Gereinigte Dieselpartikelfilter für BMW-Modelle im Angebot: ECO-Angebotsserie von DPF-Clean
Ist der Dieselpartikelfilter (DPF) einmal dicht, hilft kaum noch Abhilfe. Dem Fahrzeugführer steht dann nur noch ein zumeist kostenintensiver Austausch mit Neuteilen in der Werkstatt bevor, oder aber eine Reinigung durch spezialisierte Firmen. Die unbrennbare Asche verstopft die Filter, so dass mit erhöhtem Abgasgegendruck oder Kraftstoffverbrauch zu rechnen sein kann.
Trotz einiger Zweifel an der Wirksamkeit, spezialisierten sich fachmännische Unternehmen seit zunehmenden Druck auf Politik und Automobilindustrie auf eine intensive Reinigung der Partikelfilter. Auch das Unternehmen DPF-Clean aus Neustadt ist spezialisiert auf die Reinigung und den Austausch von den vermeintlich wartungsfreien Dieselpartikelfiltern. Vermeintlich deshalb, da die Abgasreinigungsanlagen bei Dieselmotoren tatsächlich nur eine begrenzte Lebensdauer aufweisen, die von unterschiedlichen Faktoren wie Fahrweise, Kurzstreckenbetrieb oder technischen Defekten abhängt.
Deshalb bietet DPF-Clean im Aktionsraum vom 10. April bis 31. Juni gereinigte original BMW Austausch-Dieselpartikelfilter an. Das Unternehmen berechnet pauschal nur 599,- Euro, statt der üblichen 1305,- bis 1632,- Euro für Original-Dieselpartikelfilter bei BMW.
Trotzdem gilt: Auch bei nicht originalem Rußpartikelfilter lohnt sich eine Nachrüstung. Die neuen Umweltzonen und Feinstaub-Plaketten machen Abgasreinigungssysteme bei Dieselmotoren zur Grundbedingung - wer also uneingeschränkt mobil sein möchte und weder Punkte noch Bußgeld riskieren will, sollte sich in Fachwerkstätten informieren. Nachrüstkits gibt es bereits ab 500-600 Euro für verschiedene PKW-Modelle.
„Mit dem Kauf gereinigter original Dieselpartkelfilter sparen unsere Kunden nicht nur erheblich“, sagt Alexander Laufs, Geschäftsführer der DPF-Clean GmbH, „sondern übernehmen gleichzeitig Verantwortung. Der schonende Umgang mit Rohstoffen aus der Natur und die Erhaltung von Ressourcen, die möglichst komplette Wiederverwertung und damit die Vermeidung von Abfällen und Emissionen muss Priorität haben.“
Auch an der Effektivität und Wirksamkeit verschiedener Reinigungsmethoden für Dieselpartikelfilter wird gezweifelt. DPF-Clean verspricht trotzdem eine vergleichbare Qualität des gebrauchten Filters mit der eines Neufilters. Wer trotzdem eine kostengünstige Alternative sucht, dürfte mit einer solchen Reinigung vorerst gut beraten sein und sollte sich auch hier informieren lassen.
Magazin - BMW-News-Blog
Gereinigte Dieselpartikelfilter für BMW-Modelle im Angebot: ECO-Angebotsserie von DPF-Clean
finde ich auf jeden fall vernünftig wie sieht das aber aus mit der reinigung wird irgendwas reingespritzt?!?!
einmal Beamer immer beamer
fahrfreude nur 3er reihe BMW
fahrfreude nur 3er reihe BMW
Also im Austausch?! D.h. regenerierten DPF bekommen und den alten zurück schicken...und was gibts dann für den alten DPF zurück?
Denn eine Reinigung kostet ja ,nur' 388 Euro.
MfG
Außerdem wäre es interessant, von Leuten zu hören die schon über diesen Weg haben machen lassen
Bearbeitet von: Paddy 8889 am 13.04.2012 um 23:12:34
Denn eine Reinigung kostet ja ,nur' 388 Euro.
MfG
Außerdem wäre es interessant, von Leuten zu hören die schon über diesen Weg haben machen lassen
Bearbeitet von: Paddy 8889 am 13.04.2012 um 23:12:34
Hallo
ich habe meinen DPF nach 206000km reinigen lassen von DPF24 auf dem Diagnose protokolliert steht keine Verölung und
keine Verschmelzungen Filterkeramik und Filtergehäuse OK
nach 25000km keine Leistung mehr konnte nur noch 80 bis 100 km schnell fahren Fehlermeldung erhöhte Emosionswerte
DPF ausgebaut der war total kaputt Loch reingebrannt
Nach Rücksprache mit DPF24 wegen Garantie (nach 18 Monaten )kam die Antwort es liegt am Auto ein neuer DPF wäre auch kaputt gegangen
ich würde nicht mehr reinigen sondern weiterfahren bis man merkt es fehlt Leistung
Gruß
ich habe meinen DPF nach 206000km reinigen lassen von DPF24 auf dem Diagnose protokolliert steht keine Verölung und
keine Verschmelzungen Filterkeramik und Filtergehäuse OK
nach 25000km keine Leistung mehr konnte nur noch 80 bis 100 km schnell fahren Fehlermeldung erhöhte Emosionswerte
DPF ausgebaut der war total kaputt Loch reingebrannt
Nach Rücksprache mit DPF24 wegen Garantie (nach 18 Monaten )kam die Antwort es liegt am Auto ein neuer DPF wäre auch kaputt gegangen
ich würde nicht mehr reinigen sondern weiterfahren bis man merkt es fehlt Leistung
Gruß
