Kleinanzeigen

Der Grund für die Schlachtung sind zwei gebrochene Kipphebel und die eingelaufene Nockenwelle. Unser Mechaniker riet meinem Dad von dem Ersetzen der Nockenwelle und zweier Kipphebel ab, er meinte, wenn, dann den ganzen Kopf. Na ja, und 2000 Euro wollte mein Vater dann doch nicht mehr reinstecken, zumal der Wagen ihm eigentlich auch zu groß ist und er nur für gelegentliche Wochenendfahrten und seltene Einkaufstouren genutzt wurde. Keine weiteren Folgeschäden am Motor wie Ventile krumm oder Zylinder durchgeschlagen.

Also, bis auf die Nockenwelle und die Kipphebel ist soweit alles brauchbar (wer nur nen Kopf sucht, der ist soweit plan und Probleme mit Kühlwasseraustritt gab es nicht.). Ich zähle mal auf:

Bj: 1990
Farbe: Delphin-grau-metallic
Laufleistung: ca. 150.000
Kaltlaufregler wurde nachgerüstet (vor ca. 2,5 Jahren)

Ausstattung:
· 4x Elektr. FH
· elektr. Stahlschiebedach
· 4-Gang-Automat
· Tempomat
· Großer Bordcomputer
· 3-Speichen Lederlenkrad, höhenverstellbar
· Graue Velourspolsterung mit Armlehnen an Vordersitzen
· Vordersitze höhenverstellbar
· 4 original BMW Kreuzspeichen LM-Räder (15 Zoll) mit sehr guter Bereifung Fulda Carat 225/60 R15 96V

vor einem Jahr bekam der Wagen eine neue Eberspächer Auspuffanlage ab KAT und vor ein paar Jahren war ein neuer Kühler fällig. Neue Batterie vor 2 oder 3 Jahren.

Der Wagen war sein Leben lang Garagenwagen und wurde gepflegt behandelt. Die Karosserie ist soweit rostfrei.

Standort des Wagens ist Kiel, aber evtl. ist es auch möglich größere Teile zum angemessenen Preis zu versenden. Einfach fragen, das kostet bekanntlich nichts.

Auf Anfrage bekommt ihr auch Bilder von gewünschten Teilen!

Wenn ihr was braucht / haben wollt, bitte eine PN an mich. Gern auch mit einer Preisvorstellung eurerseits, dann kann ich sehen, ob ihrs ernst meint oder nur aus Langeweile fragt!

Bilder:

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Gruß, Tim