Kleinanzeigen

Habe einen erst 3 mal benutzen OBD Scanner zum Verkauf.Das Teil funktioniert ohne Probleme und ist sehr hilfreich,denn man muß nicht wegen eines gezeigten Fehlers gleich immer in die Werkstatt.handhabung sehr einfach und unkompleziert.habe es vor 3 Monaten neu für 119,00€ gekauft.Menü natürlich deutsch-kann aber auch in andere sprachen umgestellt werden.ich benutzte ihn für meinen E46 und für meinen Dad seinen Golf 5.Dieses Teil ist eben auch Canbus fähig(eben wie VW ab den Bj. 2004).Bei einen Fehler zeigt es einen Fehlercode an und auch ausgeschrieben was defekt ist.

Ob das Teil auch für die runden Stecker im Motorraum(BMW) funktioniert kann sein,aber bitte dies selbst hier im Forum oder goggle erkunden.Adapter gibt es im Netz von OBD2 auf OBD 1-kosten so 10-15€.

Lieferumfang:siehe auch Bild
AUTEL MaxiScan MS509 Scanner
Transporttasche
USB-Kabel
OBDII Kabel
Bedienungsanleitung (Englisch)
Software-CD

Preis VB: werden wir uns bestimmt einig


Hier eine kleine Beschreibung vom Hersteller:

AUTEL MaxiScan MS509

Der MaxiScan MS509 OBDII / EOBD Scanner unterstützt alle OBDII Prüfprotokolle bei allen Fahrzeugen mit dem OBDII Diagnoseanschluss. Anspruchsvoll und dennoch einfach zu bedienendes, ergonomisches Diagnosegerät. Fehlercodes werden im beleuchteten Display ausgeschrieben. In Europa sind die meisten Benzinfahrzeuge ab Baujahr 2000 und die meisten Dieselfahrzeuge ab Baujahr 2004 kompatibel. Durch den Gummirahmen ist das Gerät auch den Anforderungen des harten täglichen Werkstatteinsatzes ohne Probleme gewachsen.

Kompatibel mit folgenden Modellen:

Audi, Alfa Romeo, Bentley, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen,
Daewoo, Fiat, Ford, Gerneral Motors, Honda, Hummer, Hyundai, Isuzu, Jaguar,
Jeep, Kia, Lexus, Mazda, Mini, MB, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche,
Renault, Rover, Saab, Sitz, Skoda, Toyota, VW

　

Eigenschaften:

unterstützt alle amerikanischen, europäischen und asiatischen OBDII Fahrzeuge ab Bj. 1996

kompatibel mit CAN-BUS Fahrzeugen ab Bj. 2004

einfache Diagnose der "Check Eingine Light (MIL)"

auslesen und löschen von generischen (P0, P2, P3 und U0) und herstellerspezifischen (P1, P3 und U1) Fehlercodes der gesamten Motorelektronik

automatische Protokollerkennung

zurücksetzen der Motorkontrollleuchte

Anzeige der Fehlercodes im Klartext

Freeze frame Daten lesen und löschen

grafische Darstellung der "Live Data" Werte, sowie Speichern und Wiedergeben ist möglich

Ermittelt Fahrzeuginformationen, wie Fahrgestellnummer (VIN), Fahrzeugkalibrierungsnummer (CIN) und Kalibrierungsprüfnummer (CVN)

Großes, leicht ablesbares LCD-Display 128x64pixel mit Hintergrundbeleuchtung

Mehrsprachiges Menü und Fehleranzeige (Deutsch, Englisch, Spanisch, Französisch)

Gummirahmen für den Werkstatteinsatz

Software-Upgrade über Internet

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/641/autel509.jpg/][/URL]