Magazinerstellt am 12.01.2011 um 11:11:16
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Bilder aus Detroit: BMW 550i F10 mit M Sportpaket
Der BMW 550i F10 bietet nicht nur jede Menge Leistung - ab Werk liefert der V8 Biturbo mit 4,4 Litern Hubraum satte 407 PS - sondern auch eine überaus gelungene Optik. Die rautenförmigen Endrohre links und rechts machen das Topmodell unverwechselbar und natürlich stimmen auch die Fahrleistungen - 5,0 Sekunden auf 100 km/h für den Hecktriebler und sogar nur 4,8 Sekunden für den BMW 550i xDrive heben das Topmodell der aktuellen Generation längsdynamisch auf ein Niveau mit dem BMW M5 E39!
Noch stimmiger wird das Gesamtpaket, wenn der BMW 550i mit dem M Sportpaket ausgestattet ist. In Detroit war genau ein solcher 5er ausgestellt, lackiert in Spacegrau Metallic und mit den 19 Zoll-Leichtmetallrädern aus dem M Paket ergibt sich eine überaus agressive Optik, die für einiges Überholprestige sorgen dürfte. Am Heck sorgt der Diffusor-Einsatz in Dark Shadow Metallic für noch mehr optische Breite, was hervorragend mit den 275 Millimeter breifen Reifen auf der Hinterachse harmoniert.
Schon mal ne grobe designdarstellung in richtung M5 ich denke dir Front wird die selbe sein aber das heck nochmal überarbeiten wegen der M-typischen 4-Rohr anlage.
Sieht alle mal geil aus...
E46 325i Cabriolet ;-) auf 19" Blackline Felgen ;)
also des heck mit diesem komischen "difusor" und den komplett verkorxten reflektoren sehn ja mal mehr als bescheiden aus!?
zuindest auf den bildern.
aber sonst n absolutes schönes auto.
allerdings geht jetzt auch bei bmw so langsam der wiedererkennungs wert auf der straße verloren. man kann auf nen flüchtigen blick nicht mehr vom 5er von nem 7er unterscheiden. alla audi. da wusste man auch nicht ob n A3 oder A8 auf einen zu kommt.
Bearbeitet von: Tommyrot am 12.01.2011 um 14:09:39
aber im gegenteil zu e87 / e46(e90) / e60 / e63 / e65. da hat man schon von ner halben meile aus erkannt was da kommt und die ham irgendwie halt einfach mehr individualität gehabt.
Naja der 550i F10 ist Motormäßig ein Sahnestück, durch den V8 Biturbo (bestimmt sehr sparsam in Verbrauch) aber auch genug Leistungsreserven nach oben hin durch eine ordentiliche Leistungssteigerung, keine frage, denk erst garicht drüber nach über größere Turbolader und LLK nach usw, bestimmt locker über 800PS ;-) Aber mal ganz ehrlich, war dies Wochenende bei BMW Händler und hab zum ersten mal den neuen 5er Touring und die Limo (520d) mit'm neuen ofiziellen "M-Packet" gesehen, also die hintere Stoßstange geht noch, aber die vordere ist zum KOTZEN (Sorry meine meinung), der untere (ab Niere abwärts) teil mit Gittern + Nebels sieht kein scherz 100%ig aus wie ne M-Packet E90, E92, von vorne sieht die noch so einigermaßen aus, aber von der seite, NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE,das geht garnicht (meine meinug)!!!!! Hier uf den Bilder geht's noch, aber in Natura(GEHT GARNICHT)!!!!! Bin etwas entäuscht, hab mich schon so auf das M-Packet gefräut beim neuen 5er, hab gedacht, die M-Packet Stoßstangen machen den neuen (meiner meinung nach nicht so gelungenen, die hässliche Front mit den riesen Nieren) 5er ewtas schicker, aber genau das gegenteil ist passiert, der sieht jetzt noch hässlicher aus, M-Packet???? Oberteil der Stoßstange orginal neuer 5er, unterteil ab Nieren abwärts M3 E90, E92, der mix geht garnicht!!!!!
Lg Markus
Bearbeitet von: BMW HUSTLER am 12.01.2011 um 18:23:36
geht wieder richtung e46 design GOTT SEI DANK!!! e90 ,e60 hätten sie sich sparen können...ohne m packed sind die dinger nicht anzusehen... auch ohne m packet ist der neue ganz lecker und mit m packet ein augenschmaus....
Naja der 550i F10 ist Motormäßig ein Sahnestück, durch den V8 Biturbo (bestimmt sehr sparsam in Verbrauch) aber auch genug Leistungsreserven nach oben hin durch eine ordentiliche Leistungssteigerung, keine frage, denk erst garicht drüber nach über größere Turbolader und LLK nach usw, bestimmt locker über 800PS ;-) Aber mal ganz ehrlich, war dies Wochenende bei BMW Händler und hab zum ersten mal den neuen 5er Touring und die Limo (520d) mit'm neuen ofiziellen "M-Packet" gesehen, also die hintere Stoßstange geht noch, aber die vordere ist zum KOTZEN (Sorry meine meinung), der untere (ab Niere abwärts) teil mit Gittern + Nebels sieht kein scherz 100%ig aus wie ne M-Packet E90, E92, von vorne sieht die noch so einigermaßen aus, aber von der seite, NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE,das geht garnicht (meine meinug)!!!!! Hier uf den Bilder geht's noch, aber in Natura(GEHT GARNICHT)!!!!! Bin etwas entäuscht, hab mich schon so auf das M-Packet gefräut beim neuen 5er, hab gedacht, die M-Packet Stoßstangen machen den neuen (meiner meinung nach nicht so gelungenen, die hässliche Front mit den riesen Nieren) 5er ewtas schicker, aber genau das gegenteil ist passiert, der sieht jetzt noch hässlicher aus, M-Packet???? Oberteil der Stoßstange orginal neuer 5er, unterteil ab Nieren abwärts M3 E90, E92, der mix geht garnicht!!!!!
Lg Markus
Bearbeitet von: BMW HUSTLER am 12.01.2011 um 18:23:36
(Zitat von: BMW HUSTLER)
M-Paket nennt man das in Deutschland, nicht Packet. Ihr verschickt doch auch keine Brife sondern Briefe. Ach und hässlich ist was anderes, sowie der Neid der Besitzlosen.
Danke für Deine info M-Packet -> M-Paket, aber denke fehler machen wir alle mal, sogar die bei BMW mit dem neuen M-PAKET am aktuellen 5er!!!!!! Neid, wodrauf???? Bevor ich mir den neuen aktuellen 5er kaufen würde, kauf ich mir lieber 2 gebrauchte E60 5er für, oder gar einen geilen E60 M5er!!!!!!!!!!!!