Tuning & Teile für BMW-Fahrzeuge

Teile für BMW

Reparatur / Wartung

Motor kaufen für Mini R56


Motoren und Teile - Reparatur / Wartung
Nichts ist ärgerlicher als ein Motorschaden. Doch nicht nur das: Ein Motorschaden ist auch mit hohen Kosten und allerlei Aus- und Einbauaufwand verbunden. Wer Geld sparen will, sollte sich insbesondere bei älteren Baureihen nach günstigen BMW Motoren umschauen. Viele gebrauchte BMW-Ersatzmotoren funktionieren einwandfrei, insbesondere wenn sie aus verunfallten Fahrzeugen stammen. Die Suche nach Motoren für BMW-Fahrzeuge lohnt sich aber nicht nur bei einem Motorschaden, sondern auch bei einer Aufrüstung oder beim Tuning.
Hier findest Du günstige Teile- und Tuning-Angebote für BMW-Fahrzeuge zum Thema BMW Motor kaufen für Deinen Mini R56 .
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Motoren
Instandsetzung Motor N47 N47C16A für MINI R56 1.6 Cooper D 112 PS Reparatur
Preis: 1.499,00 EUR

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Motoren
BMW / Mini Kolbenringsatz 1995ccm Diesel - 1,6 / 1,8 / 2,0 Diesel
Preis: 22,10 EUR

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Motoren
Motor BMW Mini Toyota Clubman R55 R56 Auris N47C16A 1.6 112PS Diesel Unkomplett
Preis: 2.568,99 EUR

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Motoren
Instandsetzung Motor N47C20A MINI Countryman R60 2.0 Cooper SD 143 PS Reparatur
Preis: 1.499,00 EUR

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Motoren
Instandsetzung Motor N18 N18B16A für MINI (R56) 1.6 Cooper S 184 PS Reparatur
Preis: 1.499,00 EUR

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Motoren
Motor BMW Mini R55 R56 R60 N16B16A 1.6 VTI 166TKm 2012 Benzin Engine Komplett
Preis: 1.921,99 EUR

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Unter einem Austauschmotor - kurz auch als AT-Motor, ATM oder Tauschmotor und Motor im Tausch bezeichnet - versteht man einen instandgesetzten bzw. generalüberholten Motor eines anderen BMW-Fahrzeugs. Im Idealfall sollte der Austauschmotor baugleich zum werksseitigen Originalmotor sein, damit hinsichtlich Elektronik, Antrieb und Getriebe größtmögliche Kompatibilität gewährleistet ist.
Motoren
MINI R55 R56 R57 Cooper S Motor Engine N14B16AB 1.6 128kW 174PS 175.199km
Preis: 2.599,99 EUR

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Instandsetzung Motor N18B16A MINI Countryman (R60) 1.6 Cooper S 184 PS Reparatur
Preis: 1.499,00 EUR

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Instandsetzung Motor N18B16A MINI Cabriolet (R57) 1.6 Cooper S 163 PS Reparatur
Preis: 1.499,00 EUR

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Motor Überholsatz Kolben Dichtungen Für BMW 116i MINI Cooper S R56 N13 N18 1,6T
Preis: 296,00 EUR

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MINI Cooper SD R58 Austausch Motor N47C20A 143PS N47 Motor MINI Abholung &Einbau
Preis: 5.490,00 EUR

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MINI Cooper SD R58 2.0d Austausch Motor N47C20A 143PS N47 Motor MINI 72.000km
Preis: 3.490,00 EUR

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Instandsetzung Motor N18 N18B16A MINI Roadster R59 1.6 Cooper S 184 PS Reparatur
Preis: 1.499,00 EUR

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Getriebe 6 Gang Mini Cooper R56S N14B16AB 123742 Km 10/2006 7568718
Preis: 350,00 EUR

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Motor BMW Mini R56 N12B16AA 1.6 189TKm 2009 Benzin Engine Komplett
Preis: 1.663,99 EUR

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Motor BMW Mini R55 R56 R60 N16B16A 1.6 VTI 163TKm 2012 Benzin Engine Komplett
Preis: 1.921,99 EUR

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Instandsetzung Motor N18 N18B16A MINI (R56) 1.6 Cooper S 163 PS Reparatur
Preis: 1.499,00 EUR

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Instandsetzung Motor B47 B47C20A für MINI F56 Cooper SD 2.0 L 170 PS Reparatur
Preis: 2.299,00 EUR

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Instandsetzung Motor N47 N47C16A MINI Countryman R60 1.6 One D 90 PS Reparatur
Preis: 1.499,00 EUR

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Motor BMW Mini R56 R60 N47C16A 1.6 90TKm Diesel Engine Komplett
Preis: 3.123,99 EUR

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Instandsetzung Motor N18B16A MINI Countryman (R60) 1.6 Cooper S 200 PS Reparatur
Preis: 1.499,00 EUR

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Instandsetzung Motor N16 N16B16A für MINI R56 1.6 Cooper 122 PS Reparatur
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Instandsetzung Motor N47C20A MINI Countryman R60 2.0 Cooper SD 143 PS Reparatur
Preis: 1.499,00 EUR

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N16B16A teilmotor 475090 BMW MINI R56 COOPER S 2010
Preis: 2.469,25 EUR

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Instandsetzung Motor N16 N16B16A für MINI R56 1.6 One 98 PS Reparatur
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MINI One D R60 Austausch Motor N47C16A 90PS N47 Motor MINI 74.000 km
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MINI Cooper SD R60 2.0d Austausch Motor N47C20A 143PS N47 Motor MINI 72.000km
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Instandsetzung Motor N47 N47C20A für MINI R56 2.0 Cooper SD 136 PS Reparatur
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Motorblock N12B16A V75400458009 Mini (bmw) Mini Cooper 88 KW 120 PS 257708 Km
Preis: 299,00 EUR

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Motor BMW Mini R56 N18B16A 1.6 2012 Benzin Engine Komplett
Preis: 4.512,99 EUR

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Motor BMW Mini R55 R56 N12B14AA 1.4 VTI 95PS 190TKm 2009 Benzin Unkomplett
Preis: 1.747,99 EUR

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MINI Cooper SD R55 R56 R58 Austausch Motor N47C20A 143PS N47 Motor MINI 87.000km
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MINI CLUBMAN R55 COOPER D R56 R58 R60 Motor mi Anbauteile N47C20A erst 122.000km
Preis: 2.890,00 EUR

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M000T32271ZE MOTOR STARTET / 75500175004 / 234500 FÜR BMW MINI R56 COOPER
Preis: 69,50 EUR

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Instandsetzung Motor N18 N18B16A MINI (R56) 1.6 Cooper S 163 PS Reparatur
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61667157124 SAUBERE KAUTION / 16081600 / 1084075 FÜR BMW MINI R56 1.6 16V CAT
Preis: 52,48 EUR

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Motor BMW Mini R55 R56 R60 N16B16A 1.6 VTI 177TKm 2012 Benzin Engine Komplett
Preis: 1.921,99 EUR

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Instandsetzung Motor N18 N18B16A für MINI (R56) 1.6 Cooper S 184 PS Reparatur
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Instandsetzung Motor N18 N18B16A für MINI (R56) 1.6 Cooper S 200 PS Reparatur
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Instandsetzung Motor N47 N47C16A für MINI R56 1.6 One D 90 PS Reparatur
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Instandsetzung Motor N18 N18B16A für MINI (R56) 1.6 Cooper S 200 PS Reparatur
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Instandsetzung Motor N18 N18B16A MINI Coupe (R58) 1.6 Cooper S 184 PS Reparatur
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Instandsetzung Motor N47C20A MINI Cabriolet R57 2.0 Cooper SD 143 PS Reparatur
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Instandsetzung Motor N18B16A MINI Countryman (R60) 1.6 Cooper S 184 PS Reparatur
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Innerhalb Deutschlands gibt es eine bekannte Norm für Tauschmotoren im Allgemeinen bzw. BMW-AT-Motoren - das RAL Gütezeichen Motorinstandsetzung und die VDI Richtlinie 4084. Verfügt der Tauschmotor über die Bezeichnung RAL-GZ 797, ist von einem generalüberholten bzw. instandgesetzten BMW-Motor nach streng festgelegten Qualitätsmaßstäben auszugehen. Bei einem solchen AT-Motor werden in der Regel alle Verschleißteile - etwa Pleuel, Lager, Kolben oder Zylinder - gegen Neuteile bzw. aufgearbeitete Motorenteile ausgetauscht. Somit gibt dir beim Kauf eines Austauschmotors eine Beschreibung wie gütegesichert nach RAL-GZ 797 verbindliche Auskunft darüber, dass es sich um einen originalen Austauschmotor mit entsprechend überholten bzw. instandgesetzten Verschleißteilen handelt. Anders verhält es sich mit so genannten Gebrauchtmotoren: Ein Gebrauchtmotor unterscheidet sich von einem AT-Motor dadurch, dass er nicht aufgearbeitet bzw. generalüberholt worden ist. Welches BMW-Austausch-Aggregat bzw. welches AT-Aggregat du wählst, hängt nicht zuletzt vom verfügbaren Budget ab.

Den Mini der 2. Generation, den Mini R56 gibt es als:
Mini One / Mini One D / Mini Cooper / Mini Cooper D / Mini Cooper S / Mini Cooper SD / Mini JCW
Die Marke Mini ist Teil der BMW Group.
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