Rußpartikelfilter für BMW 220d

Weil sich die Rußpartikel im Filter ansammeln, kann der Rußpartikelfilter nach einer gewissen Dauer verstopft sein. Ein verstopfter Dieselpartikelfilter kann vermieden werden, indem eine so genannte Regenerationsfahrt mit dem jeweiligen Fahrzeug durchgeführt wird. Damit ist eine längere Fahrt gemeint, bei der der Rußpartikelfilter automatisch auf eine Temperatur von ca. 500 bis zu 600 Grad Celsius gebracht und der Rußpartikelfilter freigebrannt wird. Das Freibrennen des Rußpartikelfilters ist insbesondere für Kurzstreckenfahrer problematisch, weil der DPF bei kurzen Strecken nicht die notwendige Betriebstemperatur erreicht, um die angesammelten Rußpartikel zu verbrennen. Ist der Rußpartikelfilter verstopft, kann es unter Umständen zu Leistungseinbußen bzw. eine verminderte Durchzugskraft und sogar zu Motorschäden kommen. Viele Fahrzeuge verfügen über eine Warnleuchte, die auf einen verstopften Rußpartikelfilter hindeutet und eine notwendige Regenerationsfahrt bei mittleren Drehzahlen andeutet.

Die BMW 2er-Reihe ist eine seit 2013 angebotene Kompaktklasse-Modellbaureihe des Münchner Autobauers BMW. Die BMW 2er-Reihe zählt diverse Kompaktklasse-Varianten, die aufgrund ihres sportlichen Auftretens und leicht höheren Premium-Charakters oberhalb der BMW 1er-Baureihe eingegliedert und positioniert sind. Die internen Werkscodes der BMW 2er-Reihe lauten F22 (Coupé) und F23 (Cabrio). Zudem gibt es die in der 2er-Familie eingegliederten Familienvans BMW 2er Active Tourer (F45) und BMW 2er Gran Tourer (F46).

Produktion in Leipzig

Das BMW 2er Coupé und das BMW 2er Cabrio werden - analog zum BMW X1 und dem fünftürigen BMW 1er - im BMW-Werk Leipzig produziert. Die Coupé- und Cabrio-Varianten sind insbesondere durch Designmerkmalen wie den AirCurtains in das zeitgemäße BMW-Design eingegliedert worden. Neben dem BMW 2er Coupé und Cabrio bietet BMW auch das den BMW 2er Active Tourer an. Der BMW 2er AT mit internen Werkscode F45 ist ein Kompaktvan, der durch typischen Premium-Charakter, sportlicher Antriebstechnik und hohem Platzangebot bei gleichzeitig kompakten Abmessungen begeistern soll. Der BMW 2er Active Tourer ist nicht allein wegen der Karosserieform, sondern auch wegen der Antriebstechnik ein recht neuartiges Fahrzeug in dem BMW-Sortiment, denn der BMW 2er Active Tourer setzt im Unterschied zu den meisten BMW-Modellen auf Vorderradantrieb. Abgesehen davon bietet BMW den BMW 2er Gran Tourer (F46) an - ein weiterer Kompaktvan innerhalb der BMW 2er-Baureihe. Der BMW 2er Gran Tourer ist ein gestreckter BMW 2er Active Tourer und nicht zu verwechseln mit dem viertürigen BMW 3er GT (Gran Turismo - F34) oder dem viertürigen BMW 4er Gran Coupé (F36).