BMW X5 M50d F15: Neuer Triturbo-Diesel zeigt sich auf der IAA 2013
Parallel zum BMW Concept X5 eDrive zeigte BMW neben weiteren X5-Exemplaren auch den BMW X5 M50d, der durch sein Triturbo-Triebwerk und einer umfangreichen Ausstattung besticht.
Im Gegensatz zu den weiteren X5-Modellen mit BMW M Sportpaket trägt der M50d nochmals geänderte Front- und Heckschürzen, die im Zusammenspiel mit der weißen Außenfarbe (Alpinweiß uni) und den in aerodynamischer Hinsicht unverzichtbaren Air Breathern an den Kotflügeln einen durchaus dynamischen Auftritt bescheren. Natürlich kommt auch der BMW X5 M50d mit serienmäßigem BMW M Sportpaket, neuem Sportlenkrad, geteilter Heckklappe und Allradantrieb xDrive zum Händler. Silberfarbene Akzente in Ferric Grey sind im Hause BMW M Performance Automobile ebenso wie herausragende Fahrleistungen natürlich Standard.
Dank seines BMW TwinPower Turbomotors mit dreifacher Turbo-Aufladung und einer Achtgang-Sport-Automatik bringt es der schärfste aller Diesel-X5 in nur 5,3 Sekunden auf Tempo Hundert. Ebenso wie der Vorgänger BMW X5 M50d E70 leistet das Triebwerk unveränderte 381 PS. Nur der durchschnittliche Verbrauch ist auf 6,7 Liter leicht gesunken und ab sofort wird die Abgasnorm EU6 serienmäßig erfüllt.
Der Grundpreis des BMW X5 M50d beträgt 84.800 Euro. Das auf der IAA ausgestellte Modell kommt mit umfangreicher Sonderausstattung (Adaptives Fahrwerkspaket Dynamic, Lenkradheizung, Rückfahrkamera, Navigationspaket ConnectedDrive, Bang & Olufsen High End Surround Sound System u.v.m.) daher und schlägt deshalb mit insgesamt 105.050 Euro recht teuer zu Buche. Der neue BMW X5 F15 ist übrigens ab 52.100 Euro erhältlich.
