Hallo, Ich habe ein wirklich dringendes Problem, der steht jetzt beim TÜV und ich brauche sofort Hilfe.
Es geht um einen 1998 E39 mit dem M52B20 Motor. Der TÜV hat ihn warm laufen lassen im stand und dann ist er einfach ausgegangen. Ist mir auch mal passiert, nach ner halben Stunde ist er aber wieder angesprungen. Jetzt geht garnichts mehr.
Er dreht, Sprit kommt an, Auslesen sagt, dass der NWS unplausibel ist. Auf Theorie wurde der KWS ausgetauscht, da das Zusammenhängen könnte und der NWS scheinbar nicht den Start verhindern sollte. Zündung hab ich noch nicht getestet und Lambdasonden schmeißt er auch rein, sollte aber auch den Start nicht verhindern.
Hat jemand eine Idee oder vllt sogar in der Nähe von Dresden Zeit sich das anzusehen?
