Heckklappe / Kofferraumdeckel für BMW 135i

Heckklappe / Kofferraumdeckel für BMW-Fahrzeuge

Kofferraumdeckel / Heckdeckel und Heckklappe

Prinzipiell unterscheidet man im Automobilbereich zwischen dem so genannten Kofferraumdeckel und der Heckklappe. Beide Varianten verschließen den Kofferraum deines BMW 135i-Modells nach oben oder hinten - abhängig von der jeweiligen Karosserievariante. Während Limousinen und Fahrzeuge mit Stufenheck zumeist über einen Kofferraumdeckel oder einen Heckdeckel verfügen, sind Kompakt-Fahrzeuge mit Stufenheck als auch Kombis (Kombinationskraftwagen) mit einem kompletten Heckdeckel bzw. einer Heckklappe ausgestattet. Der Unterschied: Während beim Heckdeckel die Heckscheibe integriert ist, handelt es sich beim Kofferraumdeckel um ein Bauteil ohne Heckscheibe. Hier ist der Kofferraumdeckel direkt unter der Heckscheibe angeschlagen. Die Heckklappe bei einem Kombi oder einem Kompaktwagen mit Schrägheck bietet Zugang zum Innenraum und wird deshalb oftmals zu den Türen des jeweiligen Fahrzeugmodells gezählt.

Geteilte Heckklappe bei Kombis

Abhängig von der Modellvariante deines BMW 135i-Modells können Heckklappen und Hecktüren sowohl symmetrisch als auch asymmetrisch geteilt sein. Darüber hinaus verfügen viele BMW-Kombis über geteilte Heckklappen, bei denen die Heckscheibe separat für mehr Komfort und bessere Zugänglichkeit geöffnet werden kann. Der Mini Clubman ist ein typisches Beispiel für eine zweiflügelige Hecktüre. Wie Motorhauben oder andere Karosseriebauteile wird auch die Heckklappe oder der Kofferraumdeckel deines BMW 135i-Modells mittels Gasdruckfeder bzw. Heckklappendämpfer / Kofferraumdämpfer gestützt, so dass das Karosseriebauteil im geöffneten Zustand gehalten wird. Eine Fehlerquelle bei vielen BMW 135i-Heckklappen stellt auch das Heckklappenscharnier oder der spezifische Kabelbaum für die Beleuchtung dar.

Informationen zum Fahrzeugmodell: BMW 135i

Der BMW 135i ist die M-nahe Hochleistungsmotorisierung der BMW 1er-Reihe mit einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Biturbo und 306 PS. Der 135i ist biturboaufgeladener Reihensechszylinder mit starker Leistung und ideal für alle, die ein kompaktes Premium-Fahrzeug mit typischer BMW-Fahrdynamik suchen.

BMW 135i - Motorisierung und Charakter

Der BMW 1er 135i ist mit einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Biturbo mit 306 PS ausgestattet. Als M-nahe Hochleistungsmotorisierung der BMW 1er-Familie steht er für biturboaufgeladener Reihensechszylinder mit starker Leistung. Das Fahrzeug wird als drei- oder fünftürige Schräghecklimousine sowie als Coupé oder Cabriolet angeboten, je nach Baujahr.

Tuning- und Ersatzteile für den BMW 135i

Auf BMW-Syndikat.de finden Sie passende Tuning- und Ersatzteile speziell für den BMW 1er 135i: Sportfedern, Fahrwerkskomponenten, Bremsanlagen, Sportauspuffanlagen und Felgen in 17 bis 19 Zoll. Die Community teilt Erfahrungen rund um Pflege, Wartung und Tuning dieses Modells.