DTM Testfahrten: Dienstunfähigkeit in Monteblanco
Vergangenen Dienstag bis gestern Mittag fanden im südspanischen Monteblanco erste Testfahrten für die zukünftigen DTM-Fahrer und Testfahrer, u.a. dem 28 Jahre alten Bruno Spengler (CA), statt.
Zum diesjährigen Saisonende hin vollzog der Kanadier Spengler einen Wechsel vom Mercedes-Werksteam zu BMW Motorsport. Damit dürfen wir neben Andy Priaulx (GB), Augusto Farfus (BR) (wir berichteten vom ILMC-Finale im chinesischen Zhuhai mit dem M3 GT) sowie voraussichtlich Joey Hand (US) (bisher nur zum Testeinsatz) den dritten bestätigten erfahrenen Werkspiloten erwarten und uns auf ein spannendes Comeback in der DTM 2012 freuen.
In Monteblanco testeten erneut alle drei in der DTM engagierten Hersteller (BMW, Audi, Mercedes Benz) gemeinsam. Dies war bereits zweimal auf dem EuroSpeedway Lausitz (DE) und einmal auf dem Hungaroring bei Budapest (HU) der Fall. Der „Monteblanco Circuit“ liegt im südspanischen Andalusien, rund 50 Kilometer westlich von Sevilla. Wegen des milden Klimas ist Monteblanco auch im November für Testfahrten gut geeignet. Für das Team BMW-Motorsport verlief die Dienstreise nach Südspanien allerdings alles Andere als gut: Bruno Spengler sowie Teamkollegen hatten mit einer Magen-Darm-Erkrankung zu kämpfen. Das Mercedes-Benz-Team sei gelobt - stellten sie BMW-Motorsport doch völlig unbürokratisch ihren Teamarzt zur Verfügung, so dass Spengler zwar am zweiten Tag pausieren musste, letzten Endes aber doch alle 3 Tage genutzt werden konnten.
Die Teams Schnitzer (Schnitzer Motorsport), BMW Team RBM (Racing Bart Mampaey) und das BMW Team RMG (Reinhold Motorsport) konnten somit weiterhin u.a. die neuen Hankook Regenreifen testen. Am BMW M3 DTM (basiered auf der Serienversion des BMW E92) konnte somit weitgehend erprobt und abgestimmt werden, so dass am ersten Tag 286 Runden, am zweiten Tag 341 Runden und am dritten Tag 283 Runden zurückgelegt werden konnten.
Vom 6. bis zum 8. Dezember erwartet BMW Motorsport ein weiterer 3-Tages-Test in Monteblanco - wir hoffen, dass Fahrer und Team gesund wiederkehren und freuen uns auf eine faszinierende Deutsche Tourenwagen Masters 2012.
Ich denke die Jungs werden es 2012 schon machen. Vermutlich haben sie das beste Auto. Müssen nur noch was daraus machen.
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