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Dieselpartikelfilter / DPF für BMW E38

Der Dieselpartikelfilter (DPF) hat eine essenzielle Funktion, nämlich das Reinigen der Abgase. Die bei der Kraftstoffverbrennung produzierten Abgase sind enorm umwelt- und gesundheitsschädigend. Bei den meisten Fahrzeugen gehören Dieselpartikelfilter zur Serienausstattung. Diesel- und Selbstzünder-Fahrzeuge, die noch nicht über einen Dieselpartikelfilter verfügen, ist es möglich den Dieselpartikelfilter nachzurüsten.
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Professionelle DPF-Reinigung für den BMW E38 beim Spezialisten ist deutlich günstiger als ein Neufilter: ca. 200–400 Euro für Reinigung vs. 800–1.500 Euro für Neuersatz. Regelmäßige DPF-Pflegeadditive vorbeugend nutzen.

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Dieselpartikelfilter / DPF für BMW-Fahrzeuge

Der Dieselpartikelfilter - auch Rußpartikelfilter (RPF) oder kurz DPF bezeichnet - ist ein wichtiges Bauteil bei den meisten Diesel- und Selbstzünder-Fahrzeugen. Der Dieselpartikelfilter ist zum Filtern der im Abgas entstehenden Rußpartikel verantwortlich. Ist ein Dieselpartikelfilter verstopft, wird es Zeit für eine Dieselpartikelfilter-Reinigung oder für einen neuen BMW E38-Dieselpartikelfilter.

Informationen zum Fahrzeugmodell: BMW E38

Der BMW 7er E38 wurde von 1994 bis 2001 gebaut und ist die dritte Generation der BMW 7er-Reihe. Der E38 gilt als einer der elegantesten und begehrtesten BMW 7er aller Zeiten – nicht zuletzt, weil er im James-Bond-Film „Der Morgen stirbt nie" zu sehen war. Über 327.598 Exemplare wurden im BMW-Werk Dingolfing produziert.

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