei denen - technisch bedingt - mit Hilfe einer Sportabgasanlage kein akustischer Mehrwert geschaffen werden kann. Dazu zählen insbesondere moderne Diesel-Motoren, bei denen Soundmaßnahmen entweder enorm kostspielig sind oder aber mit deutlich schlechteren Abgaswerten einhergehen (z.B. durch das Ersetzen des Dieselrußpartikelfilters). Active Sound-Systeme sind daher als moderne Variante des Soundtunings zu verstehen und lohnen sich nicht nur im Zusammenspiel mit optischen Tuning-Maßnahmen, sondern auch bei serienmäßigen Fahrzeugen. Die Möglichkeit, den V8-Sound auf Wunsch ein- oder wieder auszuschalten, sorgt für ein komfortables oder eben emotionales Fahrerlebnis auf Knopfdruck. Die Klangart des Active Sound-Systems von insidePerformance ist laut Hersteller speziell auf BMW-Modelle zugeschnitten und kann vom Fahrer individuell justiert werden. Jeweils 100-stufige Anpassungen in Lautstärke, Klangfrequenz und Klangdynamik machen das Soundmodul von insidePerformance zum vielfältigsten System am Markt. Bewusst verzichtet der Hersteller auf eine softwareseitige Reduzierung der Funktionalitäten und Lautstärke. Standardmäßig wird jedes AST-System für die verschiedenen BMW-Modelle mit der Klangstufe 3+ sowie Lenkradsteuerung, Smartphone-Steuerung oder Steuerung via Fahrerlebnisschalter ausgeliefert.

Diesel Sound: Tuning mit Active Sound

Das Tuning mittels Active Sound ist vergleichsweise einfach und erfordert minimalen Aufwand. Zubehör- und Montageumfang des Active Sound-Systems von insidePerformance sowie die mitgelieferten Bauteile für den elektrischen Anschluss sind vorrangig für den Einbau im Innenraum und andererseits für einen Plug-and-Play-Einbau zugeschnitten. Demnach wird der Aktuator - sprich Schallerzeuger - in einem Ablagefach, einer Kofferraum-Mulde oder gegebenenfalls in der Reserverad-Wanne verbaut. Je nach Fahrzeugmodell, Karosserievariante und Motorisierung können sich die möglichen Einbauorte des Schallerzeugers unterscheiden. Durch ein Loch im Kofferraum - meist sind es nur Kunststoffverkleidungen, die bearbeitet werden müssen - wird der künstliche Abgassound direkt unter das Fahrzeug geleitet. Bei der neuen BMW 5er G30 Limousine und dem BMW 5er G31 Touring ist der Einbau in der Regel im mittigen Kofferraumfach - links neben der Starterbatterie - möglich. Sind die Platzverhältnisse je nach Ausstattungsvariante und Modellvariante anders, gibt es auch alternative Montagemöglichkeiten. Selbstredend kann der hochwertige Eberspächer-Lautsprecher auch außerhalb des Fahrzeugs montiert werden - etwa direkt an der Abgasanlage oder mittels Halterung am Unterboden. Tipps und Empfehlungen zum Einbau des Active Sound-Systems gibt es in den zahlreichen Einbaueinleitungen des Anbieters insidePerformance unter https://www.insideperformance.de/anleitungen/.






Konfiguration via Lenkradtaste, Smartphone oder Fahrerlebnisschalter

Die Konfigurationsmöglichkeiten des Active Sound-Systems von insidePerformance sind vielfältig und hochwertig. Das System kann nicht nur aktiviert und auf Wunsch sogar komplett deaktiviert werden. Möglich sind auch Einstellungen bei der Lautstärke, Klangfrequenz oder Klangdynamik. Die Einstellungen können per CAN BUS-Steuerung wahlweise mittels originaler Lenkradtaste (Tempomat-Wippe) oder alternativ mittels Smartphone-App vorgenommen werden. Die App ist kostenlos für Android- und iOS-Geräte erhältlich und bietet eine äußerst komfortable Handhabung. Im Rahmen der Profilauswahl ist es sogar möglich, individuelle Klangprofile zu erstellen, abzuspeichern und mit dem Fahrerlebnisschalter zu verknüpfen. So wird - in Abhängigkeit von Fahrmodi wie Comfort oder Sport und Sport+ - das entsprechende Klangprofil automatisch aktiviert. Zudem birgt die Smartphone-Applikation allerhand Sonderfunktionen (z.B. Motorstartbegleitung). Neben neueren BMW-Modellen der G-Generation (z.B. 5er G30/G31 oder 7er G11/G12) ist das Active Sound-System natürlich weiterhin für BMW-Modelle der F-Generation (z.B. 4er F32/F36 oder 5er F10/F11) sowie BMW-Modelle der älteren E-Generation (z.B. BMW 3er E9x, BMW 5er E6x, BMW X5 (E70) und BMW X6 (E71) erhältlich.

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Autor: Chris_W. [ voriger | nächster ]