BMW 4er Cabrio F33: Erste offizielle Infos und Bilder
BMW entfernt das Dach des BMW 4er Coupés (F32). Ergebnis ist das neue BMW 4er Cabrio, das mit formschöner Silhouette und einem leichten Preisanstieg daherkommt.
Während das aktuelle BMW 3er Cabrio (E93) in der Variante 320d noch für 44.800 Euro erhältlich war, müssen Cabrio-Kunden nach Nomenklatur zur "4" etwas tiefer in die Taschen greifen. So ist das BMW 4er 420d Cabrio F33 ab 46.300 Euro erhältlich, wobei die optional erhältlichen Gimmicks wie gewohnt teuer und exklusiv bleiben. Dennoch beinhaltet das 4er Cabrio in seiner Grundausstattung bereits das 6,5 Zoll große Infotainment-Display mit iDrive-Controller und Radio Professional, womit der etwas höhere Grundpreis wohl gerechtfertigt sein dürfte.
Das lohnenswerte BMW M Sportpaket ist natürlich aufpreispflichtig und kostet 5.200 Euro Aufpreis. Neben den geänderten Schürzen vorne wie hinten sind beim BMW M Sportpaket auch 18 Zoll große Leichtmetallräder (Doppelspeiche 441 M) inklusive. Außerdem beinhaltet das M Paket ein Sportfahrwerk, Exterieur-Elemente in Shadowline bzw. hochglänzend-schwarz sowie verchromte Auspuffblenden. Auch der Innenraum wird durch das BMW M Sportpaket aufgewertet: Durch Dreispeichen-Lederlenkrad, Ledersportsitze sowie Sitzheizung dürfte das Fahrerlebnis im BMW 4er Cabrio etwas sportlicher und komfortabler vonstattengehen. Wem der Aufpreis für das BMW M Sportpaket zu happig ist, kann noch zu den Ausstattungslinien Sport Line, Luxury Line sowie Modern Line greifen.
Ähnlich dem BMW 4er Coupé kommt das Cabrio mit einer athletisch ausgeformten Außenhaut daher. Natürlich sind auch die Außenmaße im Vergleich zum Vorgänger bezüglich Breite, Radstand und Spurbreite gewachsen. Typische Designmerkmale wie die Air Breather an den vorderen Kotflügeln oder die Air Curtains im vorderen Stoßfänger sind auch beim Cabrio vorzufinden. Das Cabrio kommt ohne B-Säule und mit rahmenlosen Fenstern daher. Wichtigster Unterschied zum 4er Coupé ist natürlich das per Knopfdruck elektronisch versenkbare Hardtop aus Blech und Kunststoff. Das Verdeck verfügt über einen neuen, so genannten "absorbierenden Himmel", der Ausflüge mit geschlossenem Verdeck auch im Winter "kuschlig warm" gestalten und das Geräuschniveau deutlich senken soll. Optional gibt es auch Nackenwärmer (+400 Euro), die die offene Fahrt auch bei kühleren Temperaturen durch aus den Kopfstützen ausströmende Warmluft angenehm gestalten sollen. Das Dach öffnet binnen 20 Sekunden und bis zu einer Geschwindigkeit von 18 km/h. Ist das Dach versenkt, reduziert sich das Kofferraumvolumen selbstredend von 370 auf 220 Liter.
Die Kraftübertragung erfolgt serienmäßig über ein Sechsgang-Handschaltgetriebe, optional über die bekannte Achtgang-Sportautomatik. Die Motorenpalette des BMW 4er Cabrios ähnelt der des Coupés. Als Einstiegsmodell steht das 184 PS starke BMW 4er 420d Cabrio F33 zur Auswahl. Für 48.200 Euro kann das BMW 4er 428i Cabrio F33 gewählt werden, dessen Vierzylinder-Turbobenziner 245 PS leistet. Der 428i soll nur 6,8 Liter im Schnitt verbrauchen und Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h ohne Probleme meistern können. Wer auf sechs statt vier Brennkammern setzen möchte, muss natürlich zum Top-Modell BMW 4er 435i Cabrio F33 greifen. Für mindestens 54.000 Euro bekommt man das BMW 435i Cabrio mit 306 starken Sechszylinder-Turbo. Alle drei Motorvarianten erfüllen die EU6-Norm. Wer auf den konventionellen Hinterradantrieb verzichten und auf Allradantrieb xDrive setzen möchte, muss notgedrungen zum 428i Cabrio greifen - nur dieses Modell steht ab Frühjahr (voraussichtlich ab März) in Kombination mit Allradantrieb xDrive zur Verfügung.
Premiere feiert das neue BMW 4er Cabrio mit internen Werkscode F33 übrigens auf der kommenden LA Auto Show vom 20. November bis 01. Dezember 2013.
