BMW 2002 Hommage: BMW-Historie im Stil eines modernen Sportcoupés
Auf dem diesjährigen Concorso d’Eleganza Villa d’Este ehrt der Autobauer BMW die traditionelle BMW-Historie mit einem ganz besonderen Konzeptfahrzeug - dem BMW 2002 Hommage. In einer Designstudie unserer heutigen Zeit soll der BMW 2002 Hommage die Ingenieursleistungen des ehemaligen BMW 2002 turbo ehren und einmal mehr in den Vordergrund rücken.
„Vor genau 50 Jahren begann mit der 02er-Reihe eine Ära des Erfolgs für BMW. Dieses kompakte Coupé ist eines der Fahrzeuge, das die Marke zu dem gemacht hat, was sie heute ist,“ so Adrian van Hooydonk, Leiter BMW Group Design. „Das Topmodell 2002 war das erste Serien-Fahrzeug mit Turbo-Technologie überhaupt in Europa und machte das Coupé zu einem echten Sportwagen. Gleichzeitig war der BMW 2002 turbo technologischer Wegbereiter der Motorenentwicklung bei BMW. Das alles ehren wir mit dem BMW 2002 Hommage.“
Designfahrzeug ehrt besondere Design- und Stilmerkmale der Münchner
„Das ausdrucksstarke Design des BMW 2002 Hommage interpretiert eines der für mich ikonischsten Fahrzeuge der BMW Historie mit einer sehr dynamischen und markanten Formensprache“, führt Karim Habib, Leiter Design BMW Automobile, aus. „Gleichzeitig steht es für die großen Motorsporterfolge von BMW, die dank der Turbo-Technologie möglich wurden. In diesem Sinne vereint das Hommage-Fahrzeug die Vergangenheit und die Zukunft von BMW zu einem selbstbewussten Statement der puren Freude am Fahren.“
Das BMW 2002 Hommage Concept verfügt über eine sportliche Silhouette und macht bereits im Stehen einen sehr dynamischen Eindruck. BMW verpasst der Studie eine so genannte "Sharknose", um die Angriffslustigkeit dieses Renners deutlich zu machen. Motorsportliche Ambitionen sieht man der Hommage dank Spoilern an der Front und am Heck sowie zahlreichen Frischluftöffnungen sofort an. Aber auch traditionelle und charakteristische Merkmale werden durch die Studie sichtbar gemacht und in einer modernen Sprache übersetzt: In Anlehnung an das charakteristische umlaufende Chromband der damaligen 02er Reihe umschließt ein horizontales Band aus Carbon den BMW 2002 Hommage auf Höhe der Schulter und unterteilt die Karosserie optisch. Der obere Bereich mit Dach, Motorhaube und Heckdeckel ist in Anlehnung an frühere Rennfahrzeuge matt lackiert, um Reflexionen durch Sonneneinstrahlung zu verhindern.
Space Race Metal, Doppelnierenstreben und Heckleuchten auf Black Panel-Technologie
Farbseitig verwendet BMW beim BMW 2002 Hommage den Farbton Space Race Metal, der je nach Sonneneinstrahlung von hell fluoreszierend blau bis grau erstrahlt. Mächtig modellierte Radhäuser, eine breite Spur und die typische BMW-Nieren mit Doppelnierenstreben sind nicht nur optische Erinnerungen an Sportcoupés im Allgemeinen, sondern auch typische Merkmale zahlreicher heutiger und früherer BMW-Modellbaureihen überhaupt. BMW verbaut darüber hinaus 20 Zoll große Aluräder im Bicolor-Design sowie goldene Bremssättel mitsamt BMW M-Logo. Wie beim BMW 2002 begrenzen auch beim BMW 2002 Hommage zwei Einzelscheinwerfer die prägnante Frontpartie nach außen. Eingefasst werden die Scheinwerfer von goldfarbene Reflektoren, die durch ihre Farbe einerseits den „goldenen“ 50. Geburtstag des BMW 2002 andeuten und gleichzeitig an die zu der Zeit im Rennsport üblichen, gelbfarbenen Scheinwerfern erinnern. Auch die Heckgestaltung des BMW 2002 Hommage zitiert Elemente des damaligen 2002 turbo. Neu und erwähnenswert sind die Heckleuchtengläser auf Basis der neuen Black Panel-Technologie, bei denen sich das Leuchteninnere nur bei aktiviertem Zustand zu erkennen gibt. Ein Diffusor aus Carbon integriert die charakteristische zweifache Doppelendrohr-Anlage und schließt das Heck mit einem sportlichen Akzent zur Straße hin ab.
Mit der Interpretation des BMW 2002 präsentiert BMW nicht nur ein kompaktes Sportcoupé in der klassischen Tradition der BMW Hommage Fahrzeuge: der BMW 2002 Hommage ist ein klares Statement zur aktuellen Definition der puren Freude am Fahren.
