Mittelarmlehne für BMW 428i

Unter einer Mittelarmlehne - auch Armlehne oder Armauflage bezeichnet - versteht man eine Lehne zwischen dem Fahrer- und Beifahrersitz zwischen Fahrzeugen. Ist die Mittelarmlehne optimal angebracht und weist die Mittelarmlehne eine gute und ergonomische Polsterung auf, kann sie den Fahrer insbesondere auf längeren Reisen entspannen.
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Weitere Sitzteile

Mittelarmlehne mit Mittelkonsole BMW 4er F32 9360522

Preis: 129,95 EUR

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9216468 ECU Einheit Sitz BMW Serie 4 428I Gran Coupe F36 2.0 B 4X4 179KW

Preis: 38,63 EUR

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BMW F32 Vordersitz Links Rechts Sitz Kopf Stütze Leder Schwarz

Preis: 29,71 EUR

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Mittelarmlehne mit Mittelkonsole BMW 4er F32 9360528

Preis: 119,95 EUR

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BMW 3er F31 LCI 9360528 Mittelarmlehne mit Mittelkonsole Leder Schwarz

Preis: 107,00 EUR

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Armlehne Mittelarmlehne Auflage Veneto Beige für BMW 428i F36 14-17 52207311341

Preis: 169,00 EUR

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Eine in Längsrichtung verstellbare Mittelarmlehne und verschiebbare BMW-Armlehne lässt sich mittels Schiebemechanismus zudem auf die Körpergröße und Sitzposition des Fahrers anpassen. Sie gehört regelmäßig zur Sonderausstattung von BMW-Fahrzeugen.

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Original BMW F33 420d 420i 425d 428i Blende Isofix Venetobeige 52207337343

Preis: 38,89 EUR

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Armlehne Mittelarmlehne Auflage Leder Dakota Venetobeige für BMW F31 320d 11-15

Preis: 109,00 EUR

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Original BMW F33 420d 420i 425d 428i 428iX Blende Isofix Oyster 52207337344

Preis: 38,89 EUR

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Weitere Sitzteile

BMW F33 Cabrio Rücksitz Kopfstütze Leder Rot Links Rechts

Preis: 29,71 EUR

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Eine gute Mittelarmlehne sollte sich durch eine hohe Passgenauigkeit, eine ergonomische Formgebung und entsprechend hochwertige Polsterung, hochwertige Materialien, einfache Montage und integrierte Ablagemöglichkeiten auszeichnen. Die Montage sollte im Idealfall ohne Bohren stattfinden - viele Mittelarmlehnen werden dazu einfach an den serienmäßigen Sitzschienen deines BMW 428is montiert.

Die BMW 4er-Reihe ist eine seit 2013 angebotene Mittelklasse-Modellbaureihe des Münchner Autobauers BMW. Die BMW 4er-Reihe zählt diverse Mittelklasse-Fahrzeuge, etwa das BMW 4er Coupé (F32), das BMW 4er Cabrio (F33) oder das BMW 4er Gran Coupé (F36).

BMW 4er-Modelle oberhalb der 3er-Reihe positioniert

Als direkte Vorgänger-Modelle gelten die BMW 3er-Modellreihen mit internen Werkscodes BMW 3er E92 (Coupé) und BMW 3er E93 (Cabrio). Entsprechend werden Coupé und Cabrio als BMW M4 Coupé (F82) und BMW M4 Cabrio (F83) angeboten, während alle anderen Derivate der BMW M GmbH (u.a. BMW M3 Limousine F80) weiterhin unter der 3er-Modellbaureihe angeboten bzw. vermarktet werden. Die BMW 4er-Modelle zeichnen sich durch eine eigenständigere Optik aus und unterscheiden sich deshalb nicht unerheblich von den parallel angebotenen BMW 3er-Baureihen. Ein niedriger Schwerpunkt, eine breite Achslastverteilung und eine sportlichere Optik sind nur einige Gründe dafür, dass die BMW 4er-Modelle oberhalb der BMW 3er Limousine (F30), dem BMW 3er Touring (F31) oder dem BMW 3er Gran Turismo (F34) positioniert sind. Die BMW 4er-Baureihe ist in drei unterschiedlichen Karosserievarianten - Coupé, Cabrio und Gran Coupé - erhältlich.

Neues Automobildesign eingeführt

Alle Modelle haben den BMW-typischen Hofmeisterknick, L-förmige Heckleuchten, kurze Überhänge, aggressiv gestaltete Front- und Heckschürzen sowie die mit der F30-Baureihe neu eingeführten AirCurtains an der Frontschürze und die an am vorderen Kotflügel untergebrachten AirBreather gemein. Gegenüber dem BMW 3er ist das BMW 4er Coupé um 26 Millimeter in der Länge und 43 Millimeter in der Breite gewachsen. Gleichzeitig wurde der Radstand um 50 Millimeter verlängert. Zudem weist das BMW 4er Coupé eine um rund 16 Millimeter niedrigere Dachlinie auf.

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