Heckklappe / Kofferraumdeckel für BMW 130i

Heckklappe / Kofferraumdeckel für BMW-Fahrzeuge

Kofferraumdeckel / Heckdeckel und Heckklappe

Prinzipiell unterscheidet man im Automobilbereich zwischen dem so genannten Kofferraumdeckel und der Heckklappe. Beide Varianten verschließen den Kofferraum deines BMW 130i-Modells nach oben oder hinten - abhängig von der jeweiligen Karosserievariante. Während Limousinen und Fahrzeuge mit Stufenheck zumeist über einen Kofferraumdeckel oder einen Heckdeckel verfügen, sind Kompakt-Fahrzeuge mit Stufenheck als auch Kombis (Kombinationskraftwagen) mit einem kompletten Heckdeckel bzw. einer Heckklappe ausgestattet. Der Unterschied: Während beim Heckdeckel die Heckscheibe integriert ist, handelt es sich beim Kofferraumdeckel um ein Bauteil ohne Heckscheibe. Hier ist der Kofferraumdeckel direkt unter der Heckscheibe angeschlagen. Die Heckklappe bei einem Kombi oder einem Kompaktwagen mit Schrägheck bietet Zugang zum Innenraum und wird deshalb oftmals zu den Türen des jeweiligen Fahrzeugmodells gezählt.

Geteilte Heckklappe bei Kombis

Abhängig von der Modellvariante deines BMW 130i-Modells können Heckklappen und Hecktüren sowohl symmetrisch als auch asymmetrisch geteilt sein. Darüber hinaus verfügen viele BMW-Kombis über geteilte Heckklappen, bei denen die Heckscheibe separat für mehr Komfort und bessere Zugänglichkeit geöffnet werden kann. Der Mini Clubman ist ein typisches Beispiel für eine zweiflügelige Hecktüre. Wie Motorhauben oder andere Karosseriebauteile wird auch die Heckklappe oder der Kofferraumdeckel deines BMW 130i-Modells mittels Gasdruckfeder bzw. Heckklappendämpfer / Kofferraumdämpfer gestützt, so dass das Karosseriebauteil im geöffneten Zustand gehalten wird. Eine Fehlerquelle bei vielen BMW 130i-Heckklappen stellt auch das Heckklappenscharnier oder der spezifische Kabelbaum für die Beleuchtung dar.

Informationen zum Fahrzeugmodell: BMW 130i

Der BMW 130i ist die Topbenziner der 1er-Reihe (E8x) der BMW 1er-Reihe mit einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Benziner und 258 PS. Der 130i ist Reihensechszylinder-Klang und hohe Fahrfreude und ideal für alle, die ein kompaktes Premium-Fahrzeug mit typischer BMW-Fahrdynamik suchen.

BMW 130i - Motorisierung und Charakter

Der BMW 1er 130i ist mit einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Benziner mit 258 PS ausgestattet. Als Topbenziner der 1er-Reihe (E8x) der BMW 1er-Familie steht er für Reihensechszylinder-Klang und hohe Fahrfreude. Das Fahrzeug wird als drei- oder fünftürige Schräghecklimousine sowie als Coupé oder Cabriolet angeboten, je nach Baujahr.

Tuning- und Ersatzteile für den BMW 130i

Auf BMW-Syndikat.de finden Sie passende Tuning- und Ersatzteile speziell für den BMW 1er 130i: Sportfedern, Fahrwerkskomponenten, Bremsanlagen, Sportauspuffanlagen und Felgen in 17 bis 19 Zoll. Die Community teilt Erfahrungen rund um Pflege, Wartung und Tuning dieses Modells.