Tuning & Teile für BMW-Fahrzeuge

BMW M4-Auspuffschelle kaufen

Auspuffschellen dienen der Montage und Verbindung von Abgaskomponenten - also beispielsweise der Montage und Verbindung von Auspuffrohren, Auspufftöpfen sowie vielen anderen Teilen im Bereich der Auspuffanlage. Bei der Wahl einer Auspuffschelle solltest du nicht nur auf Größe und Preis, sondern auch auf das entsprechende Material achten. Insbesondere Auspuffschellen aus verzinktem Stahl weisen im Vergleich zu Auspuffschellen aus Edelstahl eine niedrigere Beständigkeit gegenüber Korrosion auf. Edelstahl-Auspuffschellen sind jedoch perfekt für dein BMW M4-Modell geeignet - sie weisen dank hochwertigem Material eine hohe Witterungsbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit und eine damit lange Lebensdauer auf. Wichtig ist auch die Montage einer Auspuffschelle: Während einige Auspuffschellen auch ohne Trennung der jeweiligen Auspuffrohre montiert werden können, ist das bei einigen anderen Auspuffschellen nicht der Fall. Alternativ zur Auspuffschelle eignen sich auch so genannte Rohrverbinder gut, um eine gasdichte Verbindung zwischen zwei Auspuffrohren mit identischen Durchmesser herstellen zu können.

Die BMW 4er-Reihe ist eine seit 2013 angebotene Mittelklasse-Modellbaureihe des Münchner Autobauers BMW. Die BMW 4er-Reihe zählt diverse Mittelklasse-Fahrzeuge, etwa das BMW 4er Coupé (F32), das BMW 4er Cabrio (F33) oder das BMW 4er Gran Coupé (F36).

BMW 4er-Modelle oberhalb der 3er-Reihe positioniert

Als direkte Vorgänger-Modelle gelten die BMW 3er-Modellreihen mit internen Werkscodes BMW 3er E92 (Coupé) und BMW 3er E93 (Cabrio). Entsprechend werden Coupé und Cabrio als BMW M4 Coupé (F82) und BMW M4 Cabrio (F83) angeboten, während alle anderen Derivate der BMW M GmbH (u.a. BMW M3 Limousine F80) weiterhin unter der 3er-Modellbaureihe angeboten bzw. vermarktet werden. Die BMW 4er-Modelle zeichnen sich durch eine eigenständigere Optik aus und unterscheiden sich deshalb nicht unerheblich von den parallel angebotenen BMW 3er-Baureihen. Ein niedriger Schwerpunkt, eine breite Achslastverteilung und eine sportlichere Optik sind nur einige Gründe dafür, dass die BMW 4er-Modelle oberhalb der BMW 3er Limousine (F30), dem BMW 3er Touring (F31) oder dem BMW 3er Gran Turismo (F34) positioniert sind. Die BMW 4er-Baureihe ist in drei unterschiedlichen Karosserievarianten - Coupé, Cabrio und Gran Coupé - erhältlich.

Neues Automobildesign eingeführt

Alle Modelle haben den BMW-typischen Hofmeisterknick, L-förmige Heckleuchten, kurze Überhänge, aggressiv gestaltete Front- und Heckschürzen sowie die mit der F30-Baureihe neu eingeführten AirCurtains an der Frontschürze und die an am vorderen Kotflügel untergebrachten AirBreather gemein. Gegenüber dem BMW 3er ist das BMW 4er Coupé um 26 Millimeter in der Länge und 43 Millimeter in der Breite gewachsen. Gleichzeitig wurde der Radstand um 50 Millimeter verlängert. Zudem weist das BMW 4er Coupé eine um rund 16 Millimeter niedrigere Dachlinie auf.